ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
CAUTION:
Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Следует носить защитную одежду и перчатки, не допускающие проникновения масла. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы удалить все бывшее в употреблении моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
В целях защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Выверните 2 болта и снимите уплотнение нижней крышки двигателя.
Снимите крышку маслоналивной горловины.
Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
| *1 | Фиксатор кронштейна масляного фильтра |
| *2 | Ребра крышки |
Используя специальный инструмент, отверните крышку масляного фильтра на 4 оборота, установите ребра крышки в вертикальное положение и слейте остатки моторного масла из крышки масляного фильтра.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора сливаемого масла. Когда крышка масляного фильтра будет откручена приблизительно на 4 оборота, а ребра крышки будут располагаться вертикально, моторное масло начнет вытекать через зазор между крышкой масляного фильтра и масляным поддоном.
Note
При снятии крышки масляного фильтра не снимайте зажим кронштейна масляного фильтра.
Снимите крышку масляного фильтра.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Фильтрующий элемент масляного фильтра |
Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.
Note
Чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца на крышке, снимайте уплотнительное кольцо с крышки руками, не пользуясь какими-либо инструментами.
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.
Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.
Удалите грязь и посторонние материалы с установочных и внутренних поверхностей двигателя.
| *a | Вырезанная часть |
| *b | Канавка |
Повторно нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевое уплотнение крышки масляного фильтра. Совместите крышку масляного фильтра с кронштейном масляного фильтра таким образом, чтобы вырез в резьбе крышки располагался под углом 90° к канавке в кронштейне, а затем временно заверните крышку.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.
| *1 | Фиксатор кронштейна масляного фильтра |
| *2 | Крышка масляного фильтра |
| *3 | Кольцевое уплотнение |
| *4 | Кронштейн масляного фильтра |
| *a | Отсутствие зазора |
Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.
Note
Затянув крышку масляного фильтра, проверьте зазоры между установочными поверхностями.
При установке крышки масляного фильтра не снимайте зажим кронштейна масляного фильтра.
Не заворачивайте крышку масляного фильтра с перекосом.
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Добавьте свежее моторное масло.
| Стандартный класс масла по степени вязкости | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Стандартный объем масла | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Установите крышку маслоналивной горловины.
Установите уплотнение нижней крышки двигателя и закрепите его 2 болтами.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
Запустите двигатель. Убедитесь, что утечки масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА