ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА

Информация добавлена 08-08-2017

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    Tech Tips

    Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

    3. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      B001SW1C02
      *1 Бачок радиатора *2 Пробка радиатора
      *3 Пробка сливного крана блока цилиндров *4 Пробка сливного крана радиатора
      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    5. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

  6. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Долейте охлаждающую жидкость.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Номинальное значение
      Для моделей без заднего подогревателя 13,7 л (14,5 кварты США, 12,1 англ. кварты)
      Для моделей с задним подогревателем 15,4 л (16,3 кварты США, 13,6 англ. кварты)

      Note

      Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips


      • Автомобили Toyota охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      • Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    2. Медленно налейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки "F".

    3. Установите пробку расширительного бачка.

    4. Установите на место пробку радиатора.*1

    5. Запустите двигатель и сразу же остановите его.*2

    6. Подождите примерно 10 с. Затем снимите пробку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости снизился, добавьте охлаждающую жидкость.*3

    7. Повторяйте шаги *1, *2 и *3 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не снизится.

      Tech Tips

      Этот шаг следует выполнять при холодном двигателе, поскольку после прогрева двигателя и открывания термостата воздух из шланга радиатора № 1 начинает поступать в радиатор.

    8. Установите на место пробку радиатора.*4

    9. Настройте систему кондиционирования, как описано ниже.*5

      Параметр / Устройство Условие
      Скорость вентилятора Любая настройка, кроме OFF (ВЫКЛ)
      Температура В сторону "WARM"
      Переключатель системы кондиционирования Выкл

    10. Запустите двигатель, прогрейте его настолько, чтобы открылся термостат, а затем дайте поработать в таком состоянии несколько минут, чтобы прокачать охлаждающую жидкость.*6

      CAUTION:


      • Работайте в защитных перчатках. Горячие поверхности деталей могут травмировать руки.

      • Остерегайтесь вентилятора.

      • Соблюдайте осторожность, поскольку двигатель, радиатор и шланги радиатора имеют высокую температуру и могут вызвать ожоги.

      Note


      • Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости, сразу после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость до линии "F".

      • Никогда не запускайте двигатель при отсутствии охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора.

      • Следите за стрелкой указателя температуры охлаждающей жидкости. Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.

      • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может закипеть или перегреться.

      Tech Tips


      • Во время прогрева двигателя несколько раз сожмите шланги радиатора № 1 и № 2 рукой для удаления воздуха.

      • Время открывания термостата можно распознать, сжав шланг радиатора № 2 рукой и отметив момент, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

    11. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха. Затем снимите пробку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости.*7

      CAUTION:

      Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    12. Если уровень охлаждающей жидкости снизился, добавьте охлаждающую жидкость и прогрейте двигатель до открывания термостата.*8

    13. Если уровень охлаждающей жидкости не снизился, убедитесь, что уровень жидкости в расширительном бачке радиаторе находится на линии F.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии F, повторите шаги с *4 по *8.

      Если уровень охлаждающей жидкости выше линии F, слейте охлаждающую жидкость до линии F.

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here