БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ ПОМЕХ

   
   

   1. для ряда 2:

      Установите фильтр подавления помех на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

   2. для ряда 1:

      Установите фильтр подавления помех на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

2. Click here

   УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Установите 8 катушек зажигания в сборе и закрепите их 8 болтами.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

3. Click here

   УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 11

   
   
   1. 

      *a	Задняя сторона
      *b	Вперед
      *c	Метка, нанесенная краской

      Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 11 на крышку теплообменника № 1 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      Tip:
      

      • При подсоединении перепускного водяного шланга № 11 удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы располагаются так, как показано на рисунке.

      • Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

4. Click here

   УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

   
   

   1. Установите 3 зажима, чтобы закрепить жгут проводов.

   2. Подсоедините разъемы 4 датчиков детонации.

   3. Вверните болт.

      8,0 Н*м

      82 кгс*см

      71 фунт-сила-дюйм

5. Click here

   УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

6. Click here

   УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2

7. Click here

   УСТАНОВИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА

   Нажмите здесьClick here

8. Click here

   УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1

   Нажмите здесьClick here

9. Click here

   УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

   Нажмите здесьClick here

10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Нажмите здесьClick here

11. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Нажмите здесьClick here

12. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    Нажмите здесьClick here

13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2

    Нажмите здесьClick here

14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    
    

    1. Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 4 болтами.

       35 Н*м

       357 кгс*см

       26 фунт-сила-футов

16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    
    

    1. Установите правый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 4 болтами.

       35 Н*м

       357 кгс*см

       26 фунт-сила-футов

17. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВПУСКНОГО ПАТРУБКА РОГ № 1 (для моделей без системы РОГ)

    
    

    1. Установите кронштейн патрубка РОГ № 1 и закрепите его 3 болтами.

       21 Н*м

       214 кгс*см

       15 фунт-сила-футов

18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1 ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей без системы РОГ)

    
    

    1. Установите водоотводящую трубку № 1 и закрепите ее 2 болтами.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Нажмите здесьClick here

20. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 11

    
    
    1. 

       *a	Метка, нанесенная краской
       *b	Верхняя сторона

       Для моделей с системой РОГ:

       Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 11 к охладителю РОГ и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

       Tip:

       Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

    2. 

       *a	Метка, нанесенная краской
       *b	Верхняя сторона

       Для моделей без системы РОГ:

       Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 11 к выпускному патрубку охлаждающей жидкости № 1 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

       Tip:

       Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8

    
    
    1. 

       *a	Верхняя сторона
       *b	Вперед
       *c	Метка, нанесенная краской

       Для моделей с системой РОГ:

       Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 на охладитель РОГ и кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги.

       Tip:
       

       • При подсоединении перепускного водяного шланга № 8 удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы располагаются так, как показано на рисунке.

       • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

    2. 

       *a	Верхняя сторона
       *b	Вперед
       *c	Метка, нанесенная краской

       Для моделей без системы РОГ:

       Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 на выпускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 и кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги.

       Tip:
       

       • При подсоединении перепускного водяного шланга № 8 удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы располагаются так, как показано на рисунке.

       • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2

    
    

    1. Для моделей с системой РОГ:

       
       
       1. 

          *a	Метка, нанесенная краской
          *b	Верхняя сторона

          Установите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 2 и закрепите ее 2 болтами.

          10 Н*м

          102 кгс*см

          7 фунт-сила-футов

       2. Подсоедините шланг к кожуху впускного патрубка охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

          Tip:
          

          • При подсоединении шланга совместите нанесенные краской метки и зажимы, как показано на рисунке.

          • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

    2. Для моделей без системы РОГ:

       
       
       1. 

          *a	Метка, нанесенная краской
          *b	Верхняя сторона

          Установите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 2 и закрепите ее 2 болтами.

          10 Н*м

          102 кгс*см

          7 фунт-сила-футов

       2. Подсоедините шланг к кожуху впускного патрубка охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

          Tip:
          

          • После подсоединения шланга удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы шланга располагаются так, как показано на рисунке.

          • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3

    
    

    1. Закрепите воздушный патрубок № 3 болтом.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4

    
    

    1. Закрепите воздушный патрубок № 4 болтом.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

25. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    Нажмите здесьClick here

26. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    Нажмите здесьClick here

27. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 2)

    
    
    1. 

       *1	Воздушный патрубок № 3
       *2	Прокладка
       *3	Клапан переключения подачи воздуха в сборе
       *a	Захват

       Установите новую прокладку и клапан переключения подачи воздуха, закрепив его 3 болтами.

       24 Н*м

       245 кгс*см

       18 фунт-сила-футов

       Note:

       Убедитесь, что захваты прокладки не оказались зажаты между клапаном переключения подачи воздуха и воздушным патрубком № 3.

    2. Вверните 2 болта.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

    3. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

28. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 1)

    
    
    1. 

       *1	Воздушный патрубок № 4
       *2	Прокладка
       *3	Клапан переключения подачи воздуха в сборе
       *a	Захват

       Установите новую прокладку и клапан переключения подачи воздуха, закрепив его 3 болтами.

       24 Н*м

       245 кгс*см

       18 фунт-сила-футов

       Note:

       Убедитесь, что захваты прокладки не оказались зажаты между клапаном переключения подачи воздуха и воздушным патрубком № 4.

    2. Вверните 2 болта.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

    3. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

29. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    
    

    1. Введите в зацепление зажим и установите топливопровод № 2.

       Нажмите здесьClick here

    2. Заверните болт.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

30. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ

    
    

    1. Установите топливный шланг и закрепите его зажимом.

       Нажмите здесьClick here

31. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ