Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

Click here
Click here
Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ ПОМЕХ


    1. для ряда 2:

      Установите фильтр подавления помех на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    2. для ряда 1:

      Установите фильтр подавления помех на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 8 катушек зажигания и закрепите их 8 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 11


    1. A01A4HHC01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Задняя сторона
      *b Вперед

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 11.

      Tip:
      • После подсоединения шланга удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы шланга располагаются так, как показано на рисунке.

      • Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите 3 зажима, чтобы закрепить жгут проводов.

    2. Подсоедините разъемы 4 датчиков детонации.

    3. Вверните болт.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА

    Click here

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1

    Click here

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Click here

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    Click here

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2

    Click here

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Click here

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 4 болтами.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите правый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 4 болтами.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВПУСКНОГО ПАТРУБКА РОГ № 1 (для моделей без системы РОГ)


    1. Установите кронштейн патрубка РОГ № 1 и закрепите его 3 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1 ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей без системы РОГ)


    1. Установите водоотводящую трубку № 1 и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Click here

  20. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 11


    1. A01A4N6C01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верхняя сторона

      Для моделей с системой РОГ:

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 11.

      Tip:

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

    2. A01A7MFC01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верхняя сторона

      Для моделей без системы РОГ:

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 11.

      Tip:

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8


    1. A01A76TC01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верхняя сторона
      *b Вперед

      Для моделей с системой РОГ:

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8.

      Tip:
      • После подсоединения шланга удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы шланга располагаются так, как показано на рисунке.

      • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

    2. A01A2AEC01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верхняя сторона
      *b Вперед

      Для моделей без системы РОГ:

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8.

      Tip:
      • После подсоединения шланга удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы шланга располагаются так, как показано на рисунке.

      • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. A01A4X4C01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верхняя сторона

      Для моделей с системой РОГ:

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2, закрепив его 2 болтами, и подсоедините шланг.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      Tip:
      • После подсоединения шланга удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы шланга располагаются так, как показано на рисунке.

      • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

    2. A01A2ARC01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верхняя сторона

      Для моделей без системы РОГ:

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2, закрепив его 2 болтами, и подсоедините шланг.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      Tip:
      • После подсоединения шланга удостоверьтесь, что отметки краской и зажимы шланга располагаются так, как показано на рисунке.

      • Ориентация каждого шлангового зажима показана на рисунке.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3


    1. Закрепите воздушный патрубок № 3 болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4


    1. Закрепите воздушный патрубок № 4 болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    Click here

  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    Click here

  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 2)


    1. A01A2XDC01
      *1 Воздушный патрубок № 3
      *2 Новая прокладка
      *3 Клапан переключения подачи воздуха
      *4 Захват

      Установите новую прокладку и клапан переключения подачи воздуха, закрепив его 3 болтами.

      24 Н*м 245 кгс*см 18 фунт-сила-футов
      Note:

      Убедитесь, что захваты прокладки не оказались зажаты между клапаном переключения подачи воздуха и воздушным патрубком № 3.

    2. Вверните 2 болта.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    3. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 1)


    1. A01A8R5C01
      *1 Воздушный патрубок № 4
      *2 Новая прокладка
      *3 Клапан переключения подачи воздуха
      *4 Захват

      Установите новую прокладку и клапан переключения подачи воздуха, закрепив его 3 болтами.

      24 Н*м 245 кгс*см 18 фунт-сила-футов
      Note:

      Убедитесь, что захваты прокладки не оказались зажаты между клапаном переключения подачи воздуха и воздушным патрубком № 4.

    2. Вверните 2 болта.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    3. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. Закрепите зажим и установите топливопровод № 2 (см. стр.Click here).

    2. Заверните болт.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. Закрепите хомут и подсоедините топливный шланг (см. стр.Click here).

  31. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ