БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

Информация добавлена 08-08-2017

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    A000BETC01
    *1 24,5 мм (0,965 дюйма)
    *2 14 мм (0,551 дюйма)
    *3 40 мм (1,58 дюйма)

    Note

    Если резьбовая шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените резьбовую шпильку.


    1. Установите резьбовые шпильки крышки цепного привода газораспределительного механизма.


      1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E10 вверните 2 шпильки, как показано на рисунке.

        Torque:
        20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    2. A000AOZC01

      Установите резьбовые шпильки масляного поддона № 1.


      1. С помощью торцевых ключей "TORX" E6 и E7 вверните 3 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

        Torque:
        Для шпильки A
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
        Для шпильки B
        9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    A000AD8C01

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.


    1. С помощью молотка с пластмассовым покрытием запрессуйте до упора новые соединительные кольца в крышку цепного привода ГРМ.

      Номинальная высота выступания
      Параметр Диаметр соединительного кольца Заданные условия
      Соединительное кольцо A 13 мм (0,512 дюйма) 7,5 - 8,5 мм (0,295 - 0,335 дюйма)
      Соединительное кольцо B 11 мм (0,433 дюйма) 3,6 - 4,6 мм (0,142 - 0,181 дюйма)

  3. УСТАНОВИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите кольцевое уплотнение на трубку для слива масла.

    3. B001PEY

      Установите сливную трубку и закрепите ее болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A000AEOC01

      С помощью специального инструмента запрессуйте задний сальник коленчатого вала так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем стопора сальника.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Номинальная глубина
      0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма)

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.

  5. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A000BA5C01
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Участки нанесения герметика с внутренней стороны стопора
      3,5 мм (0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите стопор заднего сальника коленчатого вала и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. B001PGM

      Установите держатель заднего сальника коленчатого вала и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не запускайте двигатель в течение, как минимум, двух часов после установки стопора заднего сальника коленчатого вала.

      • Устанавливая стопор заднего сальника коленчатого вала, будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.

      • Устанавливая стопор заднего сальника коленчатого вала, проследите, чтобы кромка сальника не оказалась отогнутой.

  6. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите кольцевое уплотнение в сетчатый фильтр.

    3. B001S9R

      Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не повреждено.

  7. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A000B5NN01

      Удалите герметик-фиксатор с резьбы болта и отверстия под болт в масляном поддоне № 1.

    2. Нанесите герметик на длину не менее 5,0 мм (0,196 дюйма) на конце болта A, показанного на рисунке.

      Фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    3. Закрепите отражатель масляного поддона № 1 7 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Тщательно сотрите весь выступивший герметик.

  8. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ


    1. A000BQ1C01
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон № 1 и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A000C5LC01
      *1 Гайка

      Установите масляной поддон № 1 и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      для болта B и гайки
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки поддона картера.

  9. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A000B48C01
      *1 Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,156 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон № 2 и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A000BE8C02
      *1 Гайка

      Установите масляной поддон № 2 и закрепите его 12 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки поддона картера.

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. A0009XTC01
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку теплообменника № 1 и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A000C0YC01
      *1 Гайка

      Закрепите 12 болтами и 2 гайками крышку теплообменника № 1.

      Torque:
      для болта C
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      для болта A, болта В и гайки
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 20 мм (0,787 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 16 мм (0,630 дюйма) 6 мм (0,236 дюйма)

      Note

      Не запускайте двигатель в течение, как минимум, двух часов после установки крышки теплообменника.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. A000A18C01

      С помощью SST равномерно запрессуйте новую прокладку вентиляционного патрубка до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с вентиляционным патрубком.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00360 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не стучите по прокладке трубки вентиляции картера, направляя удары под углом.

      • Не стучите по прокладке трубки вентиляции картера слишком сильно.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА


    1. B001SIB

      Установите новую прокладку трубки возврата масла.

  13. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A000AZKC01
      *1 Верхняя метка

      Установите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Note


      • Убедитесь, что вырезы, показанные стрелками на рисунке, направлены от центра двигателя.

      • Убедитесь, что метки UP направлены так, как показано на рисунке.

  14. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Click here

  20. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B001UY5

      Установите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала.

      Tech Tips

      Еще одна шпонка ведущего зубчатого колеса привода ГРМ устанавливается позднее.

  26. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1

    Click here

  29. УСТАНОВИТЕ БАШМАК ПРАВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  31. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ

    Click here

  32. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

    Click here

  34. УСТАНОВИТЕ БАШМАК ЛЕВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Click here

  35. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  36. ЗАТЯНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  37. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно вверните установочный болт шкива.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и убедитесь, что совмещены установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    3. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.

      A000A2FC01
      *1 Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения *2 Установочная метка
      *a Верх *b Положение установочных меток
      *c Положение установочного штифта *d Примерно 2°
      *e Примерно 45° *f Примерно 16°
      *g Примерно 18° *h Примерно 32°

  38. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  39. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Click here

  40. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  41. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  43. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A000BTEC01
      *a Удаляемая часть

      С помощью ножа срежьте уплотнение со снятой прокладки трубки свечного колодца.

    2. A000AQHC01
      *1 Захват отражающей вентиляционной заслонки
      *2 Снятая прокладка трубки свечного колодца
      *3 Новая прокладка трубки свечного колодца

      С помощью снятой прокладки свечного колодца и молотка запрессуйте новую прокладку свечного колодца.

      Tech Tips

      Если снятая прокладка свечного колодца не совпадает по форме с новой, подправьте снятую прокладку плоскогубцами.

    3. Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки на кромку прокладки свечного колодца.

    4. Верните 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки в первоначальные положения.

  44. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Для ряда 1:


      1. A000ATFC01
        *1 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров
        *2 Прокладка
        *3 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

        Установите фильтр гидравлического клапана изменения фаз на крышку головки блока цилиндров.

      2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 3 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Для ряда 2:


      1. A000A79C01
        *1 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров
        *2 Прокладка
        *3 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

        Установите фильтр гидравлического клапана изменения фаз на крышку головки блока цилиндров.

      2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 3 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  45. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  46. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  47. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  48. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  49. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

    2. Установите краны для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
      A000BDLC01
      *A для ряда 1 *B для ряда 2
      *a Передняя сторона - -

    3. Затяните краны для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров на дополнительные 360° так, чтобы их патрубки находились в пределах диапазона, показанного на рисунке.

      Note


      • После затяжки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров до заданного момента не поворачивайте их более чем на 1 оборот (360°).

      • При регулировке не ослабляйте краны для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров. Если необходима регулировка, снимите краны для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров и установите их заново.

    4. Установите пробки на краны для слива охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  50. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Для ряда 1:


      1. Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

      2. Установите 2 кольцевых уплотнения на 2 гидравлических клапана изменения фаз.

      3. B001UPS

        Установите 2 гидравлических клапана изменения фаз и закрепите их 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Для ряда 2:


      1. Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

      2. Установите 2 кольцевых уплотнения на 2 гидравлических клапана изменения фаз.

      3. B001RFB

        Установите 2 гидравлических клапана изменения фаз и закрепите их 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  51. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    Click here

  54. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Click here

  56. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  57. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A000BOAC01
      *1 Вырез
      *2 Выступание

      Совместите выступ новой прокладки с вырезом в корпусе крышки маслоналивной горловины и установите прокладку на корпус крышки.

    2. B001SOU

      Установите корпус крышки маслоналивной горловины и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  58. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите прокладку на крышку маслоналивной горловины.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  59. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  60. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here