ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
Информация добавлена 08-08-2017 
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для типа A | *B | для типа B |
| *1 | БОКОВАЯ КРЫШКА МОТОРНОГО ОТСЕКА | *2 | ЛЕВАЯ БОКОВАЯ КРЫШКА МОТОРНОГО ОТСЕКА |
| *3 | НИЖНЯЯ НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА | *4 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
| *5 | ЗАДНЯЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ | *6 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ТРАНСМИССИИ |
 |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА | *2 | ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР |
| *3 | КАПОТ В СБОРЕ | *4 | ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА |
| *5 | ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА | *6 | УПЛОТНЕНИЕ ВЕРХНЕГО КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА |
| *7 | РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ | *8 | РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ |
| *9 | КРЫШКА НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | *10 | ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ |
| *11 | РЕШЕТКА РАДИАТОРА | *12 | ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ШЛАНГ И КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *4 | АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ |
| *5 | ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | *6 | ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *7 | ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | *8 | РАЗЪЕМ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА |
| *9 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1 | *10 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА | *2 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 |
| *3 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 | *4 | ТРУБНАЯ ОБВЯЗКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА |
| *5 | РАДИАТОР В СБОРЕ | *6 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ |
| *7 | ПРОБКА РАДИАТОРА В СБОРЕ | *8 | КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА № 1 |
| *9 | ВТУЛКА ОПОРЫ РАДИАТОРА № 1 | *10 | КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА № 2 |
| *11 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА | *12 | ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА |
| *13 | ВЕНТИЛЯТОР | *14 | ВИСКОМУФТА В СБОРЕ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с одиночным кондиционером | *B | для моделей с двойным кондиционером |
| *1 | УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ | *2 | УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА |
| *3 | УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ | *4 | УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ |
| *5 | ШЛАНГИ И ПАТРУБКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с системой РОГ | - | - |
| *1 | КЛАПАН РОГ В СБОРЕ | *2 | КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ |
| *3 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 12 | *4 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13 |
| *5 | ПРОКЛАДКА | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей без системы РОГ | - | - |
| *1 | КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ | *2 | ВПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ |
| *3 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 12 | *4 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13 |
| *5 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5 | *6 | ПРОКЛАДКА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 | *4 | ШЛАНГ ПРОДУВКИ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР | *2 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ |
| *3 | ПРОКЛАДКА | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ | *2 | ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ В СБОРЕ |
| *3 | ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ | *4 | ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ |
| *5 | НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК | *6 | ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *7 | ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ | *8 | ЗАГЛУШКА КОНТАКТА |
| *9 | КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ | *10 | ШПИЛЬКА |
| *11 | ПУСТОТЕЛЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ-ШТУЦЕР | *12 | ПРОКЛАДКА |
| *13 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
 |
Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КРОНШТЕЙН ОГРАНИЧИТЕЛЯ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ | *2 | ПРИЕМНАЯ ТРУБА В СБОРЕ |
| *3 | ПРИЕМНАЯ ТРУБА № 2 В СБОРЕ | *4 | ПРУЖИНА СЖАТИЯ |
| *5 | ОПОРА ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ | *6 | ПРОКЛАДКА |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с системой РОГ | - | - |
| *1 | ТРУБКА ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА | *2 | ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ |
| *3 | ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ | *4 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
| *5 | ОПОРА КОЛЛЕКТОРА | *6 | ТРУБА РОГ № 1 |
| *7 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 | *8 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 |
| *9 | ОПОРА КОЛЛЕКТОРА № 2 | *10 | СТАРТЕР В СБОРЕ |
| *11 | КРЫШКА СТАРТЕРА | *12 | ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ |
| *13 | ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА | *14 | ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ЛЕВОЙ ГОЛОВКОЙ |
| *15 | ПРОВОД СТАРТЕРА | *16 | ПРОКЛАДКА |
| *17 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей без системы РОГ | - | - |
| *1 | ТРУБКА ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА | *2 | ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ |
| *3 | ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ | *4 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
| *5 | ОПОРА КОЛЛЕКТОРА | *6 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 |
| *7 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 | *8 | ОПОРА КОЛЛЕКТОРА № 2 |
| *9 | СТАРТЕР В СБОРЕ | *10 | КРЫШКА СТАРТЕРА |
| *11 | ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ | *12 | ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА |
| *13 | ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ЛЕВОЙ ГОЛОВКОЙ | *14 | ПРОВОД СТАРТЕРА |
| *15 | ПРОКЛАДКА | *16 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | РАЗЪЕМ ECM |
| *3 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ | *4 | ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ |
| *5 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА | *6 | УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА |
| *7 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ | *8 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ | *2 | КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |  |
Запрещается наносить смазочные материалы |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 |
| *3 | ТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ | *4 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *5 | ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 | *6 | МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
| *7 | ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ | *8 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ЖГУТА ПРОВОДОВ № 2 |
| *9 | КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 | *10 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *11 | ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *12 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *13 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *14 | ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ № 3 В СБОРЕ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ | *2 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
| *3 | КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
| *5 | ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА | *6 | ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | - | - |
| *a | ЧЕРНЫЙ | *b | СЕРЕБРИСТЫЙ |
| |
Номинальный момент затяжки: Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
| T1 | 1-й: 30 (301, 22) 2-й: Доверните на 90° |
- | - |