ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе.
Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины.
СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.
СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Для ряда 1:
Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.
Для ряда 2:
Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.
СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
Снимите 2 пробки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
Снимите с блока цилиндров 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
| *1 | Распорная втулка крышки головки блока цилиндров |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Фильтр гидравлического клапана изменения фаз |
Для ряда 1:
Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
| *1 | Распорная втулка крышки головки блока цилиндров |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Фильтр гидравлического клапана изменения фаз |
Для ряда 2:
Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
| *1 | Захват отражающей вентиляционной заслонки |
| *2 | Защитная клейкая лента |
Разъедините захваты отражающей вентиляционной заслонки.
Note
Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.
С помощью отвертки деформируйте все прокладки трубки свечного колодца по направлению внутрь, как показано на рисунке, и извлеките 8 прокладок трубки свечного колодца из крышки головки блока цилиндров в сборе.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладки трубок свечных колодцев.
Не допускайте повреждения крышки головки блока цилиндров.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку трубки свечного колодца и крышку головки блока цилиндров в сборе, вставляя отвертку в область соединения.
Tech Tips
Если крышка головки блока цилиндров в сборе повреждена, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой зернистостью 400.
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Поместите крышку цепного привода газораспределительного механизма на деревянные бруски.
| *a | Деревянный брусок |
| *b | Защитная клейкая лента |
Установите масляный насос на деревянный брусок.
С помощью отвертки и деревянного бруска извлеките передний сальник коленчатого вала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Временно вверните установочный болт шкива.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.
Tech Tips
Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.
| *1 | Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения | - | - |
| *a | Верх | *b | Положение установочных меток |
| *c | Положение установочного штифта | *d | Примерно 2° |
| *e | Примерно 45° | *f | Примерно 16° |
| *g | Примерно 18° | *h | Примерно 32° |
| *i | Установочная метка | - | - |
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БАШМАК ЛЕВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БАШМАК ПРАВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.
Note
Обязательно снимите распорные детали водяной рубашки блока цилиндров. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА
| *a | Защитная клейкая лента |
Извлеките прокладку трубки возврата масла с помощью отвертки.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА
| *a | Защитная клейкая лента |
Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1
|
Гайка |
Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.
| *a | Защитная клейкая лента |
Снимите крышку теплообменника № 1, вставив отвертку между крышкой теплообменника № 1 и блоком цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
|
Гайка |
Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ
|
Гайка |
Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.
Tech Tips
Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
Снимите масляный поддон № 1, вставив отвертку между масляным поддоном № 1 и блоком цилиндров.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона № 1 в сборе.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1
Выверните 7 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе и кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выверните 6 болтов и снимите стопор заднего сальника коленчатого вала.
С помощью отвертки извлеките держатель заднего сальника коленчатого вала.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *a | Деревянный брусок |
Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.
С помощью отвертки и молотка выбейте задний сальник коленчатого вала .
СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
Выверните болт и снимите трубку для слива масла.
Снимите кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Note
Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.
СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ
Note
Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.