ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ УСТАНОВКА

Информация добавлена 08-08-2017

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)


    1. Вручную предварительно закрепите датчик состава топливовоздушной смеси на правом выпускном коллекторе.

    2. A000B62C02
      *1 Длина рычага

      С помощью SST окончательно закрепите датчик состава топливовоздушной смеси.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 30 см (11,8 дюйма), вычислите момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь в том, что специальный инструмент SST и ключ соединены в прямую линию.

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)


    1. Вручную предварительно закрепите датчик состава топливовоздушной смеси на левом выпускном коллекторе.

    2. B001RX0C02
      *1 Длина рычага

      С помощью SST окончательно закрепите датчик состава топливовоздушной смеси.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 30 см (11,8 дюйма), вычислите момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

  3. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. Установите выпускной коллектор (см. стр. Click here).

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Click here