СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

    Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, система автоматического управления освещением определяет уровень окружающего света и управляет фарами ближнего света, стояночными фонарями, задними фонарями и лампами освещения номерного знака.

  2. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ

    Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил случайно автомобиль с включенным наружным освещением (фарами ближнего и дальнего света, передними противотуманными фарами, задними противотуманными фонарями, задними фонарями, стояночными фонарями и лампами освещения номерного знака).

  3. СИСТЕМА ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК

    Система подфарников, включаемых в светлое время суток, обеспечивает автоматическое включение фар ближнего света, задних фонарей, стояночных фонарей и ламп освещения номерного знака в дневное время, чтобы автомобиль был лучше видим водителями других автомобилей.


    • Данной системой управляет главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    • Данная система работает при выполнении следующих условий:


      • Зажигание включено (IG)

      • Сигнал состояния готовности (READY) получен.

      • Переключатель освещения находится в положении OFF (ВЫКЛ) или AUTO (и фары ближнего света не включены системой автоматического управления освещением).

  4. СИСТЕМА СВЕТОДИОДНЫХ ФАР


    1. Общие положения

      Даже если светодиодные фары используются в течение длительного времени, потери яркости их свечения не столь значительны по сравнению с галогенными и газоразрядным фарами. Кроме того, отсутствует опасность отключения светодиода из-за вибрации. В совокупности эти свойства обеспечивают освещение, не требующее технического обслуживания.

    2. Назначение основных узлов и деталей

      Устройство Описание
      ЭБУ управления освещением
      • Включает светодиоды сразу же после перевода переключателя освещения в положение HEAD.

      • Поддерживает выходной ток, подаваемый на светодиоды на заданном уровне, не допуская тем самым изменение яркости их свечения при колебаниях напряжения.

      • В случае возникновения неисправности в системе светодиодных фар передает предупреждающие сигналы на главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Щиток приборов в сборе Главная контрольная лампа аварийного состояния Главная контрольная лампа аварийного состояния включается для уведомления водителя, когда ЭБУ системы освещения обнаруживает неисправности в данной системе
      Мультиинформационный дисплей Если ЭБУ системы освещения обнаруживает неисправность в данной системе, на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение для водителя.
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      • Принимает предупреждающие сигналы от ЭБУ системы освещения при возникновении неисправности в системе светодиодных фар и передает эти сигналы на щиток приборов.

      • Регистрирует диагностические коды неисправности (DTC) в случае возникновения нарушений в системе

  5. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР


    1. Общие сведения


      • Данная система поддерживает ближний свет фар на постоянном уровне во время стоянки автомобиля.

      • Системой управляет ЭБУ системы управления уровнем фар. ЭБУ системы управления уровнем фар определяет положение автомобиля посредством правого заднего датчика высоты подвески, а скорость – через щиток приборов. На основании этой информации ЭБУ системы управления уровнем фар управляет обоими электродвигателями системы управления уровнем фар (фарами в сборе), чтобы изменить угол отражателя фары.

      Note


      • Инициализацию сигналов правого заднего датчика высоты подвески необходимо выполнять после изменения высоты подвески в результате замены узлов и деталей подвески или после снятия и повторной установки или замены правого заднего датчика высоты подвески.

      • При замене ЭБУ системы управления уровнем фар также необходимо выполнить инициализацию.

    2. Назначение основных узлов и деталей

      Устройство Описание
      Правый задний датчик высоты подвески в сборе Определяет высоту подвески автомобиля.
      Щиток приборов в сборе
      • Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ системы управления уровнем фар.

      • При включении зажигания контрольная лампа системы управления уровнем фар на щитке приборов горит в течение 3 с, а затем гаснет (функция проверки ламп).

      • Контрольная лампа системы управления уровнем фар на щитке приборов включается для предупреждения водителя об обнаружении неисправности в системе.

      Электродвигатель системы управления уровнем фар (фара в сборе) На основании сигналов, полученных от ЭБУ системы управления уровнем фар, каждый из электродвигателей перемещает отражатель в фаре, изменяя направление ближнего света фары.
      DLC3 Инициализация сигналов правого заднего датчика высоты подвески и диагностика электродвигателя системы управления уровнем фар (фары в сборе) осуществляется через разъем DLC3.
      ЭБУ системы управления уровнем фар
      • На основании сигналов, поступающих от правого заднего датчика высоты подвески и щитка приборов, ЭБУ системы управления уровнем фар определяет отклонение положения автомобиля, когда автомобиль неподвижен.

      • Основываясь на полученном значении, ЭБУ системы управления уровнем фар посылает сигналы управления на электродвигатель системы управления уровнем фар (фару в сборе).

      • При включении зажигания ЭБУ системы управления уровнем фар включает контрольную лампу системы управления уровнем фар на щитке приборов на 3 с (функция проверки ламп).

      • ЭБУ системы управления уровнем фар включает контрольную лампу системы управления уровнем фар для предупреждения водителя об обнаружении неисправности в системе.