СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ Система обогревателей заднего стекла не работает

ОПИСАНИЕ

При нажатии выключателя обогревателя заднего стекла, встроенного в панель управления системы кондиционирования, управляющие сигналы передаются в блок управления системой кондиционирования по шине LIN. Когда блок управления системой кондиционирования получает этот сигнал, он включает интегрированное реле для приведения в действие обогревателя заднего стекла.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01JD3WE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА


    1. Приведите в действие систему обогревателей заднего стекла и проверьте ее работоспособность.

      Результат
      Результат Перейти к
      Не нагреваются обогреватели обоих стекол задних окон. А
      Не нагревается обогреватель стекла двери багажного отделения. B
      Не нагревается обогреватель неподвижного заднего стекла. C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ – СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ – НЕПОДВИЖНОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (Battery Voltage Lo Record)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      EMPS
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Voltage Lo Record Статистические данные о снижении напряжения аккумуляторной батареи / Мин.: 0 раз, макс.: 65535 раз 0-65535 -
      Результат
      Результат Перейти к
      В памяти нет данных системы управления. А
      В памяти хранятся данные системы управления. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАРЯДКИ" Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ)


    1. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Active Test.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Defogger Relay (Rear) Обогреватель стекла заднего окна ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Система обогревателя стекла работает нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ" Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)


    1. A01JC7TE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле)

      Отсоедините разъем 1G интегрированного реле.

    2. Отсоедините разъем L17 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L17-20 (RDEF) - 1G-15 (DEF) Всегда Менее 1 Ом
      1G-15 (DEF) - масса Всегда 10 кОм или более
      L17-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. A01J95VE10
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Включите питание (READY).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L17-20 (RDEF) - L17-14 (GND) Выключатель обогревателя заднего стекла в выключенном положении 11 - 14 В
      L17-20 (RDEF) - L17-14 (GND) Выключатель обогревателя заднего стекла во включенном положении Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА


    1. A01J91PE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Конденсатор настройки радиоприемника

      Снимите конденсатор настройки радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Всегда 10 кОм или более
      2 - 3 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ - МАССА)


    1. A01JC0XE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем V1 стекла двери багажного отделения со стороны аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем V2 неподвижного заднего стекла со стороны аккумуляторной батареи.

    3. Отсоедините разъем 1I интегрированного реле.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1I-1 (RDEF) - масса Всегда 10 кОм или более
      1I-1 (RDEF) - V1-1 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ – СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01JBC4E02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем V1 стекла двери багажного отделения со стороны аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем V10 стекла двери багажного отделения со стороны массы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1I-1 (RDEF) - V1-1 Всегда Менее 1 Ом
      V10-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      1I-1 (RDEF) - масса Всегда 10 кОм или более
      V1-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ – НЕПОДВИЖНОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО)


    1. A01JB2YE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к неподвижному заднему стеклу)
      *3 Разъем неподвижного заднего стекла со стороны аккумуляторной батареи
      *4 Разъем неподвижного заднего стекла со стороны массы

      Отсоедините разъем V2 неподвижного заднего стекла со стороны аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем V8 неподвижного заднего стекла со стороны массы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1I-1 (RDEF) - V2-1 Всегда Менее 1 Ом
      V8-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      1I-1 (RDEF) - масса Всегда 10 кОм или более
      V2-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НЕПОДВИЖНОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО Click here