СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ НА СОЛНЕЧНЫХ БАТАРЕЯХ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Название системы См. стр.
    Интеллектуальная система помощи при парковке

    Click here

  2. ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. При использовании аккумуляторной батареи во время проверки не приближайте друг к другу положительный (+) и отрицательный (-) щупы диагностического прибора, иначе может произойти короткое замыкание.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОРТАТИВНЫМ ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ


    1. При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным питанием:

      Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между диагностическим прибором и автомобилем.

    2. Сбросьте все коды DTC и проверьте, возникнет ли та же самая неисправность через 6 с после включения питания (IG).

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ


    1. Система вентиляции на солнечных батареях работает с использованием электроэнергии, вырабатываемой прозрачным люком (панелью солнечных батарей). Поэтому система вентиляции на солнечных батареях прекращает работу, когда количество электроэнергии, вырабатываемой прозрачным люком (панелью солнечных батарей), становится недостаточным.

      Tech Tips

      Если система вентиляции на солнечных батареях прекращает работу вследствие недостатка электроэнергии, вырабатываемой прозрачным люком (панелью солнечных батарей), то она возобновит работу после того, как выходная мощность прозрачного люка (панели солнечных батарей) восстановится.

    2. A01JCGLE01

      Система вентиляции на солнечных батареях может ухудшить качество воздуха в салоне или снизить эффективность системы кондиционирования, в зависимости от условий окружающей среды во время использования. Выключайте выключатель вентиляции на солнечных батареях, когда в ней нет необходимости.

      Note


      • В зависимости от условий окружающей среды во время использования, в салон могут проникать отработавшие газы от других автомобилей и загрязненный наружный воздух.

      • В зависимости от интенсивности солнечного освещения, при низкой температуре наружного воздуха температура в салоне может понизиться вследствие попадания холодного воздуха в салон при работе системы вентиляции на солнечных батареях.

      • Если температура в салоне изначально низка, то она может повыситься вследствие выхода холодного воздуха из салона при работе системы вентиляции на солнечных батареях.

    3. Если при выполнении работ по обслуживанию системы вентиляции на солнечных батареях нет необходимости в ее включении, выключатель вентиляции на солнечных батареях должен быть выключен.

      CAUTION:

      В зависимости от состояния окружающей среды, при выполнении ремонта автомобилей с включенным выключателем вентиляции на солнечных батареях электродвигатель вентилятора может неожиданно включиться, в результате чего могут возникнуть различные аварийные ситуации. Это может привести к повреждению деталей или серьезной травме.

    4. Перед отсоединением разъема прозрачного люка (панели солнечных батарей) убедитесь, что прозрачный люк (панель солнечных батарей) полностью укрыт материалом, не пропускающим солнечный свет, например толстой тканью.

      CAUTION:

      Прозрачный люк (панель солнечных батарей) вырабатывает электроэнергию от солнца и других источников света. Прикосновение к разъему прозрачного люка (панели солнечных батарей), когда он вырабатывает электроэнергию, может вызвать случайное короткое замыкание или поражение электрическим током, способное привести к серьезной травме.

      Tech Tips

      Прозрачный люк (панель солнечных батарей) всегда вырабатывает электроэнергию, когда освещается светом. Когда он освещается, например, солнечным светом, вырабатывается 22 В с током 3,6 А.