СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Подсветка щитка приборов не гасится ночью

ОПИСАНИЕ

Через эту цепь ЭБУ щитка приборов (печатная плата щитка приборов № 3) принимает сигналы автоматического регулятора освещенности от главного ЭБУ кузова, используя систему передачи данных CAN (шину CAN № 1). Когда ЭБУ щитка приборов (печатная плата щитка приборов № 3) получает сигнал автоматического регулятора освещенности, он снижает яркость подсветки щитка приборов (контрольных ламп и индикаторов). Главный ЭБУ кузова определяет освещенность в различное время суток на основании формы сигнала, передаваемого датчиком автоматического управления освещением. Когда главный ЭБУ кузова распознает темное время суток, а переключатель освещения находится в положении TAIL, HEAD или AUTO, ЭБУ передает сигнал автоматического регулятора освещенности. Согласно этому сигналу щиток приборов ослабляет подсветку приборов.

Tech Tips

Если подсветка щитка приборов не тускнеет в ночное время, возможно, что в датчике автоматического управления освещением, главном ЭБУ кузова, системе передачи данных CAN, жгуте проводов, разъеме или щитке приборов в сборе (печатной плате щитка приборов № 3) имеется неисправность.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01JBBNE11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • Чувствительность датчика автоматического управления освещением может настраиваться (см. стр. Click here).


  • Установка максимальной яркости подсветки приборов препятствует ее потускнению, когда переключатель освещения переводится в положение TAIL (задние фонари) или HEAD (фары), либо в положение AUTO в ночное время. Поэтому следует проверять настройку подсветки щитка приборов, прежде чем переходить к следующим шагам.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Код DTC для шины CAN не выводится. А
      Выводится DTC для шины CAN. B

    B
    А
  2. ПРОВЕРКА КОДА DTC (ЦЕПЬ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)


    1. Проверьте, выводится ли код DTC B1244 (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Код B1244 не выводится. А
      B1244 выводится. B

    B
    А
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ (ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Переведите переключатель освещения в положение TAIL (задние фонари), HEAD (фары) или AUTO.

    3. Закройте крышкой переключатель освещения.

    4. Проверьте подсветку панели управления отопителем.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Подсветка панели управления отопителем не соответствует норме. А
      Подсветка панели управления отопителем соответствует норме. B

      Tech Tips

      Подсветка как панели управления отопителем, так и щитка приборов становится более слабой в соответствии с сигналом регулятора освещенности. Поэтому, если подсветка только приборов не тускнеет в ночное время, замените весь щиток приборов.


    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ (СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Переведите переключатель освещения в положение AUTO.

    3. Закройте датчик автоматического управления освещением.

    4. Проверьте работу задних фонарей и фар ближнего света.

      OK
      Убедитесь, что задние фонари и фары ближнего света включились.
    5. Откройте датчик автоматического управления освещением.

    6. Проверьте работу фар ближнего света и задних фонарей.

      OK
      Фары ближнего света и задние фонари погасли.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Система автоматического управления освещением работает нормально. А
      Автоматическая система регулировки освещения не работает должным образом. B

    B
    А
  5. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА


    1. Замените главный ЭБУ кузова новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа щитка приборов в сборе.

      Tech Tips

      ЭБУ щитка приборов (печатная плата щитка приборов № 3) управляет подсветкой щитка приборов исходя из сигнала автоматического регулятора освещенности, передаваемого главным ЭБУ кузова. Если подсветка приборов не тускнеет, когда переключатель освещения установлен в положение TAIL (задние фонари), HEAD (фары) или AUTO в ночное время, на то могут быть две причины. Во-первых, главный ЭБУ кузова может не передавать сигнал автоматического регулятора освещенности. Во-вторых, возможно, что ЭБУ щитка приборов (печатная плата щитка приборов № 3) не ослабляет яркость подсветки щитка приборов несмотря на получение сигнала автоматического регулятора освещенности.


    NG
    OK