ОПИСАНИЕ
Через эту цепь ЭБУ щитка приборов (печатная плата щитка приборов № 3) принимает сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя от ЕСМ, используя систему передачи данных CAN (шину CAN № 1). При этом ЭБУ щитка приборов (печатная плата щитка приборов № 3) отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, вычисленную на основании данных от ECM.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя обнаруживается обрыв или короткое замыкание, ЕСМ регистрирует коды DTC. Выполните диагностику системы SFI (см. стр. Click here).
Когда в системе рециркуляции тепла отработавших газов возникает неисправность, включается контрольная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы уведомить водителя о неисправности.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here |
| А |
|
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ
Проверьте контрольную лампу перегрева охлаждающей жидкости.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here |
| А |
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПЕРЕГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.
Проверьте работу по данным в следующей таблице.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Coolant Hot Indicator | Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости | OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | Убедитесь, что автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу. |
| OK |
|---|
| Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости работает нормально. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 3) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте DTC.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (COOLANT TEMPERATURE, COOLANT TEMP)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню:
для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
для двигателя: Powertrain / Engine / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Coolant Temperature | Температура охлаждающей жидкости/-40 - 127,5°C (-40 - 261,5°F) | После прогрева: 80 - 100°C (176 - 212°F) | - |
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Coolant Temp | Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) | После прогрева: 80 - 100°C (176 - 212°F) |
|
| OK |
|---|
| Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 3)
Замените щиток приборов в сборе (печатную плату щитка приборов № 3) новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Восстанавливается нормальная работа контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM |
| OK |
|
КОНЕЦ