СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ Не включается режим источника питания ON (ВКЛ) (READY)

ОПИСАНИЕ

Если режим источника питания не изменяется на ON (ВКЛ) (READY), и коды DTC не выводятся, возможно следующее:


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01JCDYE11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправности по данному признаку, убедитесь в отсутствии кодов DTC системы иммобилайзера двигателя и системы блокировки. В противном случае выполните сначала поиск неисправностей по DTC системы иммобилайзера двигателя или системы блокировки.

  • Перед заменой телефонного приемопередатчика в сборе и блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) изучите сервисный бюллетень.

  • При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (IG).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится. А
      Выводится DTC системы управления гибридной системой. B
      DTC системы иммобилайзера двигателя выводится. C
      Выводится DTC системы посадки и запуска (функции запуска). D
      Выводятся DTC системы блокировки. E

    B
    C
    D
    E
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Проверьте, нормально ли включается система управления гибридной системой.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ (УСТАНОВКУ)


    1. Проверьте установку системы блокировки.

      Tech Tips

      Обратитесь к поставщику услуг, с которым у клиента заключен договор, чтобы определить, включена ли система блокировки.

      Результат
      Результат Перейти к
      Система блокировки не включена. А
      Система блокировки включена. B

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНА)


    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).

    3. Нажмите выключатель питания, не нажимая педаль тормоза, и удостоверьтесь, что контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).

      OK
      Контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).

      Tech Tips

      Нормальная работа функции иммобилайзера двигателя подтверждается, если контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Включите питание (IG).

    2. Через 5 секунд запустите систему управления гибридной системой.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      A01JD0CE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма 1 *2 Осциллограмма 2
      *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 510 мс
      *c Приблизительно 40 мс *d Приблизительно 60 мс
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      L156-1 (BLK1) - L156-9 (E) Проверьте форму сигнала при запуске системы управления гибридной системой или в момент включения питания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      L156-2 (BLK4) - L156-9 (E) Проверьте форму сигнала при запуске системы управления гибридной системой или в момент включения питания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      A01JD0CE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма 1 *2 Осциллограмма 2
      *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 510 мс
      *c Приблизительно 40 мс *d Приблизительно 60 мс
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      L156-7 (BLK2) - L156-9 (E) Проверьте форму сигнала при запуске системы управления гибридной системой или в момент включения питания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      L156-8 (BLK3) - L156-9 (E) Проверьте форму сигнала при запуске системы управления гибридной системой или в момент включения питания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      Note


      • Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      • Проверьте, выводятся ли сигналы в алфавитном порядке. Если нет, перейдите к пункту, указанному для неправильной формы сигнала.

      OK
      Форма сигналов в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А

      Форма сигнала A не соответствует норме

      Форма сигнала E не соответствует норме

      B

      Форма сигнала B не соответствует норме

      Форма сигнала F не соответствует норме

      C
      Форма сигнала C не соответствует норме D
      Форма сигнала D не соответствует норме E

    B
    C
    D
    E
    А
  7. ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Проверьте, возникает ли признак неисправности при запуске системы управления гибридной системой с помощью зарегистрированного ключа.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))


    1. Отсоедините разъем L156 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем L10 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L156-2 (BLK4) - L10-6 (EFIO) Всегда Менее 1 Ом
      L156-2 (BLK4) - масса Всегда 10 кОм или более
      L10-6 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  10. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Временно замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) на новый.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  11. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  12. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Проверьте, нормально ли включается система управления гибридной системой.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем L156 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем L6 ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L156-8 (BLK3) - L6-21 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      L156-8 (BLK3) - масса Всегда 10 кОм или более
      L6-21 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  14. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ


    1. Временно замените телефонный приемопередатчик новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  15. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Проверьте, нормально ли включается система управления гибридной системой.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK
  17. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Временно замените ЭБУ распределения питания новым (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  18. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (IG).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится. А
      Выводится DTC системы управления гибридной системой. B
      DTC системы иммобилайзера двигателя выводится. C
      Выводится DTC системы посадки и запуска (функции запуска). D
      Выводятся DTC системы блокировки. E

    B
    C
    D
    E
    А
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем L156 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем L6 ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L156-7 (BLK2) - L6-20 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      L156-7 (BLK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      L6-20 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  20. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Временно замените ЭБУ распределения питания новым (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  21. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (IG).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится. А
      Выводится DTC системы управления гибридной системой. B
      DTC системы иммобилайзера двигателя выводится. C
      Выводится DTC системы посадки и запуска (функции запуска). D
      Выводятся DTC системы блокировки. E

    B
    C
    D
    E
    А
  22. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Проверьте, нормально ли включается система управления гибридной системой.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK
  23. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))


    1. Отсоедините разъем L156 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем L10 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L156-1 (BLK1) - L10-5 (EFII) Всегда Менее 1 Ом
      L156-1 (BLK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      L10-5 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  24. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ


    1. Временно замените телефонный приемопередатчик новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  25. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  26. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Проверьте, нормально ли включается система управления гибридной системой.

      OK
      Гибридная система запускается нормально.

    NG
    OK