ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОБЗОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

Противоугонную систему можно включить, заблокировав двери с помощью передатчика или системы посадки и запуска.
Функция сигнализации приводится в действие, когда кто-либо пытается принудительно разблокировать какую-либо дверь, либо открыть какую-либо дверь, капот двигателя или дверь багажного отделения, когда система находится в состоянии готовности.
В состоянии срабатывания сигнализации мигают лампы аварийной сигнализации. Одновременно система включает звуковые сигналы автомобиля и аварийную сирену*1 (или сирену противоугонной системы*2), чтобы привлечь внимание к попытке взлома или угона автомобиля и оповестить находящихся поблизости людей.
Сигнализацию можно отключить, разблокировав двери с помощью передатчика или системы посадки и запуска.

Состояние неготовности:
- Функция сигнализации не работает.
- Противоугонная система не работает.
Состояние подготовки:
- Временной интервал до перехода системы в состояние готовности.
- Противоугонная система не работает.
Состояние готовности:
- Противоугонная система работает.

Состояние сирены:

Функция сигнализации работает.

Способы и продолжительность действия сигнализации
Характер работы сигнализации	Лампы аварийной сигнализации	Мигает
	Звуковые сигналы автомобиля	Звучат (с периодом примерно 0,4 с)
	Аварийная сирена*1	Звучит
	Сирена противоугонной системы*2	Звучит
Продолжительность работы сигнализации	Приблизительно 27,5 с

*1: для моделей без датчика проникновения
*2: для моделей с датчиком проникновения

Tech Tips

Если какая-либо из дверей разблокируется в состоянии готовности при отсутствии ключа в области обнаружения, выдается сигнал принудительной блокировки двери (см. раздел "Управление принудительной блокировкой дверей").

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройство	Назначение
Контрольная лампа безопасности	Информирует водителя о состоянии противоугонной системы.
Аварийная сирена*1	Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Сирена противоугонной системы*2	Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Контрольная лампа аварийного состояния	Мигает при обнаружении попытки взлома или угона.
Звуковые сигналы автомобиля	Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Выключатель освещения проема двери	Определяет состояние дверей (открыты или закрыты).
Датчик разблокировки двери	Определяет состояние дверей (заблокированы или разблокированы).
Замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя)	Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
Выключатель освещения проема двери багажного отделения	Определяет состояние двери багажного отделения (открыта или закрыта).
Датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения)*2	При обнаружении проникновения передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) для включения звуковой сигнализации.
Неподвижное заднее стекло (нить датчика разбивания стекла)2 Стекло двери багажного отделения (датчик разбивания стекла)2	Обнаруживает разбивание стекла двери багажного отделения.

*1: для моделей без датчика проникновения
*2: для моделей с датчиком проникновения

РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ

Tech Tips

В режиме активной готовности сигнализация активируется сразу после блокировки дверей.

Режим активной готовности:

Режимы работы данной системы изменяются в соответствии с приведенной ниже схемой, когда выполняется хотя бы одно из указанных условий.

Условие	Описание
Условие [1]	Если ключ отсутствует в области обнаружения при выключенном зажигании, когда система находится в состоянии неготовности, состояние системы изменяется только при выполнении следующих условий: Когда все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или системы посадки и запуска.
Условие [2]	Подождите примерно 30 с.
Условие [3]	Все двери разблокируются с использованием дистанционного управления или системы посадки и запуска. Ключ не находится в области обнаружения. Разблокируется какая-либо из дверей. Открывается какая-либо дверь. Подсоединяется отсоединенная вспомогательная аккумуляторная батарея. Включается зажигание (IG).
Условие [4]	Открывается капот двигателя. Открывается дверь багажного отделения. Подсоединяется отсоединенная вспомогательная аккумуляторная батарея. Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется. Когда ключ отсутствует в области обнаружения, выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG). По истечении не менее 5 с после выключения зажигания выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG). Датчик проникновения определяет движение внутри автомобиля.* Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает разбивание стекла двери багажного отделения (обрыв нити датчика разбивания стекла).*
Условие [5]	Все двери разблокируются с использованием дистанционного управления или системы посадки и запуска. Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC или IG) в течение 5 с после выключения зажигания. По истечении не менее 5 с после включения зажигания (ST).
Условие [6]	Спустя примерно 27,5 с сигнализация выключается, и через 5 с система возвращается в состояние готовности.
Условие [7]	Когда все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты, закрывается капот двигателя. Когда все двери и капот двигателя закрыты, закрывается дверь багажного отделения.
Условие [8]	Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется. Открывается какая-либо дверь. Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC или IG). Подсоединяется отсоединенная вспомогательная аккумуляторная батарея. Все двери разблокируются с использованием дистанционного управления или системы посадки и запуска.
Условие [9]	Когда все двери закрыты, а дверь багажного отделения открыта, или открыт капот двигателя, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или системы посадки и запуска.
Условие [10]	Когда все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты, открывается капот двигателя. Когда все двери и капот двигателя закрыты, открывается дверь багажного отделения.

*: для моделей с датчиком проникновения

УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ

Функция управления принудительной блокировкой дверей защищает автомобиль от угона. Сразу же после разблокировки одной из дверей (когда срабатывает сигнализация) все двери принудительно блокируются сигналом принудительной блокировки двери.
1. Условия, в которых осуществляется принудительная блокировка дверей:
  
  Ключ отсутствует в области обнаружения, и выполняются оба следующих условия:
  - Противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации в режиме активной готовности.
  - Разблокируется какая-либо из дверей.

ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (для моделей с выключателем PANIC)

Функция управления сигнализацией дает возможность принудительно отключить сигнализацию, нажав на выключатель сигнализации на передатчике дистанционного управления.
1. При следующих условиях функция управления сигнализацией позволяет отключить сигнализацию:
  
  Нажимается выключатель сигнализации на передатчике дистанционного управления, и выполняются следующие условия:
  - Зажигание выключено.
  - Противоугонная система не находится в состоянии включенной сигнализации.
2. При следующих условиях функция управления сигнализацией отключает звуковую сигнализацию:
  
  Во время работы сигнализации выполняется любое из следующих условий:
  - Зажигание выключено.
  - Повторно нажимается выключатель сигнализации.
  - Нажата любая из кнопок (блокировки/разблокировки) на передатчике дистанционного управления.
  - Истекло время работы сигнализации (примерно 27,5 с).
  - Противоугонная система переключилась в состояние включенной сигнализации. В этих условиях противоугонная система управляет непосредственно сигнализацией, а не функцией управления сигнализацией. Чтобы отключить сигнализацию в этих условиях, воспользуйтесь процедурой вывода противоугонной системы из состояния включенной сигнализации.

РАБОТА ДАТЧИКА ПРОНИКНОВЕНИЯ (для моделей с датчиком проникновения)

Датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) встроен в лампу индивидуального освещения, которая располагается в передней части салона.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения), когда система переходит из состояния неготовности в состояние подготовки к включению. Если в состоянии готовности от датчика радара противоугонной системы (датчика проникновения) поступает сигнал обнаружения проникновения, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) переходит в состояние включения сигнализации для выдачи сигнала тревоги.
Когда система находится в состоянии неготовности, датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) можно отключить, нажав на выключатель датчика проникновения.
В перечисленных ниже случаях датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) может ошибочно регистрировать проникновение:
1. Когда в автомобиле находятся люди или животные.
2. Когда автомобиль стоит на стоянке в месте, где действуют сильные шумы и вибрации, например, на крытой автостоянке.
3. Когда автомобиль очищается от снега или льда и вследствие этого подвергается неоднократным ударам и вибрации.
4. Когда ветер или что-либо подобное заставляет перемещаться смонтированную снаружи крышку ветрового стекла с отражающим покрытием.
5. Датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) также может реагировать на падение или раскачивание каких-либо предметов, висящих в салоне автомобиля.
6. Система переключается в состояние готовности, даже если открыто какое-либо окно или люк. Если открыто какое-либо окно или люк, датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) может реагировать на движущиеся объекты снаружи автомобиля.
7. Когда автомобиль находится внутри автоматической автомойки или автомойки, на которой автомобиль промывается под высоким давлением.
8. Когда автомобиль подвергается повторяющимся вибрациям и ударам, например, при граде, разрядах молнии и т.п.

СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (С АВТОНОМНЫМ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ) (для моделей с датчиком проникновения)

Сирена противоугонной системы оснащена встроенной батареей. Когда возникает обрыв в какой-либо цепи вспомогательной аккумуляторной батареи или линии передачи данных, сирена противоугонной системы самостоятельно обнаруживает это и включается. Однако обычно сирена противоугонной системы включается по сигналу от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
При переходе в состояние готовности главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) активирует сирену противоугонной системы, а при переходе в состояние неготовности деактивирует ее. Кроме того, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) может включать сирену противоугонной системы, передавая сигнал тревоги в состоянии срабатывания сигнализации.

ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА (для моделей с датчиком проникновения)

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает разбивание стекла двери багажного отделения (обрыв нити датчика разбивания стекла). Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает, что стекло двери багажного отделения разбито (нить датчика разбивания стекла оборвана) во время работы противоугонной системы, противоугонная система включает звуковую сигнализацию на 27,5 с.

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выдает команду для включения контрольной лампы безопасности в соответствии с состоянием противоугонной системы. Тем не менее, в некоторых случаях фактические условия включения контрольной лампы безопасности не согласуются с выходными сигналами главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Выходной сигнал
Состояние противоугонной системы	Контрольная лампа безопасности
Состояние противоугонной системы	Выходной сигнал главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)	Фактический режим свечения
Состояние неготовности (1), (2)	OFF (ВЫКЛ)	НЕ ГОРИТ (сброс системы иммобилайзера) МИГАЕТ (система иммобилайзера активирована)
Состояние подготовки к включению	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)
Состояние готовности	OFF (ВЫКЛ)	МИГАЕТ
Сигнализация издает звуковые сигналы	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)

Цикл мигания
Время	Контрольная лампа безопасности
0,125 с	ON (ВКЛ)
1,875 с	OFF (ВЫКЛ)

Tech Tips

Когда система иммобилайзера включена, контрольная лампа безопасности мигает как в состоянии неготовности, так и в состоянии готовности в связи с поступлением выходных сигналов системы иммобилайзера.