ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь аварийной сирены (звуковой сигнализации)

ОПИСАНИЕ

Когда противоугонная система переходит из состояния готовности в состояние срабатывания сигнализации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) начинает управлять аварийной сиреной.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01JATNE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите в списке Active Test указанный ниже параметр и проверьте работу аварийной сирены в сборе.

      Кузов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Horn Аварийная сирена ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Аварийная сирена в сборе включается и выключается в полном соответствии с командами портативного диагностического прибора.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНУЮ СИРЕНУ В СБОРЕ


    1. A01J8OF

      Снимите аварийную сирену в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу аварийной сирены в сборе.

      OK
      Подключение аккумуляторной батареи Заданные условия
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → A65-1 Звуковой сигнал функционирует
      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → корпус сирены

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем 2C распределительного блока панели приборов в сборе и разъем A главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      A01J9S5E04
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2C-39 - A-17 (SH) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ S-HORN


    1. A01JA3H

      Извлеките реле S-HORN из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ РЕЛЕ S-HORN)


    1. A01J9X6E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку реле моторного отсека (реле S-HORN))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - масса Всегда 11-14 В
      5 - масса Всегда 11-14 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ S-HORN - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)


    1. A01JAJBE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку реле моторного отсека (реле S-HORN))

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку панели приборов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 - 2C-39 Всегда Менее 1 Ом
      2C-39 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АВАРИЙНАЯ СИРЕНА В СБОРЕ - РЕЛЕ S-HORN)


    1. A01JCRBE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к аварийной сирене в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку реле моторного отсека (реле S-HORN))

      Отсоедините разъем A65 аварийной сирены в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A65-1 - 3 Всегда Менее 1 Ом
      A65-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK