ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь датчика разбивания стекла

ОПИСАНИЕ

Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает, что стекло двери багажного отделения разбито (нить датчика разбивания стекла оборвана), противоугонная система переходит из состояния готовности в состояние работающей звуковой сигнализации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01J926E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ (СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И НЕПОДВИЖНОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО)


    1. Проверьте состояние автомобиля (стекло двери багажного отделения и неподвижное заднее стекло).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Разбито стекло двери багажного отделения или разбиты стекло двери багажного отделения и неподвижное заднее стекло. А
      Разбито неподвижное заднее стекло. B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем A главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) и разъем 2B распределительного блока панели приборов.

      A01JBLKE01
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-19 (GPBS) - 2B-15 Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01J9U1E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку панели приборов в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу двери багажного отделения (нити датчика разбивания стекла))

      Отсоедините разъем V11 стекла двери багажного отделения (нити датчика разбивания стекла).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      2B-15 - V11-1 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      V11-1 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем A главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) и разъем 2B распределительного блока панели приборов.

      A01JBLKE01
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-19 (GPBS) - 2B-15 Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01J9U1E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку панели приборов в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу двери багажного отделения (нити датчика разбивания стекла))

      Отсоедините разъем V11 стекла двери багажного отделения (нити датчика разбивания стекла).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      2B-15 - V11-1 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      V11-1 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТЬ ДАТЧИКА РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА)


    1. A01JC4P

      Отсоедините разъем V12 стекла двери багажного отделения (нити датчика разбивания стекла).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (SSR+) - 1 (SSR-) Всегда Менее 1 Ом
      1 (SSR+) - 1 (SSR-) Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - НЕПОДВИЖНОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО)


    1. A01JBJ5E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклу двери багажного отделения (нити датчика разбивания стекла))

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к неподвижному заднему стеклу (нити датчика разбивания стекла))

      Отсоедините разъем V13 неподвижного заднего стекла (нити датчика разбивания стекла).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      V12-1 (SSR-) - V13-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      V12-1 (SSR-) - V13-2 (SSR+) Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK