СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работает функция разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери водителя системой посадки действует нормально, а соответствующая функция разблокировки не действует, это означает, что код запроса двери водителя выдается должным образом. В этом случае нарушение работы может быть обусловлено неисправностью в цепи сенсорного датчика (от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) до наружной ручки передней двери в сборе (сенсорного датчика)).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01JA75E17

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием системы передачи данных LIN и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • Убедитесь, что в салоне нет другого ключа.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе в сборе, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр. Click here).

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Door Lock Pos*1 Сигнал датчика положения замка правой передней двери / LOCK (БЛОКИРОВКА) или UNLOCK (РАЗБЛОКИРОВКА)

      LOCK: Правая передняя дверь заблокирована

      UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована

      -
      FL Door Lock Pos*2 Сигнал датчика положения замка левой передней двери / LOCK (БЛОКИРОВКА) или UNLOCK(РАЗБЛОКИРОВКА)

      LOCK: Левая передняя дверь заблокирована

      UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована

      -

      • *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      OK
      Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ)


    1. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D-Door Touch Sensor Состояние сенсорного датчика (со стороны водителя) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Обнаружено прикосновение к сенсорному датчику

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику не обнаружено

      -
      OK
      Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A01JB1GE35
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))

      *3 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      L62-20 (SEN1) - z3-4 (SENS) Всегда Менее 1 Ом
      L62-20 (SEN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      z3-4 (SENS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      L62-20 (SEN1) - z4-4 (SENS) Всегда Менее 1 Ом
      L62-20 (SEN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      z4-4 (SENS) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВХОД СИГНАЛА СЕНСОРНОГО ДАТЧИКА)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Подсоедините разъем наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя).

      A01JBNQE01
    3. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      L62-20 (SEN1) - L62-15 (E)
      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ находится вне области обнаружения

      • Касание сенсорного датчика (со стороны водителя) не регистрируется

      Формирование импульсов
      L62-20 (SEN1) - L62-15 (E)
      • Зажигание выключено

      • Все двери закрыты

      • Ключ находится вне области обнаружения

      • Регистрируется касание сенсорного датчика (со стороны водителя)

      Менее 2 В
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -

    NG
    OK