УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
| *1 | Метка |
Совместите метку-стрелку на новой левой опорной втулке кулака задней подвески с меткой на балке заднего моста в сборе и предварительно закрепите левую опорную втулку кулака задней подвески на балке заднего моста в сборе (если балка заднего моста в сборе будет использоваться повторно).
Note
Опорная втулка кулака задней подвески должна устанавливаться с такой же ориентацией, какую она имела до снятия.
Опорная втулка кулака задней подвески устанавливается с определенной ориентацией.
| *1 | Метка |
| *2 | Верхняя сторона автомобиля |
| *3 | Передняя сторона автомобиля |
Временно закрепите новую левую опорную втулку кулака задней подвески, как показано на рисунке.
Note
Опорная втулка кулака задней подвески должна устанавливаться с такой же ориентацией, какую она имела до снятия.
Опорная втулка кулака задней подвески устанавливается с определенной ориентацией.
| *1 | Поверните |
| *2 | Удерживайте |
С помощью SST установите левую опорную втулку кулака задней подвески на балку заднего моста в сборе.
Note
При установке опорной втулки кулака задней подвески соблюдайте осторожность, чтобы не повредить резиновую часть.
Перед использованием нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ
Медленно поднимите балку заднего моста в сборе с помощью домкрата, 2 деревянных брусков и 2 переходников или аналогичных приспособлений, и предварительно закрепите ее на кузове 2 болтами (B).
| *1 | Домкрат | *3 | Переходник |
| *2 | Деревянный брусок | - | - |
Note
Обязательно закрепите балку заднего моста в сборе, чтобы не допустить ее падения.
Предварительно закрепите балку заднего моста в сборе на правом и левом задних амортизаторах в сборе с помощью 2 болтов (A) и 2 гаек.
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Tech Tips
Резьбовые концы вставляемых болтов должны быть обращены наружу автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
| *1 | 10 мм или менее |
Установите верхнюю изолирующую прокладку левой задней цилиндрической винтовой пружины на левую заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
Note
Верхняя изолирующая прокладка задней цилиндрической винтовой пружины должна устанавливаться так, чтобы расстояние между упором и верхним концом задней цилиндрической винтовой пружины не превышало 10 мм (0,394 дюйма).
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
Поддомкратьте чашку пружины балки заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянных бруска.
| *1 | Домкрат | *2 | Деревянный брусок |
Выверните 2 болта, удерживая 2 гайки, и отсоедините балку заднего моста в сборе от правого и левого задних амортизаторов в сборе.
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Медленно опустите балку заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянных бруска.
| *1 | Идентификационная метка |
| *2 | 30° или менее |
Установите левую заднюю цилиндрическую винтовую пружину на балку заднего моста в сборе.
Note
Задняя цилиндрическая винтовая пружина должна устанавливаться таким образом, чтобы идентификационные метки располагались, как показано на рисунке.
Медленно поднимите балку заднего моста в сборе с помощью 2 домкратов и 2 деревянных брусков, и предварительно закрепите ее и левую заднюю цилиндрическую винтовую пружину 2 болтами и 2 гайками.
| *1 | Домкрат | *2 | Деревянный брусок |
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Tech Tips
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен наружу автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с датчиком высоты подвески)
Установите правый задний датчик высоты подвески в сборе на балку заднего моста в сборе и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Установите ступицу заднего колеса с подшипником в сборе и кожух заднего дискового тормоза на балку заднего моста в сборе и закрепите их 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 4
Установите задний трубопровод тормозной системы № 4 на балку заднего моста в сборе и закрепите гайкой.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 3
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для заднего трубопровода тормозной системы № 4.
ПОДСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Для левой стороны
| *1 | Левая сторона | *2 | Правая сторона |
Установите гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы и закрепите его болтом.
Для правой стороны
Установите гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы и закрепите его новым фиксатором.
Note
Устанавливайте фиксатор до упора.
С помощью разрезной головки подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к гибкому шлангу заднего трубопровода тормозной системы.
Note
Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних частиц, например, грязи или пыли, со стороны соединений.
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для левой стороны)
| *1 | Метка |
Совместите метки на диске и ступице колеса и установите диск.
Note
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Установите левый суппорт заднего дискового тормоза в сборе вместе с левым задним гибким шлангом и закрепите 2 болтами.
Подсоедините левый задний гибкий шланг к балке заднего моста в сборе с помощью нового фиксатора.
Note
Установите зажим до упора.
С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к левому заднему гибкому шлангу, удерживая гибкий шланг гаечным ключом.
Note
Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних частиц, например, грязи или пыли, со стороны соединений.
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ПРАВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе на балку заднего моста в сборе и закрепите болтом.
УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
| *1 | Трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе |
| *2 | Фиксатор |
Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе на цилиндр заднего дискового тормоза в сборе.
Tech Tips
Обязательно закрепите фиксатор троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе на цилиндре заднего дискового тормоза в сборе, как показано на рисунке.
Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе к цилиндру заднего дискового тормоза в сборе.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с левой стороны)
Закрепите провод заднего датчика частоты вращения на балке заднего моста в сборе с помощью гайки и 2 зажимов.
Note
Не допускайте перекручивания провода заднего датчика частоты вращения во время его установки.
УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с левой стороны)
Подсоедините разъем провода к заднему датчику частоты вращения.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Для типа A:
Установите скобу задней подвески в сборе и закрепите ее 4 болтами и фиксатором.
Для типа B:
Установите скобу задней подвески и закрепите ее 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА
Установите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола и закрепите ее гайкой и 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА
Установите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола и предварительно закрепите ее фиксатором.
Закрепите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола 3 болтами.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
См. стр. Click here.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Подсоедините все разъемы.
Введите зажим в зацепление.
Подсоедините трос управления замком капота и введите в зацепление 2 направляющих и захват.
Введите в зацепление 6 захватов и фиксатор.
Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе и закрепите ее винтом <C>.
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 фиксатора.
Установите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха и закрепите ее фиксатором.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите опорную накладку левой передней двери и закрепите ее 10 захватами.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Подсоедините все разъемы.
Введите в зацепление направляющую и 2 захвата.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе и закрепите ее винтом <D>.
ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3
Введите в зацепление 2 направляющих, чтобы закрепить панель заднего пола № 3.
УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Установите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2
Введите в зацепление 3 направляющих <A>.
Установите панель заднего пола № 2 и введите в зацепление 2 направляющих <B>, как показано на рисунке.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и освободите захват.
Освободите 2 захвата и 3 направляющих и снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.
Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.
| Тормозная жидкость |
|---|
| SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 |
Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и включите питание (IG).
Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Air Bleeding.
Выберите на дисплее портативного диагностического прибора "Usual air bleeding" и удалите воздух из тормозной жидкости в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора.
После удаления воздуха затяните все прокачные штуцеры.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите портативный диагностический прибор и питание.
Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.
Установите крышку наливного отверстия расширительного бачка главного цилиндра тормозной системы.
Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха, закрепив ее 2 захватами и 3 направляющими.
Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и введите в зацепление захват.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ
Опустите автомобиль.
Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ
| *1 | Левая сторона |
| *2 | Правая сторона |
Полностью затяните 2 болта.
Note
Окончательный момент должен прилагаться при номинальной высоте подвески автомобиля.
| *1 | Левая сторона |
| *2 | Правая сторона |
Полностью затяните 2 болта.
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Окончательный момент должен прилагаться при номинальной высоте подвески автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА
Установите подкрылок арки левого заднего колеса и закрепите его фиксатором.
УСТАНОВИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
См. стр. Click here.
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ
См. стр. Click here.
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
См. стр. Click here.
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с датчиком высоты подвески)
Note
После замены правого заднего датчика высоты подвески в сборе требуется инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).