МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2
Освободите 2 направляющих <A>, как показано на рисунке.
Освободите 3 направляющих <B> и снимите панель заднего пола № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снимите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3
Освободите 2 направляющих и снимите панель заднего пола № 3.
ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ
После выключения питания подождите не менее 2 мин.
Note
Тормозная система включается при нажатии педали тормоза или включении выключателя освещения дверного проема даже при выключенном питании. Поэтому не нажимайте педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, пока разъем датчика уровня жидкости в бачке не будет отсоединен.
Отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке при включенном стояночном тормозе.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Не менее 40 раз нажмите педаль тормоза, чтобы обеспечить возврат всей жидкости из гидроаккумулятора обратно в бачок.
Убедитесь, что педаль тормоза не нажимается дальше.
Отпустите стояночный тормоз.
СНИМИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите 10 захватов и снимите опорную накладку передней левой двери.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите фиксатор.
Освободите 2 фиксатора и снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните винт <C>.
Освободите 6 захватов и фиксатор, как показано на рисунке.
Освободите захват и 2 направляющих, и отсоедините трос управления замком капота.
Отсоедините разъемы и зажим, и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните винт <D>.
Освободите 2 захвата и направляющую.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
ОСЛАБЬТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА
Выверните 3 болта.
Освободите фиксатор и снимите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола.
СНИМИТЕ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите скобу задней подвески.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с левой стороны)
С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика частоты вращения.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик частоты вращения.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с левой стороны)
Отверните гайку и отсоедините 2 зажима и провод заднего датчика частоты вращения.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
| *1 | Трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе |
| *2 | Фиксатор |
| *3 | Накидной ключ (14 мм) |
Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
Tech Tips
Установите накидной ключ (14 мм) на основание троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе, как показано на рисунке, чтобы освободить фиксатор. Извлеките трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе из цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы, удерживая гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы гаечным ключом.
| *1 | Левая сторона | *2 | Правая сторона |
Note
Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
Для левой стороны
Выверните болт и отсоедините гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы от балки заднего моста в сборе.
Для правой стороны
Снимите фиксатор и отсоедините гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы от балки заднего моста в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы, удерживая левый задний гибкий шланг гаечным ключом.
Note
Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
Снимите фиксатор и отсоедините задний левый гибкий шланг.
Выверните 2 болта и отсоедините левый суппорт заднего дискового тормоза в сборе вместе с левым задним гибким шлангом.
СНИМИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для левой стороны)
| *1 | Метка |
Снимите задний тормозной диск.
Tech Tips
Нанесите метки на диск и ступицу колеса.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 4
Отверните гайку и снимите задний трубопровод тормозной системы № 4 с балки заднего моста в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 3
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для заднего трубопровода тормозной системы № 4.
СНИМИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите ступицу заднего колеса с подшипником в сборе и кожух заднего дискового тормоза с балки заднего моста в сборе.
СНИМИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Снимите фиксатор и отогните подкрылок арки левого заднего колеса, чтобы отсоединить его.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДКРЫЛОК АРКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с датчиком высоты подвески)
Выверните болт и отсоедините правый задний датчик высоты подвески в сборе от балки заднего моста в сборе.
| *1 | Виниловая лента |
Используя виниловую ленту, закрепите правый задний датчик высоты подвески в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
| *1 | Левая сторона |
| *2 | Правая сторона |
Ослабьте 2 болта.
Note
Не выворачивайте болты.
Поддомкратьте чашку пружины балки заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянных бруска.
| *1 | Домкрат | *2 | Деревянный брусок |
CAUTION:
Не поднимайте балку заднего моста в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Tech Tips
Поддомкрачивайте задний амортизатор в том месте, где он сжимается примерно на 20-30 мм (0,787-1,18 дюйма).
Выверните 2 болта, удерживая 2 гайки, и отсоедините балку заднего моста в сборе от правого и левого задних амортизаторов в сборе.
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Медленно опустите балку заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянных бруска, и снимите левую заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
Note
При смещении балки заднего моста в сборе за пределы полного обратного хода позаботьтесь о том, чтобы балка не оставалась в смещенном положении дольше 10 мин.
Медленно поднимите балку заднего моста в сборе с помощью 2 домкратов и 2 деревянных брусков, и предварительно закрепите ее на правом и левом задних амортизаторах в сборе 2 болтами и 2 гайками.
| *1 | Домкрат | *2 | Деревянный брусок |
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ
Поддомкратьте балку заднего моста в сборе с помощью домкрата, 2 деревянных брусков и 2 переходников или аналогичных приспособлений, чтобы воспроизвести условия для номинальной высоты подвески автомобиля, как показано на рисунке.
| *1 | Домкрат | *2 | Деревянный брусок |
| *3 | Переходник | - | - |
Note
Обязательно закрепите балку заднего моста в сборе, чтобы не допустить ее падения.
Выверните 2 болта (A), удерживая 2 гайки, снимите их вместе с гайками и отсоедините балку заднего моста в сборе от правого и левого задних амортизаторов в сборе.
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Выверните 2 болта (B) и снимите балку заднего моста в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
При повторном использовании балки заднего моста в сборе:
| *1 | Метка |
Нанесите метку на балку заднего моста в сборе напротив метки-стрелки на левой опорной втулке кулака задней подвески
| *1 | Изогнутая часть |
| *2 | Поверните |
| *3 | Удерживайте |
С помощью молотка и зубила загните 2 ребра на левой опорной втулке кулака задней подвески.
Note
При снятии опорной втулки кулака задней подвески соблюдайте осторожность, чтобы не стереть метку на балке заднего моста в сборе.
С помощью SST снимите левую опорную втулку кулака задней подвески с балки заднего моста в сборе.
Note
Перед использованием нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.