Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ вплоть до операции "Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе" (стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 3 болта и снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните 3 болта и снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите зажим и отсоедините жгут проводов.
Освободите захват и отогните брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1.
Освободите захват и отогните правую водозащитную пластину.
Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите зажим и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.
Освободите зажим*1 и отсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла).
Освободите зажим*2 и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.
Освободите захват и отогните брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1.
Освободите захват и отогните правую водозащитную пластину.
Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора в сборе от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Выверните болт, снимите зажим и отсоедините передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
Note
Убедитесь в том, что передний датчик частоты вращения полностью отсоединен от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Снимите пыльник опоры передней подвески.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВМЕСТЕ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ
Ослабьте гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору.
Note
Не отворачивайте гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору полностью.
Ослабляйте гайку, только когда требуется разобрать передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.
| *1 | Деревянный брусок |
Поддомкратьте переднюю полуось с помощью домкрата и деревянного бруска.
Выверните 2 болта, снимите 2 гайки и отсоедините передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (с нижней стороны) от поворотного кулака.
Отверните 3 гайки и снимите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.
Note
Передний датчик частоты вращения должен быть полностью отсоединен от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей без вспененной резины)
| *1 | Вспененная резина |
Снимите пластину опоры передней подвески с переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
Note
Пластины опоры передней подвески не устанавливаются на автомобили со вспененной резиной на опорах передней подвески.
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ К ПЕРЕДНЕМУ АМОРТИЗАТОРУ
Закрепить SST в тисках.
Присоедините рычаг SST по диаметру передней цилиндрической винтовой пружины.
CAUTION:
Убедитесь, что передняя цилиндрическая винтовая пружина установлена таким образом, что расстояние между верхним и нижним захватами SST максимально.
Убедитесь, что захваты надежно присоединены.
С помощью SST сожмите переднюю цилиндрическую винтовую пружину.
CAUTION:
Если передняя цилиндрическая винтовая пружина сгибается во время сжатия, немедленно прекратите сжатие и переустановите SST.
На сжимайте пружину до состояния, когда ее витки соприкоснутся друг с другом.
Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.
Убедитесь, что передняя цилиндрическая винтовая пружина освободилась, и отверните гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору.
CAUTION:
Не отворачивайте гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору, когда передняя цилиндрическая винтовая пружина не полностью освободилась.
Снимите кольцо.
СНИМИТЕ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КРЕПЛЕНИЯ РАСКОСА
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
СНИМИТЕ БУФЕР ХОДА СЖАТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ