ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2
С помощью отвертки освободите накерненную часть хомута чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2 и отсоедините этот хомут № 2, как показано на рисунке.
ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для хомута чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА
Снимите чехол внутреннего шарнира с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
Удалите старую консистентную смазку с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
| *1 | Метка |
Нанесите метки на внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе и вал наружного шарнира передней полуоси в сборе.
Note
Не наносите метки бородком.
Снимите внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе с вала наружного шарнира передней полуоси в сборе.
Закрепите вал наружного шарнира передней полуоси в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала с вала наружного шарнира передней полуоси в сборе.
| *1 | Метка |
Нанесите метки на вал наружного шарнира передней полуоси в сборе и триподное соединение.
Note
Не наносите метки бородком.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте триподное соединение с вала наружного шарнира передней полуоси в сборе.
Note
Не ударяйте по роликам.
Не допускайте падения триподного соединения.
Снимите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2, чехол внутреннего шарнира и хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси.
Снимите уплотнительную втулку внутреннего шарнира передней полуоси с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для левой стороны)
Для быстросъемного хомута:
С помощью отвертки освободите накерненную часть зажима демпфера переднего приводного вала и отсоедините этот зажим, как показано на рисунке.
Для хомута зубчатого типа:
С помощью круглогубцев освободите 2 захвата и снимите зажим демпфера переднего приводного вала, как показано на рисунке.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для правой стороны)
С помощью круглогубцев освободите 2 захвата на каждом зажиме демпфера переднего приводного вала, а затем снимите каждый зажим, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Снимите демпфер переднего приводного вала с вала наружного шарнира передней полуоси в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 (для левой стороны)
С помощью отвертки освободите накерненную часть хомута чехла наружного шарнира передней полуоси № 2 и отсоедините этот хомут № 2, как показано на рисунке.
ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ (для левой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для хомута чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА (для левой стороны)
Снимите хомут чехла наружного шарнира передней полуоси, чехол наружного шарнира и хомут чехла наружного шарнира передней полуоси № 2 с вала наружного шарнира передней полуоси в сборе.
Удалите старую консистентную смазку с наружного шарнира.
СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST и пресса снимите пыльник переднего приводного вала с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
Note
Не допускайте падения внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.