ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, Diagnostic DTC:C2301

Код DTC Наименование DTC
C2301 Неправильное время переключения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ трансмиссии получает сигнал переключателя положения P от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) и приводит в действие привод переключения передач. Одновременно ЭБУ трансмиссии определяет время, которое требуется для переключения механизма блокировки трансмиссии на стоянке. ЭБУ трансмиссии регистрирует этот код DTC, если время превышает заданную величину.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C2301 Внутренняя неисправность привода переключения передач в сборе (электродвигатель блокировки на стоянке вращается свободно) регистрируется в течение не менее 2 с.

  • Вспомогательная аккумуляторная батарея

  • Привод переключения передач в сборе

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • ЭБУ трансмиссии

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01JAFRE04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Удаление следующих кодов DTC с помощью портативного диагностического прибора невозможно: DTC C2300 (неисправность системы привода), C2301 (неправильное время переключения), C2303 (короткое замыкание в цепи реле питания), C2304 (обрыв или короткое замыкание в фазе U), C2305 (обрыв или короткое замыкание в фазе V), C2306 (обрыв или короткое замыкание в фазе W), C2307 (источник питания) и C2309 (обрыв в цепи B+). После ремонта необходимо отсоединить предохранитель P CON MAIN и подождать не менее 60 с, чтобы удалить коды DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров C2301.

      Результат
      Результат Перейти к
      Напряжение IG (+B) не менее 9 В А
      Напряжение IG (+B) ниже 9 В B

    5. Выключите питание.


    B

    Click here

    А

  2. УДАЛИТЕ DTC


    1. Включите питание (IG).

    2. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    3. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините предохранитель P CON MAIN и подождите не менее 60 с.

    6. Снова проверьте DTC, чтобы убедиться, что DTC удалены.


    ДАЛЕЕ

  3. ЗАРЯДИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Зарядите вспомогательную аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Отпустите педаль тормоза и включите питание (IG).

      Tech Tips

      Не включайте питание (READY).

    3. Нажмите на педаль тормоза и переведите селектор передач в положение N.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    5. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейдите к
      Выводится код C2301 А
      DTC не выводится. B

    6. Выключите питание.


    B

    КОНЕЦ (НЕДОСТАТОЧНЫЙ ЗАРЯД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем привода переключения передач в сборе.

    2. Выверните 3 болта привода переключения передач (см. стр. Click here).

    3. Слегка вытащите привод переключения передач в сборе из гибридной трансмиссии.

    4. A01JD4N

      С помощью отвертки с обернутым клейкой лентой концом или куска ткани поверните вал.

      OK
      Привод переключения передач в сборе поворачивается плавно.

      Note


      • Для этой проверки обязательно используйте отвертку с обернутым лентой концом или кусок ткани, чтобы не допустить повреждения шлицевой части привода.

      • Привод переключения передач является неразборным.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01JCH9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Зафиксируйте
      *2 Разблокировано
      *3 Поверните примерно на 20°.

      Оберните вал куском ткани и поверните его плоскогубцами.

      OK
      Вал плавно поворачивается в направлениях блокировки и разблокировки.

      Note


      • Поворачивайте вал с моментом 4-7 Н*м (41-71 кгс*см, 36-61 фунт-сила-дюйм).

      • При этой проверке обязательно используйте кусок ткани, чтобы не допустить повреждения шлицов вала.

    2. После проверки установите вал в положение блокировки.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Включите питание (IG).

    2. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    3. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините предохранитель P CON MAIN и подождите не менее 60 с.

    6. Снова проверьте DTC, чтобы убедиться, что DTC удалены.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Проверьте вспомогательную аккумуляторную батарею (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею. А
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи в норме. B

    B

    ЗАРЯДИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    А

  9. ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ) Click here