ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, Diagnostic DTC:C2300

Код DTC Наименование DTC
C2300 Неисправность системы привода

ОПИСАНИЕ

Привод переключения передач включает электродвигатель блокировки блокировкой трансмиссии на стоянке и датчик угла поворота. ЭБУ трансмиссии получает сигнал переключателя положения P от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) и приводит в действие электродвигатель блокировки на стоянке посредством управляющего тока, в результате чего переключается механизм блокировки на стоянке. Также ЭБУ трансмиссии регистрирует угол поворота вала электродвигателя посредством датчика угла поворота с целью определения времени подачи тока в обмотки. ЭБУ трансмиссии выводит этот DTC при регистрации неисправности в системе привода переключения передач.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C2300 Снижение напряжения питания (+B), обрыв или короткое замыкание в реле P CON MTR (реле управления блокировкой трансмиссии на стоянке) или приводе переключения передач в сборе (электродвигателе блокировки на стоянке или датчика угла поворота), либо внутренняя неисправность привода переключения передач в сборе (электродвигателя блокировки на стоянке или датчика угла поворота).

  • ЭБУ трансмиссии

  • Вспомогательная аккумуляторная батарея

  • Привод переключения передач в сборе

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J9ROE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Удаление следующих кодов DTC с помощью портативного диагностического прибора невозможно: DTC C2300 (неисправность системы привода), C2301 (неправильное время переключения), C2303 (короткое замыкание в цепи реле питания), C2304 (обрыв или короткое замыкание в фазе U), C2305 (обрыв или короткое замыкание в фазе V), C2306 (обрыв или короткое замыкание в фазе W), C2307 (источник питания) и C2309 (обрыв в цепи B+). После ремонта необходимо отсоединить предохранитель P CON MAIN и подождать не менее 60 с, чтобы удалить коды DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров "данные о текущем признаке" C2300.

      Результат
      Результат Перейти к
      OFF (ВЫКЛ) А
      ON (ВКЛ) B

    5. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Следующие коды DTC не выводятся. А
      Выводится какой-либо из перечисленных ниже кодов DTC. B
      № DTC Соответствующая диагностика
      C2304 Обрыв или короткое замыкание в цепи фазы U
      C2305 Обрыв или короткое замыкание в цепи фазы V
      C2306 Обрыв или короткое замыкание в цепи фазы W

    5. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров C2300.

      Результат
      Результат Перейти к
      Напряжение IG (+B) не менее 9 В А
      Напряжение IG (+B) ниже 9 В B

    5. Выключите питание.


    B

    УДАЛИТЕ DTC Click here

    А

  4. УДАЛИТЕ DTC


    1. Включите питание (IG).

    2. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    3. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините предохранитель P CON MAIN и подождите не менее 60 с.

    6. Снова проверьте DTC, чтобы убедиться, что DTC удалены.


    ДАЛЕЕ

  5. ЗАРЯДИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Зарядите вспомогательную аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Отпустите педаль тормоза и включите питание (IG).

      Tech Tips

      Не включайте питание (READY).

    3. Нажмите на педаль тормоза и переведите селектор передач в положение N.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    5. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится код C2300 А
      DTC не выводится. B

    6. Выключите питание.


    B

    КОНЕЦ (НЕДОСТАТОЧНЫЙ ЗАРЯД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ – ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ)


    1. Отсоедините разъем A23 ЭБУ трансмиссии в сборе.

    2. Отсоедините разъем D2 привода переключения передач в сборе.

    3. A01JAMME01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ трансмиссии в сборе)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу переключения передач в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A23-7 (VC) - D2-9 (RVC) Питание выключено Менее 1 Ом
      A23-17 (RA) - D2-3 (RA) Питание выключено Менее 1 Ом
      A23-8 (RB) - D2-5 (RB) Питание выключено Менее 1 Ом
      A23-19 (E2) - D2-8 (RE2) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A23-7 (VC) или D2-9 (RVC) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A23-17 (RA) или D2-3 (RA) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A23-8 (RB) или D2-5 (RB) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A23-19 (E2) или D2-8 (RE2) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем привода переключения передач в сборе.

    5. Подсоедините разъем ЭБУ трансмиссии в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА)


    1. Отсоедините разъем A23 ЭБУ трансмиссии в сборе.

    2. A01J8U1E15
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ трансмиссии в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A23-7 (VC) - A23-17 (RA) Питание выключено 10 кОм или более
      A23-7 (VC) - A23-8 (RB) Питание выключено 10 кОм или более
      A23-7 (VC) - A23-19 (E2) Питание выключено 520 - 600 Ом
      A23-17 (RA) - A23-8 (RB) Питание выключено 10 кОм или более
      A23-17 (RA) - A23-19 (E2) Питание выключено 10 кОм или более
      A23-8 (RB) - A23-19 (E2) Питание выключено 10 кОм или более

    3. Подсоедините разъем ЭБУ трансмиссии в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем A24 ЭБУ трансмиссии в сборе.

    2. A01JB7NE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ трансмиссии в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A24-6 (E01) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      A24-5 (E02) - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем ЭБУ трансмиссии в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем привода переключения передач в сборе.

    2. Выверните 3 болта привода переключения передач (см. стр. Click here).

    3. Слегка вытащите привод переключения передач в сборе из гибридной трансмиссии.

    4. A01JD4N

      С помощью отвертки с обернутым клейкой лентой концом или куска ткани поверните вал.

      OK
      Привод переключения передач в сборе поворачивается плавно.

      Note


      • Для этой проверки обязательно используйте отвертку с обернутым лентой концом или кусок ткани, чтобы не допустить повреждения шлицевой части привода.

      • Привод переключения передач является неразборным.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01JCH9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Зафиксируйте
      *2 Разблокировано
      *3 Поверните примерно на 20°.

      Оберните вал куском ткани и поверните его плоскогубцами.

      OK
      Вал плавно поворачивается в направлениях блокировки и разблокировки.

      Note


      • Поворачивайте вал с моментом 4-7 Н*м (41-71 кгс*см, 36-61 фунт-сила-дюйм).

      • При этой проверке обязательно используйте кусок ткани, чтобы не допустить повреждения шлицов вала.

    2. После проверки установите вал в положение блокировки.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

  12. УДАЛИТЕ DTC


    1. Включите питание (IG).

    2. Войдите в следующие меню: Chassis / Transmission Control / Trouble Codes.

    3. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините предохранитель P CON MAIN и подождите не менее 60 с.

    6. Снова проверьте DTC, чтобы убедиться, что DTC удалены.


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Проверьте вспомогательную аккумуляторную батарею (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею. А
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи в норме. B

    B

    ЗАРЯДИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    А

  14. ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ) Click here