ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Для моделей с системой круиз-контроля:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A01JC07E12
        Обозначения на рисунке
        *1

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (главный выключатель круиз-контроля)

        		 *2 Главный выключатель
        *3 Рычаг *4 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)
        *5 -SET *6 +RES
        *7 CANCEL - -
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        1 - 3 Главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)*1 1 МОм или более
        Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 2,5 Ом
        +RES 235-245 Ом
        -SET 617-643 Ом
        CANCEL 1509-1571 Ом

        *1: рычаг находится в нейтральном положении

        Если результат не соответствует требованиям, замените главный выключатель круиз-контроля.

    2. Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A01JB5SE21
        Обозначения на рисунке
        *1

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (главный выключатель круиз-контроля)

        		 *2 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)
        *3 CANCEL *4 -SET
        *5 +RES *6 MODE
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия

        1 - 2

        1 - 3

        		 Главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)*1 1 МОм или более
        1 - 3 Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 2,5 Ом
        1 - 2 MODE Менее 2,5 Ом
        1 - 3 +RES 235-245 Ом
        1 - 3 -SET 617-643 Ом
        1 - 3 CANCEL 1509-1571 Ом

        *1: рычаг находится в нейтральном положении

        Если результат не соответствует требованиям, замените главный выключатель круиз-контроля.