СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Система круиз-контроля поддерживает постоянную скорость автомобиля. Он позволяет водителю регулировать скорость автомобиля при помощи главного выключателя круиз-контроля, не пользуясь педалью акселератора.

    ЭБУ распределения питания принимает сигналы от каждого выключателя и датчика и поддерживает постоянную скорость автомобиля за счет оптимизации использования тягового усилия двигателя и электродвигателя.


    • ЭБУ распределения питания получает от главного выключателя круиз-контроля сигналы ON-OFF, - SET, + RES и CANCEL и выполняет команды.

    • A01J9MNE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Главная контрольная лампа круиз-контроля
      *2 Контрольная лампа "SET"
      *3 Мультиинформационный дисплей

      При получении сигнала включения (кнопка ON-OFF) от главного выключателя круиз-контроля ЭБУ распределения питания включает главную контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов.

    • ЭБУ распределения питания включает индикатор "SET" на мультиинформационном дисплее при включении круиз-контроля переводом главного выключателя круиз-контроля в положение "- SET".

    • ЭБУ распределения питания прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали тормоза, т.е. при получении ЭБУ распределения питания сигнала выключателя стоп-сигналов.

    • ЭБУ распределения питания прекращает работу в режиме круиз-контроля, когда рычаг переключения передач перемещается из положения D в положение N или B, и ЭБУ распределения питания получает сигнал датчика положения рычага переключения передач.

  2. ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ


    1. Нижний предел скорости

      Минимально допустимая устанавливаемая скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). Система круиз-контроля не включается при скорости автомобиля ниже указанного нижнего предела скорости. Если при включенном круиз-контроле скорость автомобиля падает ниже нижнего предела скорости 40 км/час (25 миль в час), круиз-контроль автоматически выключается, однако заданное значение скорости сохраняется.

    2. Верхний предел скорости

      Максимально допустимый предел скорости установлен приблизительно на 200 км/час (125 миль в час). Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью выше указанного предела скорости. Помимо этого, функция +/RES не может быть использована для увеличения скорости выше верхнего предела скорости.

  3. ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Главный выключатель круиз-контроля управляет следующими 7 функциями: SET, "-", TAP-DOWN, RES, "+", TAP-UP и CANCEL. Функции SET, TAP-DOWN и "-", а также RES, TAP-UP и "+" приводятся в действие с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом. Он устанавливается во включенное состояние только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания.


    1. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ SET (задать)

      Скорость автомобиля сохраняется и поддерживается постоянной при нажатии главного выключателя в положение - SET (движение по инерции/задать), если во время движения главный выключатель круиз-контроля включен (контрольная лампа круиз-контроля и индикатор SET горят) и скорость автомобиля находится в диапазоне заданных значений скорости (между нижним и верхним пределом).

    2. УПРАВЛЕНИЕ "-"

      Если при включенной системе круиз-контроля нажать и удерживать главный выключатель круиз-контроля в положении - SET, ЭБУ распределения питания уменьшает заданную скорость автомобиля и управляет тяговым усилием двигателя и электродвигателя для замедления движения автомобиля. После отпускания главного выключателя круиз-контроля из положения - SET скорость автомобиля сохраняется и поддерживается постоянной.

    3. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-DOWN (понижение)

      Если нажать главный выключатель круиз-контроля в положение -/SET (приблизительно на 0,6 с) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля понижается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/час (1 миль в час). Если главный выключатель круиз-контроля отпускается из положения - SET, и разница между текущим и сохраненным значениями скорости превышает 5 км/час (3 мили в час), система запоминает и начинает поддерживать текущую скорость автомобиля.

    4. УПРАВЛЕНИЕ "+"

      Если при включенной системе круиз-контроля нажать и удерживать главный выключатель круиз-контроля в положении + RES, ЭБУ распределения питания увеличивает заданную скорость автомобиля и управляет тяговым усилием двигателя и электродвигателя для ускорения движения автомобиля.

      После отпускания главного выключателя круиз-контроля из положения +RES скорость автомобиля сохраняется и поддерживается постоянной.

    5. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-UP (повышение)

      Если нажать главный выключатель круиз-контроля в положение +RES (приблизительно на 0,6 с) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля повышается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/час (1 миль в час). Однако если разница между текущей и сохраненной скоростью движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), сохраненная скорость автомобиля не меняется.

    6. УПРАВЛЕНИЕ RES

      Если работа системы круиз-контроля была отменена посредством выключателя стоп-сигналов или выключателя CANCEL и если скорость движения находится в пределах допустимых значений, нажатие главного выключателя круиз-контроля в положение +RES восстанавливает и поддерживает скорость автомобиля, сохраненную на момент выключения.

    7. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ

      Выполнение какого-либо из следующих действий прекращает работу системы круиз-контроля (поддерживается сохраненное в ECM значение скорости автомобиля).


      • Нажатие педали тормоза

      • Перемещение рычага переключения передач из положения D в положение N или B

      • Нажатие главного выключателя круиз-контроля в положение CANCEL

      • Выключение главного выключателя круиз-контроля (с помощью кнопки ON-OFF) (значение скорости автомобиля не сохраняется в ECM)

  4. ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ (РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ)

    Система поддерживает функцию автоматического выключения (работа в аварийном режиме) (см. стр. Click here).