СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Система См. стр.
    Интеллектуальная система помощи при парковке

    Click here

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Если система круиз-контроля не используется, установите главный выключатель круиз-контроля (кнопку ON-OFF) в выключенное состояние.

    2. Будьте внимательны, поскольку скорость автомобиля увеличивается при движении под гору с включенной системой круиз-контроля.

    3. Работа в режиме +RES меняется в зависимости от состояния системы круиз-контроля. Во время работы системы круиз-контроля действует функция +. Когда система круиз-контроля не работает, действует функция RES.

    4. Если во время работы системы круиз-контроля начнет мигать главная контрольная лампа круиз-контроля, установите главный выключатель круиз-контроля (кнопку ON-OFF) в выключенное состояние, чтобы вернуть систему в исходное состояние. Если после восстановления исходного состояния не удастся перевести главный выключатель круиз-контроля (кнопку ON-OFF) во включенное состояние, либо система круиз-контроля выключится сразу после установки главного выключателя круиз-контроля (кнопки ON-OFF) во включенное состояние, возможно, система неисправна.

    5. Не используйте систему круиз-контроля при следующих условиях на дороге:


      • Интенсивное дорожное движение

      • Крутой спуск

      • Дороги с крутыми поворотами

      • Заснеженные или обледенелые дороги

      • Скользкие дороги

    6. Никогда не используйте систему круиз-контроля при буксировке.