МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)

  2. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов и гаек.

  3. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01JB9U

      Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. Тип A:


      1. A01J9BI

        Отсоедините разъем и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

      2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

      3. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки в сборе.

      4. A01JCH6

        Снимите прокладку с впускного коллектора.

    2. Тип B:


      1. A01JBHM

        Отсоедините разъем и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

      2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

      3. Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки в сборе.

      4. A01J8DW

        Снимите прокладку с впускного коллектора.

  5. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. A01JATJ

      Выверните 2 болта, освободите зажим и снимите трубку щупа проверки уровня моторного масла.

    3. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  6. СНИМИТЕ ПАТРУБОК СИСТЕМЫ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01J9BB

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    2. A01JALE

      Выверните болт и снимите опору жгута проводов.

    3. A01JCSG

      Выверните 4 болта и снимите трубу РОГ в сборе и 2 прокладки.

  7. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01J9SR

      Отсоедините разъем, зажим жгута проводов и 4 шланга охлаждающей жидкости.

    2. A01JC2YE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпилька и гайка

      Отверните 4 гайки и выверните болт.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните 4 шпильки и снимите клапан РОГ с охладителем в сборе.

    4. Снимите прокладку.

    5. A01JAWD

      Отверните 2 гайки и снимите клапан РОГ в сборе и прокладку.

  8. СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01J9SR

      Отсоедините разъем, зажим жгута проводов и 4 шланга охлаждающей жидкости.

    2. A01JC2YE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпилька и гайка

      Отверните 4 гайки и выверните болт.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните 4 шпильки и снимите клапан РОГ с охладителем в сборе.

    4. Снимите прокладку.

    5. A01JBS8

      Отверните 2 гайки и снимите охладитель РОГ в сборе и прокладку.

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 (для моделей без системы РОГ)


    1. A01JDAF

      Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 1.

    2. Выверните 2 болта, отверните гайку и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 от головки блока цилиндров.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 выверните шпильку из головки блока цилиндров.

  10. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Для моделей без системы РОГ:


      1. A01J9RX

        Отсоедините 2 зажима жгута проводов от опоры жгута проводов.

      2. A01JCAS

        Выверните болт и снимите опору жгута проводов с крышки расширительного бачка.

      3. A01J9XS

        Выверните 2 болта и снимите крышку расширительного бачка с впускного коллектора.

      4. Снимите прокладку с впускного коллектора.

    2. A01JB11

      Отсоедините 3 разъема и 2 зажима жгута проводов.

    3. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    4. A01JBZ3

      Отсоедините зажим жгута проводов, а затем выверните 2 болта и снимите трубку щупа проверки уровня моторного масла в сборе.

    5. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня моторного масла.

    6. A01JC2G

      Отсоедините от впускного коллектора питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.

    7. A01J8SH

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите впускной коллектор.

    8. Снимите с впускного коллектора прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

    9. При наличии шпильки:


      1. A01JC8E

        С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.

        Tech Tips

        Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.

  11. СНИМИТЕ ПИТАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД ПАРОВ ТОПЛИВА


    1. A01JCTA

      Выверните болт и снимите питающий трубопровод паров топлива.

  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A01JC1X

      Выверните болт.

    2. A01J9MR

      Выверните 2 болта и снимите топливную рампу в сборе с 4 топливными форсунками.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки при снятии топливной рампы в сборе.

  13. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1


    1. A01JCSY

      Снимите 2 распорные втулки топливной рампы № 1 с головки блока цилиндров.

  14. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01JBO3

      Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с каждой топливной форсунки в сборе.

    3. Для повторной установки прикрепите к оси каждой топливной форсунки табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра.

      Note

      Обеспечьте защиту топливных форсунок, накрыв их полиэтиленовым пакетом.

    4. A01JC7S

      Снимите 4 виброизолятора форсунки.

  15. СНИМИТЕ ПРИЕМНИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ


    1. A01JC1PE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок радиатора № 2
      *2 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3

      Отсоедините патрубок радиатора № 2 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.

      Note


      • При отсоединении перепускного шланга охлаждающей жидкости № 3 не прикладывайте усилий к впускному патрубку с термостатом в сборе.

      • Не допускайте повреждения впускного патрубка с термостатом в сборе.

      Tech Tips

      При отсоединении перепускного шланга охлаждающей жидкости № 3 сожмите хомут шланга, поверните шланг и снимите его по прямой с трубы.

    2. A01J8TZ

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите впускной патрубок с термостатом в сборе.

    3. A01JBS3

      Снимите прокладку с впускного патрубка с термостатом в сборе.

  16. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01JCLW

      Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

    2. Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

      Note

      При снятии катушек зажигания соблюдайте осторожность, чтобы не повредить наконечники свечей зажигания о края отверстия в крышке головки блока цилиндров или верхнюю кромку трубки свечного колодца.

  17. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01JAM6

      Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.

    2. A01J9WJ

      Снимите 2 прокладки с крышки подшипника распредвала.

  18. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01JB5E

      Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

  19. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01JCLA

      Отожмите 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки.

      Note

      Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.

    2. Снимите 4 прокладки с крышки головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Постарайтесь как можно меньше деформировать прокладки трубок свечных колодцев. Снятые прокладки будут использоваться при установке новых прокладок.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

  20. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A01J9GYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Метка синхронизации
      *3 Синхронизирующая метка (прямоугольник)
      *4 Метка (круг)

      Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить канавку на нем и установочную метку "0" на крышке цепного привода ГРМ.

      Tech Tips

      На звездочку распределительного вала нанесены 3 метки. Установите синхронизирующую метку (прямоугольник) сверху.

    2. Убедитесь, что синхронизирующие метки на ведущей звездочке и зубчатом колесе распредвала направлены вверх, как показано на рисунке.

      В противном случае проверните коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  21. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01JCAWE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST зафиксируйте шкив на месте и ослабьте болт шкива.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
    2. A01JAKLE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Tech Tips

      Если необходимо, для снятия болта шкива и шкива используйте SST.

  22. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01JDBP

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн, натяжитель цепи и прокладку.

      Note

      Не проворачивайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1.

  23. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01J9BG

      Выверните 3 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя.

    2. A01JBTN

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн масляного фильтра.

    3. A01JBUV

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. A01J90ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Выверните 18 болтов и снимите уплотнительную шайбу.

    5. A01J923E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      • Равномерно подденьте крышку цепного привода газораспределительного механизма, чтобы не повредить штифты.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    6. A01J8XB

      Снимите 3 кольцевых уплотнения.

  24. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. A01JA51E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Деревянный брусок

      Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

  25. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A01J99D

      Снимите башмак натяжителя цепи с блока цилиндров.

  26. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01JCXW

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  27. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A01JD5M

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2.

  28. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01JAGA

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь, натянутую между шестернями распредвала.

    2. Когда натяжение цепи ослабнет, снимите цепь с шестерней распредвала и наденьте ее на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы цепь была полностью снята со звездочки.

    3. Поверните распредвал по часовой стрелке, чтобы вернуть его в исходное положение, и снимите цепь.

  29. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01J9UO

      Снимите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

  30. СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. Временно закрепите шкив коленчатого вала болтом.

    2. A01J9XHE01

      С помощью SST отверните гайку звездочки приводного вала масляного насоса, удерживая шкив коленчатого вала.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

    3. Снимите SST, шкив коленчатого вала и болт шкива коленчатого вала.

    4. A01JAD6

      Выверните болт и снимите пружину и пластину натяжителя цепи.

    5. A01J8M9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня масляного насоса
      *2 Шестерня приводного вала масляного насоса
      *3 Цепь № 2

      Снимите ведущую шестерню масляного насоса, шестерню приводного вала масляного насоса и цепь № 2 в сборе.

  31. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A01JA4Z

      Снимите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала.

  32. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A01J8IQ

      Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

  33. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01JC11

      Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01J9KE

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между картером и поддоном картера. Срежьте герметик и снимите поддон картера.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера, крышки цепного привода и поддона картера.

  34. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01JBDL

      Выверните 3 болта и снимите масляный насос.