ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ГАЗА В ВЫПУСКНОЙ ТРУБЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ГАЗА В ВЫПУСКНОЙ ТРУБЕ

    Note

    При установке шланга охлаждающей жидкости система рециркуляции тепла отработавших газов должна быть заполнена охлаждающей жидкостью. В противном случае возможно повреждение насоса системы охлаждения двигателя.


    1. A01JBK0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Корпус привода управления потоком газа в выпускной трубе
      *2 Ограничитель потока газа в выпускной трубе
      *3 Привод управления потоком газа в выпускной трубе
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Поршень

      Нанесите на кольцевое уплотнение охлаждающую жидкость двигателя.

    2. Установите привод управления потоком газа в выпускной трубе и ограничитель потока газа в выпускной трубе.

      Note


      • Обязательно устанавливайте ограничитель потока газа в выпускной трубе в правильном направлении.


      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не имеет трещин и не набухло.


      • Обязательно установите привод управления потоком газа в выпускной трубе до касания ограничителя потока газа в выпускной трубе.


      • При установке привода управления потоком газа в выпускной трубе не давите на поршень.


      • Удостоверьтесь, что на приводе управления потоком газа в выпускной трубе и ограничителе потока газа в выпускной трубе нет масла.

    3. A01JB7AE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка
      *2 Привод управления потоком газа в выпускной трубе

      Установите новую прокладку и корпус привода управления потоком газа в выпускной трубе и закрепите их 3 болтами и 3 гайками.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note


      • При установке новой прокладки соблюдайте ее ориентацию.


      • Удостоверьтесь, что на корпусе привода управления потоком газа в выпускной трубе и новой прокладке нет масла.

    4. A01JB1TE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки с обернутым лентой концом подденьте часть, указанную на рисунке, чтобы ввести в зацепление пружину.

    5. A01JBIR

      Подсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости.

  2. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    2. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    3. Снимите колпачок с бачка.

    4. Подсоедините шланг к клапану для выпуска воздуха.

    5. Ослабьте клапан для выпуска воздуха.

    6. Доливайте в наливную горловину расширительного бачка фирменную жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) от компании Toyota до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из клапана для выпуска воздуха. Затем затяните клапан для выпуска воздуха.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Охлаждающая жидкость двигателя

      Для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов:

      7,2 литра (7,6 кварты США, 6,3 английской кварты)

      Для моделей без системы рециркуляции тепла отработавших газов:

      6,5 литра (6,8 кварты США, 5,7 английской кварты)

      Tech Tips


      • Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      • Свяжитесь с вашим дилером TOYOTA для получения дополнительной информации.

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

    7. Отсоедините шланг от клапана для выпуска воздуха.

    8. A01JC0TE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия B

      Долейте охлаждающую жидкость до отметки "B" расширительного бачка.

    9. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    10. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).

    11. Установите крышку расширительного бачка и клапан выпуска воздуха и хорошо прогрейте двигатель.

    12. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите отопитель в режим максимального обогрева.

      • Установите низкую частоту вращения вентилятора.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:
        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

      2. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух из системы.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:
        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    13. A01JC0TE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия Full
      *2 Линия Low

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "low" и "full".

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "full" расширительного бачка.

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    CAUTION:

    Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    Note

    Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).


    1. Снимите колпачок с бачка.

    2. A01JB8R

      Заполните расширительный бачок и радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).

    4. Прогрейте двигатель.

    5. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 108 кПа (1,1 кгс/см2, 16 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает. В случае падения давления проверьте шланги, радиатор, приемную трубу в сборе и шланг отопителя, которые находятся рядом, а также насос системы охлаждения двигателя на наличие утечек. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

    6. Снимите пробку приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    7. Установите крышку расширительного бачка.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  5. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА (для моделей с передним спойлером)