ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. При наличии шпильки:


      1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

        Torque:
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

        Tech Tips

        Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.

    2. Установите новую прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

    3. Установите впускной коллектор и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    4. Подсоедините к впускному коллектору питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.

    5. Установите новое кольцевое уплотнение на трубку щупа проверки уровня моторного масла в сборе.

    6. Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.

    7. A01JBZ3E02

      Закрепите трубку щупа проверки уровня моторного масла в сборе 2 болтами и подсоедините зажим жгута проводов.

      Torque:
      Болт (A)
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Болт (B)
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    8. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

    9. A01JB11

      Подсоедините 2 зажима жгута проводов и 3 разъема.

    10. Для моделей без системы РОГ:


      1. A01JAD3E01
        Текст на рисунке
        *a Канавка
        *b Выступание

        Установите на впускной коллектор новую прокладку.

        Tech Tips

        Совместите выступ прокладки с пазом на впускном коллекторе.

      2. Установите крышку расширительного бачка на впускной коллектор и закрепите ее 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      3. Закрепите опору жгута проводов болтом на крышке расширительного бачка.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      4. Подсоедините 2 зажима жгутов проводов.

  2. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ


    1. A01JC5S

      Установите электровакуумный клапан в сборе и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. A01J8UB

      Подсоедините 2 питающих шланга паров топлива и разъем к электровакуумному клапану в сборе.

    3. Подсоедините разъем электровакуумного клапана № 1.

  3. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ


    1. A01JABJ

      Установите датчик абсолютного давления в коллекторе, закрепив его болтом.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините разъем.

  4. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК СИСТЕМЫ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01JCSG

      Установите 2 новые прокладки и трубу РОГ в сборе и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Обязательно затягивайте 4 болта равномерно, пока фланцы трубы РОГ в сборе не соприкоснутся с установочными поверхностями.

    2. A01JALE

      Закрепите опору жгута проводов болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    3. A01J9BB

      Подсоедините 2 зажима жгута проводов.

  5. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).