ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с системой навигации с жестким диском)

    Note

    После выключения зажигания приемник системы навигации в сборе (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 60 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите косынку наружной панели задней колесной арки № 1 в сборе

    3. A01JC7A

      Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

    4. A01JARN

      Отсоедините разъем топливного насоса.

    5. Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).

    6. Запустите двигатель.

    7. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите питание.

      Tech Tips

      Возможна регистрация DTC P0171/25

    8. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    10. Подсоедините разъем топливного насоса

    11. Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

  4. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество бензина. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса в подходящую емкость.

      4. A01JB2FE13
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. A01JADGE24

      При отсоединении топливной рампы (металлической) принимайте следующие меры предосторожности:

      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Корпус
      *5 Патрубок

      Tech Tips

      Конструкция разъема топливопровода показана на рисунке.


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних веществ на соединениях трубопровода.

      2. A01J9TLE07
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 2

        Снимите зажим топливопровода № 2.

        Note

        Не используйте повторно зажимы топливопровода.

      3. Найдите металлический разъем топливопровода в сборе.

      4. A01J8HDE01

        Установите специальный инструмент на разъем, как показано на рисунке.

        SST
        09268-21010
      5. A01JDAKE03

        Поверните специальный инструмент, совместите фиксаторы внутри разъема с закруглениями специального инструмента и вставьте специальный инструмент в разъем.

      6. Сдвиньте SST вместе с разъемом в направлении топливопровода в сборе.

    3. При подсоединении разъема топливопровода (металлического типа) действуйте следующим образом:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних веществ на соединениях трубопровода.

      2. A01J8XZE01

        Совместите оси разъема и топливопровода и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если трубка вставляется в разъем с трудом, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец трубки.

      3. После подсоединения проверьте надежность соединения трубы и разъема, потянув за них.

      4. A01J9TLE06
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 2

        Установите новый зажим топливопровода № 2.

      5. Убедитесь в отсутствии утечек.

    4. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа A) действуйте следующим образом:


      1. A01JA65

        Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

      2. A01JCUAE23
        Обозначения на рисунке
        *1 Крышка разъема топливного шланга

        Освободите захваты замка, подняв крышку разъема топливного шланга, как показано на рисунке.

      3. Прежде чем разъединять разъем и топливопровод, убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних предметов на топливопроводе и контактной поверхности. При необходимости очистите их.

      4. Вручную отсоедините разъем от топливопровода.

      5. A01J90SE02

        Если топливопровод и разъем не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, чтобы освободить его. Осторожно снимите разъем с топливопровода.

      6. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на контактной поверхности отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите ее.

      7. A01JD1RE15
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:


      1. A01JBC3E03

        Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних веществ на соединениях трубопровода.

      2. Совместите соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      4. A01JCUAE24
        Обозначения на рисунке
        *1 Крышка разъема топливного шланга

        Закрепите захваты замка на разъеме, с усилием нажав на крышку разъема топливного шланга.

      5. A01JA65

        Введите захват замка в зацепление и установите зажим топливопровода № 1.

      6. Убедитесь в отсутствии утечек.

    6. При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:


      1. Перед отсоединением разъема удалите всю имеющуюся на нем грязь.

      2. Оттяните выступы фиксатора топливопровода, чтобы отцепить 2 захвата.

      3. A01JCD6E01

        Вытяните фиксатор вверх, как показано на рисунке.

        Tech Tips

        Разъем следует отсоединять вручную.

      4. A01JD0N

        Если разъем и топливопровод не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, удерживая топливопровод рукой. Потянув топливопроводы в разные стороны, отсоедините разъем.

      5. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на контактных поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      6. A01JBVTE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:


      1. A01JD4KE01

        Совместите соединяемые части 2 топливопроводов и до упора вставьте топливопровод в разъем топливопровода. Затем вставьте в разъем фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      3. Убедитесь в отсутствии утечек.

    8. При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности.


      1. При соединении нейлоновой трубки и быстрого разъема не перекручивайте соединяемую часть трубки и разъем.

      2. Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      3. Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      4. Не перекрывайте трубопровод, сгибая нейлоновую трубку.

  5. ФОРСУНКА


    1. A01JAWFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливная рампа

      При снятии и установке топливной форсунки принимайте следующие меры предосторожности:


      1. Не используйте повторно кольцевые уплотнения и изоляторы.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку не допускайте повреждения кольцевого уплотнения.

      3. Перед установкой смажьте новое кольцевое уплотнение консистентной смазкой или бензином. Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости.

    2. A01J9SKE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливная рампа
      *2 Кольцевое уплотнение
      3 Изолятор

      Вставьте форсунку в топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Перед установкой форсунки нанесите консистентную смазку или бензин на контактные поверхности форсунки.

  6. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01JAM2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. После проведения технического обслуживания убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы (см. стр. Click here).