СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе (см. стр. Click here).
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА
Выверните 3 болта.
Освободите фиксатор и снимите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола.
СНИМИТЕ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 4 болта.
Освободите фиксатор и снимите скобу задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1
Выверните 3 болта и снимите защиту топливного бака № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
Ослабьте фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака от продувочного патрубка топливного бака.
Отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
Ослабьте хомут, а затем отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от топливного бака.
СНИМИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ
Сожмите выступы фиксатора, чтобы освободить зажимы замка, и вытяните деталь, как показано на рисунке.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Необходимо принять меры для предотвращения проникновения в разъем земли и грязи. При попадании на разъем грязи кольцевое уплотнение может не обеспечивать надлежащую герметизацию.
При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.
После отсоединения трубки накройте разъем полиэтиленовым пакетом.
Если разъем и трубку заклинило, зажмите трубку между пальцами и осторожно поверните ее для освобождения, после чего отсоедините.
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Освободите замок, как показано на рисунке, а затем вытяните и снимите подающий топливопровод в сборе.
Отсоедините подающий топливопровод в сборе от трубки.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних материалов.
Поскольку разъем топливопровода снабжен кольцевым уплотнением, герметизирующем трубку, не допускайте появления царапин и загрязнений на деталях при отсоединении.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.
Обеспечьте защиту соединяемой детали, накрыв ее полиэтиленовым пакетом после отсоединения подающего топливопровода в сборе.
Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для высвобождения.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза в сборе.
Подоприте топливный бак, используя подъемник двигателя.
Выверните 4 установочных болта 2 хомутов крепления бака.
Опустите подъемник двигателя, чтобы снять топливный бак.
Note
Медленно опустите подъемник двигателя, чтобы опустить топливный бак.
Будьте осторожны, не уроните топливный бак.
Снимая топливный бак, слегка наклоните его, что он не задел рычаг подвески или другие расположенные рядом детали.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА № 1
Снимите зажим шланга и выходной патрубок угольного адсорбера № 1.
СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА
| *1 | Амортизатор топливного бака № 1 |
| *2 | Амортизатор топливного бака № 2 |
Снимите 3 амортизатора топливного бака № 1 и 2 амортизатора топливного бака № 2.