БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. A01J8UQ

      Снимите крышку маслоналивной горловины.

  2. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01JAQ3

      Снимите прокладку крышки маслоналивной горловины.

  3. СНИМИТЕ БОЛТ ШАРНИРА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01J8FM

      Выверните 3 болта шарнира крышки двигателя.

  4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A01JA73

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  5. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01JA1V

      Снимите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа на 14 мм.

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01J91O

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  7. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A01JCFI

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01J9HR

      Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  9. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A01J8HL

      С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

  10. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A01JA6Q

      Выверните болт и снимите датчик детонации.

  11. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01JA6U

      Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости и прокладку.

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01JAM6

      Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.

    2. A01J9WJ

      Снимите 2 прокладки с крышки подшипника распредвала.

  13. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01JB5E

      Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

  14. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01JCLA

      Отожмите 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки.

      Note

      Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.

    2. Снимите 4 прокладки с крышки головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Постарайтесь как можно меньше деформировать прокладки трубок свечных колодцев. Снятые прокладки будут использоваться при установке новых прокладок.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01J8HRE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Ребра крышки
      *2 Фиксатор кронштейна масляного фильтра

      Используя специальный инструмент, отверните крышку масляного фильтра на 4 оборота, установите ребра крышки в вертикальное положение и слейте остатки моторного масла из крышки масляного фильтра.

      SST
      09228-06501

      Note

      При снятии крышки масляного фильтра не снимайте зажим кронштейна масляного фильтра.

      Tech Tips

      Прежде чем отворачивать крышку масляного фильтра, установите под нее емкость.

    2. Снимите крышку масляного фильтра.

    3. A01JC2NE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      Чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца на крышке, снимайте уплотнительное кольцо с крышки руками, не пользуясь какими-либо инструментами.

  16. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01J8ZQ

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе и прокладку.

  17. ВЫВЕРНИТЕ ШПИЛЬКУ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  18. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A01J9GYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Метка синхронизации
      *3 Синхронизирующая метка (прямоугольник)
      *4 Метка (круг)

      Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить канавку на нем и установочную метку "0" на крышке цепного привода ГРМ.

      Tech Tips

      На звездочку распределительного вала нанесены 3 метки. Установите синхронизирующую метку (прямоугольник) сверху.

    2. Убедитесь, что синхронизирующие метки на ведущей звездочке и зубчатом колесе распредвала направлены вверх, как показано на рисунке.

      В противном случае проверните коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  19. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01JCAWE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST зафиксируйте шкив на месте и ослабьте болт шкива.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
    2. A01JAKLE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Tech Tips

      Если необходимо, для снятия болта шкива и шкива используйте SST.

  20. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01JDBP

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн, натяжитель цепи и прокладку.

      Note

      Не проворачивайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1.

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01J9BG

      Выверните 3 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя.

    2. A01JBTN

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн масляного фильтра.

    3. A01JBUV

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. A01J90ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Выверните 18 болтов и снимите уплотнительную шайбу.

    5. A01J923E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      • Равномерно подденьте крышку цепного привода газораспределительного механизма, чтобы не повредить штифты.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    6. A01J8XB

      Снимите 3 кольцевых уплотнения.

  22. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. A01JA51E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Деревянный брусок

      Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

  23. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A01J99D

      Снимите башмак натяжителя цепи с блока цилиндров.

  24. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01JCXW

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  25. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A01JD5M

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2.

  26. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01JAGA

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь, натянутую между шестернями распредвала.

    2. Когда натяжение цепи ослабнет, снимите цепь с шестерней распредвала и наденьте ее на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы цепь была полностью снята со звездочки.

    3. Поверните распредвал по часовой стрелке, чтобы вернуть его в исходное положение, и снимите цепь.

  27. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01J9UO

      Снимите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

  28. СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. Временно закрепите шкив коленчатого вала болтом.

    2. A01J9XHE01

      С помощью SST отверните гайку звездочки приводного вала масляного насоса, удерживая шкив коленчатого вала.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

    3. Снимите SST, шкив коленчатого вала и болт шкива коленчатого вала.

    4. A01JAD6

      Выверните болт и снимите пружину и пластину натяжителя цепи.

    5. A01J8M9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня масляного насоса
      *2 Шестерня приводного вала масляного насоса
      *3 Цепь № 2

      Снимите ведущую шестерню масляного насоса, шестерню приводного вала масляного насоса и цепь № 2 в сборе.

  29. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A01JA4Z

      Снимите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала.

  30. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01JABGE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса привода ГРМ с коленчатого вала

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  31. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала.

    2. A01J9QXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Клейкая лента
      *a Зона герметизации клейкой лентой
      *b Проколите ленту

      Очистив и обезжирив масляное отверстие VVT со стороны впуска крышки подшипника распредвала № 1, полностью герметизируйте масляное отверстие с помощью клейкой ленты или подобного приспособления, как показано на рисунке, чтобы не допустить утечек воздуха.

      Note

      Обязательно полностью закройте масляное отверстие, так как утечки воздуха из-за недостаточного уплотнения не позволят освободить стопорный штифт.

    3. Проколите отверстие в ленте, закрывающей отверстие, как показано на рисунке. (Процедура A)

    4. A01J9GH

      Подайте в проколотое на шаге A отверстие воздух под давлением около 150 кПа (1,5 кгс/см2, 22 фунта на кв. дюйм), чтобы освободить стопорный штифт.

      Note


      • При наличии утечек воздуха заново наложите клейкую ленту.

      • Перед тем, как подать воздух под давлением, закройте масляное отверстие куском ткани, чтобы не допустить разбрызгивания масла.

    5. С усилием проверните зубчатое колесо распредвала в направлении опережения (против часовой стрелки).

      Tech Tips

      В зависимости от давления воздуха зубчатое колесо распредвала может самостоятельно поворачиваться в сторону опережения.

    6. A01J8LT

      Два-три раза проверните зубчатое колесо распредвала в пределах угла его поворота (26,5–28,5°), не доводя его до положения максимального угла запаздывания. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала вращается свободно.

    7. Снимите клейкую ленту с крышки подшипника распредвала № 1.

  32. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01J9LC
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланцевый болт
      *a Не снимайте

      Удерживая распредвал за шестигранный участок ключом, выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note


      • Перед тем, как снимать зубчатое колесо распредвала, не забудьте извлечь стопорный штифт.

      • A01JAPXE04

        Не выворачивайте 4 оставшихся болта.

      • Снимая зубчатое колесо распредвала с распредвала, удерживайте его в горизонтальном положении.

  33. СНИМИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01JBBD

      Удерживая распредвал за шестигранный участок ключом, выверните болт фланца и снимите ведущую звездочку распредвала.

  34. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A01J8D9E01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 10 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01JBM6E01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабьте болты крышек подшипников, удерживая кожух распредвала строго горизонтально.

    3. Снимите 5 крышек подшипников.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  35. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A01J97O

      Снимите распредвал.

  36. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A01J8FU

      Снимите распредвал № 2.

  37. СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать стопорный штифт нужно только в случае его замены.

  38. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01JBPC

      Снимите 16 рычагов приводов клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  39. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. A01J9M9

      Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  40. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. A01JBIO

      Снимите колпаки штоков 16 клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  41. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01JCTV

      Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.

  42. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. A01JCPE

      Снимите 2 подшипника распредвала

  43. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. A01JCVP

      Снимите 2 подшипника распредвала.

  44. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01JA24

      Выверните 2 болта.

    2. A01J9GDE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  45. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01J93UE01

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крепления головки блока цилиндров с 10 плоскими шайбами в последовательности, показанной на рисунке.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Вставьте отвертку с обернутым лентой концом между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров и снимите головку блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

  46. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01JC38

      Снимите прокладку головки блока цилиндров.

  47. СНИМИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. A01JB3H

      Снимите сапун в сборе.

  48. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A01J8IQ

      Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

  49. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01JC11

      Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01J9KE

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между картером и поддоном картера. Срежьте герметик и снимите поддон картера.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера, крышки цепного привода и поддона картера.

  50. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01JBDL

      Выверните 3 болта и снимите масляный насос.

  51. СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01JBNF

      Равномерно ослабьте и выверните 11 болтов.

    2. A01JBQTE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите картер с ребрами жесткости, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера и блока цилиндров.

  52. СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1


    1. A01JB6Q

      Снимите 2 конических резьбовых заглушки № 1.

  53. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  54. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.

  55. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01J9QK

      Снимите задний сальник двигателя с блока цилиндров.