ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Tech Tips

    См. стр. Click here.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с системой навигации с жестким диском)

    Note

    После выключения питания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения питания обязательно подождите не менее 60 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Tech Tips

    См. стр. Click here.

  4. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2


    1. A01JB5ZE01

      Освободите 2 направляющих <A>, как показано на рисунке.

    2. Освободите 3 направляющих <B> и снимите панель заднего пола № 2.

  5. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.

  6. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3


    1. A01JC33

      Освободите 2 направляющих и снимите панель заднего пола № 3.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    CAUTION:


    • Работайте в электроизолирующих перчатках.

    • Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения на время выполнения проверки или ремонта.

    • Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

    • Все разъемы высоковольтных жгутов проводов окрашены в оранжевый цвет.


    1. Наденьте изоляционные перчатки и снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув вверх его рычаг, как показано на рисунке.

      A01JATW

      CAUTION:


      • Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

      • После снятия зажима сервисного размыкателя цепи не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и контактам в течение 10 мин.

      Tech Tips

      Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

  9. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  11. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

  12. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  13. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА (для моделей с передним спойлером)

  14. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  15. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  16. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  17. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните и снимите с масляного поддона пробку сливного отверстия с прокладкой и слейте масло в емкость.

    3. Очистите и установите пробку с новой прокладкой для слива масла из поддона картера.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  18. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Note

    Не снимайте крышку расширительного бачка, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      Tech Tips

      Пробка находится за генератором со стороны выпускного коллектора.

      A01JB2ZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка расширительного бачка *2 Пробка сливного крана блока цилиндров
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Клапан для выпуска воздуха

  19. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note


    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.


    1. Снимите крышку расширительного бачка.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

    2. A01JB5O

      С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите показанную на рисунке пробку сливного отверстия и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

    3. Установите пробку с новой прокладкой.

      Torque:
      39 Н*м  { 397 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

  20. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A01J90AE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка наливного отверстия
      *2 Пробка сливного отверстия

      С помощью торцевой шестигранной головки на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. С помощью торцевой шестигранной головки на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку.

    3. С помощью торцевой шестигранной головки 10 мм установите пробку сливного отверстия и новую прокладку.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ


    1. A01JCBPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки освободите 3 захвата и снимите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя.

      Tech Tips


      • Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

      • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  22. СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ


    1. A01JA0K

      Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

  23. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ


    1. A01JANT

      Отверните гайку и снимите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

  24. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. A01JBV3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки освободите захват и направляющую <A>, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    2. Освободите направляющую <B> и снимите вентиляционную решетку с левой стороны кожуха в сборе, как показано на рисунке.

  25. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  26. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01J9V7

      Снимите 2 фиксатора.

    2. Освободите 5 захватов и 3 направляющих <A>.

      A01JCF3E01

    3. Освободите 8 направляющих <B>и вытяните вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе, как показано на рисунке.

  27. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01J9RK

      Снимите 2 фиксатора.

    2. Освободите 6 захватов и 3 направляющих <A>.

      A01JC8HE01

    3. Освободите 8 направляющих <B>и вытяните вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе, как показано на рисунке.

  28. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ


    1. A01JC53E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Отсоедините разъем.

    2. Отверните 2 болта.

    3. Освободите уплотнительную втулку и снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе, как показано на рисунке.

      Note

      При снятии электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

  29. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01JAL3

      Выверните 3 болта и снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

  30. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01JDA9

      Выверните 3 болта и снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

  31. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01JCF9

      Освободите зажим и отсоедините жгут проводов.

    2. A01J9NS

      Освободите захват и отогните брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1.

    3. A01JC64

      Освободите захват и отогните правую водозащитную пластину.

    4. A01J9P5

      Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  32. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01JAH2

      Освободите зажим и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.

    2. A01JB4QE01

      Освободите зажим*1 и отсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла).

    3. Освободите зажим*2 и отсоедините жгут проводов от наружной верхней панели кожуха в сборе.

    4. A01J9F7

      Освободите захват и отогните брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1.

    5. A01JBZC

      Освободите захват и отогните правую водозащитную пластину.

    6. A01J9HT

      Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  33. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. A01JAJ9

      Снимите 3 фиксатора и крышку головки блока цилиндров № 2.

      Note


      • Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

      • Вытяните крышку прямо вверх, чтобы снять ее. Если вытягивать крышку вперед, она может сломаться.

      Note

      Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  34. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01J9MH

      Отключите разъем расходомера воздуха.

    2. Отсоедините 2 зажима и хомут шланга и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

    3. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

  35. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01JBG6

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от входного патрубка воздушного фильтра в сборе.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов от входного патрубка воздушного фильтра в сборе.

    3. Выверните 3 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

  36. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01JAKM

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от корпуса воздушного фильтра.

    2. Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  37. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01JCDC

      Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг вентиляции картера.

    2. Разблокируйте зажим шланга и снимите шланг воздушного фильтра в сборе.

  38. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A01JAHH

      Снимите 3 фиксатора.

    2. Освободите 2 захвата и снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.

  39. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1


    1. A01J9XB

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн инвертора № 1.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01JBOF

      Поднимите рычаг блокировки и отсоедините разъем преобразователя-инвертора.

    2. A01J8OD

      Отсоедините жгут электропроводки двигателя от главного кабеля моторного отсека.

    3. A01JCZI

      Выверните болт.

    4. A01JB3L

      Выверните болт, снимите зажим и фиксатор, и отсоедините главный кабель моторного отсека.

  41. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01J95T

      Выверните 9 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

      Note

      Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

  42. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.


    1. A01J8W4

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В

      Tech Tips

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note


    • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

    • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.


    1. A01JC6B

      Выверните 4 болта и отсоедините жгут электропроводки рамы (высоковольтные кабели аккумуляторной батареи гибридной системы) от преобразователя-инвертора в сборе.

    2. A01JCYX

      Отсоедините зажим жгута проводов.

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ КАБЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note


    • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

    • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.


    1. A01JC1Z

      Выверните 5 болтов и отсоедините высоковольтные кабели генератора (MG1) от преобразователя-инвертора в сборе.

    2. A01J9HM

      Отогните крышку жгута проводов и освободить кабель.

    3. A01JCR0

      Выверните 5 болтов и отсоедините высоковольтные кабели электродвигателя (MG2) от преобразователя-инвертора в сборе.

    4. A01JBGU

      Отсоедините зажим жгута проводов.

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note


    • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

    • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.


    1. A01J8MS

      Выверните 4 болта и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 2 (высоковольтные кабели для компрессора системы кондиционирования) от преобразователя-инвертора в сборе.

    2. A01JD0K

      Отсоедините зажим жгута проводов.

  46. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА


    1. A01J95T

      Временно закрепите крышку выводов инвертора 9 болтами, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор в сборе.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2


    1. Снимите крышку блока реле.

    2. A01J9HQ

      Освободите 2 зажима и снимите крышку блока реле № 1.

    3. A01J8E0

      Выверните болт из жгута электропроводки моторного отсека № 2.

    4. Освободите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2.

    5. A01JBCN

      Подсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2 к защите.

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01J8VX

      Освободите фиксатор и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе.

    2. A01JBHW

      Освободите фиксатор и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе.

    3. A01J94V

      Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе. Поместите кусок ткани в трубку и отсоединенный шланг, либо накройте трубку и шланг полиэтиленовыми пакетами, как показано на рисунке, чтобы не допустить налипания постороннего вещества на штуцер или внутреннюю поверхность разъема и предотвратить разливание охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором в сборе.

  49. СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01JC7D

      Выверните 3 болта и снимите преобразователь-инвертор в сборе.

      Note


      • Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, снятие преобразователя-инвертора в сборе должны выполнять 2 человека. При снятии преобразователя-инвертора в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.

      • Чтобы предотвратить повреждение, не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.

      • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.

  50. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА


    1. A01JAHQ

      Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок инвертора в сборе.

  51. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДДОНА ИНВЕРТОРА


    1. A01JC8S

      Отсоедините 2 зажима.

    2. Выверните 5 болтов и снимите кронштейн поддона инвертора.

  52. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1


    1. A01JBSL

      Отсоедините патрубок радиатора № 1 от трубки радиатора в сборе.

  53. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A01J9X2

      Отсоедините патрубок радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  54. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4


    1. A01JA99

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от трубки радиатора в сборе.

  55. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 3


    1. A01J8O2

      Отсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 3 от гибридной трансмиссии.

  56. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 5


    1. A01JCU4

      Отсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5 от гибридной трансмиссии.

  57. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01JCSN

      Отсоедините выпускной патрубок отопителя.

  58. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01JC48

      Отсоедините впускной патрубок отопителя.

  59. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОТОПИТЕЛЯ


    1. A01J9AO

      Отсоедините шланг отопителя.

  60. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. A01JCC8

      Отсоедините питающий шланг паров топлива № 1.

  61. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01JBTB

      Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

    2. A01J98T

      Сожмите фиксатор, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, поместив их в полиэтиленовые пакеты после отсоединения разъема топливопровода.

      • Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.

  62. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ИНВЕРТОРОМ


    1. A01JD50E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Затвор зеленого цвета

      С помощью отвертки сдвиньте зеленую защелку разъема <A> в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить ее и отсоединить разъем.

      CAUTION:

      Работайте в электроизолирующих перчатках.

      Note

      Изолируйте снятые контакты и разъем изоляционной лентой.

    2. Отсоедините разъем <B>.

    3. A01JB28

      Выверните 3 болта и снимите компрессор с электрическим инвертором.

  63. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01J8IW

      Отсоедините 2 зажима.

    2. Оттяните рычаг и отсоедините разъем ECM.

    3. A01J98D

      Отсоедините 2 разъема, снимите зажим с распределительного блока моторного отсека и отсоедините жгут проводов.

    4. A01J8U5

      Отсоедините 3 зажима.

    5. A01J9A8

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    6. A01JB1I

      Отсоедините 2 хомута и жгут проводов.

  64. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО


    1. A01J8KD

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  65. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. A01JBKY

      Отогните напольный коврик.

    2. Снимите 2 фиксатора и шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

  66. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01JCMHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

      Note

      Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

    2. Выверните болт.

    3. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

  67. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01JCP8E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор A
      *2 Фиксатор B

      Снимите фиксатор A, открепите фиксатор B от кузова и отсоедините кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 в сборе.

      Note

      Будьте осторожны, не повредите фиксаторы A и B.

  68. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A01JB7Q

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите заднюю выпускную трубу в сборе с 2 опор выпускной трубы.

    3. Снимите прокладку с приемной трубы в сборе.

  69. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3


    1. A01JASK

      Снимите 4 фиксатора и переднюю защиту картера двигателя № 3.

  70. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА


    1. A01JBGZ

      Выверните 4 болта и снимите передний центральный подкос пола.

  71. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01JC0H

      Отсоедините 2 патрубка отопителя.

    2. A01JCYB

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    3. Снимите переднюю выпускную трубу с 3 опор выпускной трубы.

    4. Снимите прокладку с выпускного коллектора.

  72. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без системы рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01JCYB

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите переднюю выпускную трубу с 3 опор выпускной трубы.

    3. Снимите прокладку с выпускного коллектора.

  73. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01JCBBE01

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      SST
      09930-00010

      Note

      Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.

    2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

  74. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  75. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01J8FN

      Выверните болт, снимите зажим и отсоедините передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      Note

      Убедитесь в том, что передний датчик частоты вращения полностью отсоединен от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  76. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  77. СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. A01JBDTE03

      Установите SST на наконечник рулевой тяги.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note

      Убедитесь, что верхние концы наконечника рулевой тяги и SST выровнены.

    3. При помощи SST отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.

      A01J8QTE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните *2 Гайка
      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      CAUTION:

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note


      • При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

      • Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B, показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.

      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

  78. СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  79. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01JBR7

      Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора в сборе от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).

  80. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  81. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01JA8N

      Выверните болт, отверните 2 гайки и отсоедините нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе от нижнего переднего шарового шарнира.

  82. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  83. ОТДЕЛИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01JB02E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на передний приводной вал в сборе и ступицу переднего колеса в сборе.

    2. A01J8YM

      С помощью пластмассового молотка отделите передний приводной вал в сборе от передней полуоси в сборе. Если разъединение затруднено, подбейте конец переднего приводного вала в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.

  84. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01JBFYE01

      С помощью SST снимите передний приводной вал в сборе.

      SST
      09520-00031
      09520-01010
      09521-00020

      Note


      • Не допускайте повреждения сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить чехол внутреннего шарнира.

      • Не допускайте падения переднего приводного вала в сборе.

  85. ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  86. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  87. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A01J9SM

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.

  88. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  89. СНИМИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01JD9Y

      Выверните 2 болта и снимите нижнее усиление переднего кронштейна опоры двигателя.

  90. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ


    1. A01J9R2

      Выверните 4 болта и снимите заднее усиление левого бокового бруса в сборе.

  91. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  92. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01JBLC

      Выверните 3 болта и снимите левую заднюю скобу элемента передней подвески.

  93. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  94. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01J8J7

      Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов жгута проводов с подрамника передней подвески в сборе.

    2. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отделите подрамник передней подвески в сборе от задней подушки опоры двигателя.

      A01JDAA
    3. A01JBNI

      Поддомкратьте подрамник передней подвески в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.

    4. Выверните 2 болта и снимите подрамник передней подвески в сборе.

      A01JBGC

  95. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. A01JBEB

      Установите подъемник двигателя.

      Note

      Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

    2. A01J9X4

      Выверните 4 болта и снимите переднюю поперечину в сборе.

    3. A01J9YI

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя.

    4. A01J9P8

      Выверните болт, отверните гайку, а затем снимите левую подушку опоры двигателя.

    5. Осторожно снимите двигатель с трансмиссией с автомобиля.

    6. A01JB9U

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Наименование детали Номер детали по каталогу
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-37021
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-37011
      Болт 91552-81050

    7. Присоедините стропы для подъема двигателя к крюкам для вывешивания двигателя и тали.

  96. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ В СБОРЕ


    1. A01JA2N

      Выверните болт и гайку.

    2. Отделите переднюю подушку опоры двигателя от кронштейна передней опоры двигателя.

  97. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01J9G7

      Выверните 2 болта и снимите подушку передней опоры двигателя.

  98. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01JBPZ

      Выверните стяжной болт и снимите подушку задней опоры двигателя.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

  99. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01J8MV

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

  100. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.


    1. A01JCEJ

      Выверните 3 болта и снимите 2 кронштейна радиатора.

    2. Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

  101. СНИМИТЕ ТРУБКУ РАДИАТОРА


    1. A01JDC2

      Отсоедините патрубок радиатора № 3 от головки блока цилиндров.

    2. Выверните 2 болта и снимите трубку радиатора.

  102. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ОТВЕРСТИЯ СТАРТЕРА


    1. A01JCUT

      Выверните 2 болта и снимите изолятор отверстия стартера.

  103. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. A01JDBK

      Снимите боковую крышку картера маховика.

  104. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

  105. СНИМИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Снимите гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр. Click here).

      Note

      При снятии и установке гибридной трансмиссии не прикладывайте чрезмерных усилий к первичному амортизатору трансмиссии в сборе. Чрезмерные усилия могут привести к повреждению первичного амортизатора трансмиссии в сборе, либо его шлицы будут смещены.

  106. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ


    1. Осторожно поставьте двигатель в сборе на деревянные бруски или подобные предметы.

      Note

      Эту операцию следует выполнять, подвесив двигатель в сборе с помощью крюков для вывешивания двигателя и цепного блока.

    2. Снимите первичный амортизатор трансмиссии в сборе (см. стр. Click here).

  107. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. Осторожно поставьте двигатель в сборе на деревянные бруски или подобные предметы.

      Note

      Эту операцию следует выполнять, подвесив двигатель в сборе с помощью крюков для вывешивания двигателя и цепного блока.

    2. Снимите маховик в сборе (см. стр. Click here).