ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Accel Pedal Pos #1, Accel Pedal Pos #2.

    5. A01JCVUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выходное напряжение датчика положения педали акселератора (В)
      *2 Педаль акселератора полностью отпущена
      *3 Педаль акселератора полностью нажата
      *4 Угол поворота педали акселератора (°)

      Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Состояние педали акселератора Заданные условия
      Accel Pedal Pos #1 Не нажата (8-28%) 0,4-1,4 В
      Полностью нажата (62-92%) 3,1-4,6 В
      Не нажата → полностью нажата → не нажата (педаль акселератора должна нажиматься и отпускаться медленно) Значение постепенно изменяется, как показано на рисунке
      Accel Pedal Pos #2 Не нажата (20-44%) 1,0-2,2 В
      Полностью нажата (78 - 100%) 3,9 - 5,0 В
      Не нажата → полностью нажата → не нажата (педаль акселератора должна нажиматься и отпускаться медленно) Значение постепенно изменяется, как показано на рисунке

      Если результаты проверки не отвечают требованиям, проверьте педаль акселератора в сборе, жгут проводов или ЕСМ.