| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Описание контактов | Режим | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A21-2 (+B2) - L5-6 (E1) | L - BR | Режим электропитания | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A21-4 (FCTL) - L5-5 (E01) | BR - W-B | Сигнал реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | Зажигание включено (IG) | Менее 2 В (осциллограмма 5) |
| A21-11 (VLO) - L5-6 (E1) | R - BR | Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 1) |
| A21-13 (IWP) - L5-6 (E1) | G - BR | Сигнал насоса системы охлаждения инвертора | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A21-14 (NIWP) - L5-6 (E1) | P - BR | Сигнал насоса системы охлаждения инвертора | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A21-15 (BL) - L5-6 (E1) | R - BR | Фонари заднего хода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R | 11-14 В |
| A21-16 (GI) - L5-6 (E1) | Y - BR | Сигнал датчика положения распредвала | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (READY), двигатель работает | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A21-19 (CLK) - L5-6 (E1) | G - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Зажигание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A21-20 (STB) - L5-6 (E1) | W - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Зажигание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A21-21 (NODD) - L5-6 (E1) | W - BR | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь работает нормально | 5 - 7 В |
| A21-21 (NODD) - L5-6 (E1) | W - BR | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь работает ненормально | 2 - 4 В |
| A21-21 (NODD) - L5-6 (E1) | W - BR | Преобразование постоянного тока в постоянный | Работа преобразователя запрещена | 0,1 - 0,5 В |
| A21-24 (MMT) - A21-25 (MMTG) | L - BR | Датчик температуры электродвигателя | Зажигание включено (IG), температура – 25°C (77°F) | 3,6 - 4,6 В |
| A21-24 (MMT) - A21-25 (MMTG) | L - BR | Датчик температуры электродвигателя | Зажигание включено (IG), температура - 60°C (140°F) | 2,2-3,2 В |
| A21-26 (GMT) - A21-27 (GMTG) | B - R | Датчик температуры генератора | Зажигание включено (IG), температура – 25°C (77°F) | 3,6 - 4,6 В |
| A21-26 (GMT) - A21-27 (GMTG) | B - R | Датчик температуры генератора | Зажигание включено (IG), температура - 60°C (140°F) | 2,2-3,2 В |
| A21-29 (SIO) - L5-6 (E1) | Y - BR | Нагнетающий вентилятор высоковольтной аккумуляторной батареи | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выполняется активная диагностика | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A21-30 (ETI) - L5-6 (E1) | R - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Зажигание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A21-31 (ITE) - L5-6 (E1) | Y - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Зажигание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A21-32 (ILK) - L5-6 (E1) | V - BR | Выключатель блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка выводов инвертора, входные высоковольтные кабели и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | 0-1,5 В |
| A21-32 (ILK) - L5-6 (E1) | V - BR | Выключатель блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка выводов инвертора, входные высоковольтные кабели или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11-14 В |
| A22-1 (IG2) - L5-6 (E1) | R - BR | Источник питания | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A22-2 (IG2D) - L5-6 (E1) | V - BR | Реле IG2 | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A22-5 (+B1) - L5-6 (E1) | L - BR | Источник питания | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A22-6 (MREL) - L5-6 (E1) | BE - BR | Главное реле | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A22-7 (ST1-) - L5-6 (E1) | R - BR | Выключатель тормоза | Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата | 0-1,5 В |
| A22-7 (ST1-) - L5-6 (E1) | R - BR | Выключатель тормоза | Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена | 11-14 В |
| A22-18 (VCP1) - A22-34 (EP1) | Y - B | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA1) | Зажигание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| A22-19 (VCP2) - A22-35 (EP2) | G - R | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2) | Зажигание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| A22-20 (CLK-) - L5-6 (E1) | W - BR | Сигнал синхронизации связи MG | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A22-21 (CLK+) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал синхронизации связи MG | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A22-22 (PCON) - L5-6 (E1) | LG - BR | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выбрано положение парковки (P) | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A22-23 (STP) - L5-6 (E1) | L - BR | Выключатель стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 11-14 В |
| A22-23 (STP) - L5-6 (E1) | L - BR | Выключатель стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | 0-1,5 В |
| A22-24 (HTM+) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| A22-25 (HTM-) - L5-6 (E1) | W - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| A22-26 (VPA1) - A22-34 (EP1) | L - B | Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) | Зажигание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 0,4 - 1,4 В |
| A22-26 (VPA1) - A22-34 (EP1) | L - B | Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), двигатель остановлен, выбрано положение парковки (P), педаль акселератора нажата до упора | 2,6 - 4,5 В |
| A22-27 (VPA2) - A22-35 (EP2) | W-R | Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) | Зажигание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 1,0 - 2,2 В |
| A22-27 (VPA2) - A22-35 (EP2) | W-R | Датчик положения педали акселератора (для определения положения педали акселератора) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), двигатель остановлен, выбрано положение парковки (P), педаль акселератора нажата до упора | 3,4 - 5,3 В |
| A22-28 (PPOS) - L5-6 (E1) | W - BR | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выбрано положение парковки (P) | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A22-29 (MTH-) - L5-6 (E1) | W - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 9) |
| A22-30 (MTH+) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 9) |
| A22-31 (HSDN) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал выключения ЭБУ MG | Зажигание включено (READY) | 0-1,5 В |
| A22-32 (REQ-) - L5-6 (E1) | W - BR | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| A22-33 (REQ+) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| L5-1 (AM22) - L5-6 (E1) | W - BR | Постоянное напряжение питания | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| L5-1 (AM22) - L5-6 (E1) | W - BR | Постоянное напряжение питания | Зажигание включено (READY) | 11 - 15,5 В |
| L5-2 (SMRG) - L5-5 (E01) | Y - W-B | Главное реле системы | Зажигание включено (IG) → зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| L5-3 (SMRP) - L5-5 (E01) | W - W-B | Главное реле системы | Зажигание включено (IG) → зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| L5-4 (SMRB) - L5-5 (E01) | SB - W-B | Главное реле системы | Зажигание включено (IG) → зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| L5-7 (SSW1) - L5-6 (E1) | B - BR | Выключатель зажигания | Выключатель зажигания удерживается нажатым | 0-1,5 В |
| L5-11 (TC) - L5-6 (E1) | P - BR | Диагностический контакт | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| L5-13 (EVSW) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал переключателя EV | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель EV в выключенном положении | 11-14 В |
| L5-13 (EVSW) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал переключателя EV | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель EV в выключенном положении | 0-1,5 В |
| L5-14 (SPDI) - L5-6 (E1) | V - BR | Сигнал скорости автомобиля | Приблизительно 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (осциллограмма 12) |
| L5-16 (P1) - L5-6 (E1) | Y - BR | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель положения P в выключенном положении | 7 - 12 В |
| L5-16 (P1) - L5-6 (E1) | Y - BR | Сигнал положения P переключателя положения | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель положения P во включенном положении | 3 - 5 В |
| L5-17 (VCX4) - L5-6 (E1) | P - BR | Питание датчика положения механизма выбора (VSX4) | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| L5-18 (VSX4) - L5-6 (E1) | LG - BR | Сигнал (вспомогательного) датчика положения механизма выбора | Зажигание включено (IG), селектор передач в исходном положении или в положении B | 1,0 - 1,6 В |
| L5-18 (VSX4) - L5-6 (E1) | LG - BR | Сигнал (вспомогательного) датчика положения механизма выбора | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R, N или D | 2,9 - 4,3 В |
| L5-19 (VCX3) - L5-6 (E1) | W - BR | Питание датчика положения механизма выбора (VSX3) | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| L5-20 (VSX3) - L5-6 (E1) | BR - BR | Сигнал (основного) датчика положения механизма выбора | Зажигание включено (IG), селектор передач в исходном положении или в положении B | 1,0 - 1,6 В |
| L5-20 (VSX3) - L5-6 (E1) | BR - BR | Сигнал (основного) датчика положения механизма выбора | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R, N или D | 2,9 - 4,3 В |
| L5-21 (VCX2) - L5-23 (E2X2) | G - Y | Питание датчика положения механизма переключения (VSX2) | Зажигание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| L5-22 (VSX2) - L5-23 (E2X2) | L - Y | Сигнал датчика положения механизма переключения передач (вспомогательного) | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в исходном положении или в положении N | 2,0 - 3,0 В |
| L5-22 (VSX2) - L5-23 (E2X2) | L - Y | Сигнал датчика положения механизма переключения передач (вспомогательного) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R | 0,3 - 1,8 В |
| L5-22 (VSX2) - L5-23 (E2X2) | L - Y | Сигнал датчика положения механизма переключения передач (вспомогательного) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении B или D | 3,2 - 4,8 В |
| L5-25 (VSX1) - L5-24 (E2X1) | B - R | Сигнал датчика положения механизма переключения передач (основного) | Зажигание включено (IG), селектор передач в исходном положении или в положении N | 2,0 - 3,0 В |
| L5-25 (VSX1) - L5-24 (E2X1) | B - R | Сигнал датчика положения механизма переключения передач (основного) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении R | 0,3 - 1,8 В |
| L5-25 (VSX1) - L5-24 (E2X1) | B - R | Сигнал датчика положения механизма переключения передач (основного) | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), селектор передач в положении B или D | 3,2 - 4,8 В |
| L5-26 (VCX1) - L5-24 (E2X1) | W-R | Питание датчика положения механизма переключения (VSX1) | Зажигание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| L5-28 (THB) - L5-30 (ETHB) | L - V | Температура вспомогательной аккумуляторной батареи | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), температура вспомогательной аккумуляторной батареи равна 25°C (77°F) | 1,7 - 2,3 В |
| L5-28 (THB) - L5-30 (ETHB) | L - V | Температура вспомогательной аккумуляторной батареи | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), температура вспомогательной аккумуляторной батареи равна 60°C (140°F) | 0,6-0,9 В |
| L5-29 (ABFS) - L5-6 (E1) | B - BR | Сигнал срабатывания системы SRS | Зажигание включено (READY) (через 2 с после установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC)) |
Формирование импульсов (осциллограмма 13) |
| L5-32 (BTH+) - L5-6 (E1) | R - BR | Сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 14) |
| L5-33 (BTH-) - L5-6 (E1) | G - BR | Сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 14) |
| L5-34 (CA2H) - L5-6 (E1) | P - BR | Система передачи данных CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 15) |
| L5-35 (CA2L) - L5-6 (E1) | V - BR | Система передачи данных CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 15) |
| L6-1 (ACCD) - L5-6 (E1) | G - BR | Реле ACC | Зажигание включено (ACC) | 11-14 В |
| L6-2 (IG1D) - L5-6 (E1) | B - BR | Реле IG1 | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| L6-7 (AM21) - L5-6 (E1) | W - BR | Постоянное напряжение питания | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| L6-7 (AM21) - L5-6 (E1) | W - BR | Постоянное напряжение питания | Зажигание включено (READY) | 11 - 15,5 В |
| L6-11 (LIN2) - L5-6 (E1) | L - BR | Система передачи данных LIN | Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата | Формирование импульсов |
| L6-17 (SSW2) - L5-6 (E1) | Y - BR | Выключатель зажигания | Выключатель зажигания удерживается нажатым | 0-1,5 В |
| L6-20 (IMO) - L5-6 (E1) | L - BR | Обмен данными с иммобилайзером | Обмен данными с иммобилайзером | Формирование импульсов (осциллограмма 16) |
| L6-21 (IMI) - L5-6 (E1) | R - BR | Обмен данными с иммобилайзером | Обмен данными с иммобилайзером | Формирование импульсов (осциллограмма 16) |
| L6-24 (CA1L) - L5-6 (E1) | W - BR | Система передачи данных CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 17) |
| L6-25 (CA1H) - L5-6 (E1) | B - BR | Система передачи данных CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 17) |
| L6-30 (CA3N) - L5-6 (E1) | L - BR | Система передачи данных CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 18) |
| L6-31 (CA3P) - L5-6 (E1) | LG - BR | Система передачи данных CAN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 18) |
Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа
Tech Tips
Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.
Осциллограмма 1 (сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | A21-11 (VLO) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 50 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя гибридной системы.
Осциллограмма 2 (сигнал насоса системы охлаждения инвертора)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A21-13 (IWP) - L5-6 (E1) CH2: A21-14 (NIWP) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 50 мс/ дел. |
| Режим | Зажигание включено (READY) |
Осциллограмма 3 (сигнал датчика положения распредвала)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | A21-16 (GI) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (READY) при работающем двигателе |
Tech Tips
При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.
Осциллограмма 4 (сигнал связи системы кондиционирования)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A21-19 (CLK) - L5-6 (E1) CH2: A21-31 (ITE) - L5-6 (E1) CH3: A21-30 (ETI) - L5-6 (E1) CH4: A21-20 (STB) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 10 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (READY), система кондиционирования выключена |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 5 (нагнетающий вентилятор аккумуляторной батареи гибридной системы)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A21-29 (SIO) - L5-6 (E1) CH2: A21-4 (FCTL) - L5-5 (E01) |
| Настройка оборудования | 10 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выполняется активная диагностика |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 6 (сигнал синхронизации связи MG)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A22-21 (CLK+) - L5-6 (E1) CH2: A22-20 (CLK-) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мкс/дел. |
| Режим | Зажигание включено (READY) |
Осциллограмма 7 (сигнал датчика положения P)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A22-22 (PCON) - L5-6 (E1) CH2: A22-28 (PPOS) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 10 В/дел., 10 мс/ дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выбрано положение парковки (P) |
Осциллограмма 8 (сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A22-24 (HTM+) - L5-6 (E1) CH2: A22-25 (HTM-) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 9 (сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы))
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A22-30 (MTH+) - L5-6 (E1) CH2: A22-29 (MTH-) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 10 (сигнал запроса передачи данных ЭБУ MG)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A22-33 (REQ+) - L5-6 (E1) CH2: A22-32 (REQ-) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Осциллограмма 11 (главное реле системы)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: L5-3 (SMRP) - L5-5 (E01) CH2: L5-4 (SMRB) - L5-5 (E01) CH3: L5-2 (SMRG) - L5-5 (E01) |
| Настройка оборудования | 10 В/дел., 200 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) → зажигание включено (READY) |
Осциллограмма 12 (сигнал скорости автомобиля)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | L5-14 (SPDI) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Приблизительно 20 км/час (12 миль в час) |
Tech Tips
Чем выше скорость автомобиля, тем меньше период сигнала.
Осциллограмма 13 (срабатывание подушки безопасности)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | L5-29 (ABFS) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (READY) (через 2 с после переключения в положение ACC) |
Осциллограмма 14 (сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы))
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: L5-32 (BTH+) - L5-6 (E1) CH2: L5-33 (BTH-) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 2 В/дел., 500 мкс/дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 15 (сигнал передачи данных CAN)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: L5-34 (CA2H) - L5-6 (E1) CH2: L5-35 (CA2L) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 50 мкс/дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 16 (обмен данными с иммобилайзером)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: L6-20 (IMO) - L5-6 (E1) CH2: L6-21 (IMI) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 200 мс/ дел. |
| Условие | Обмен данными с иммобилайзером |
Осциллограмма 17 (сигнал передачи данных CAN)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: L6-25 (CA1H) - L5-6 (E1) CH2: L6-24 (CA1L) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 50 мкс/дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 18 (сигнал передачи данных CAN)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: L6-31 (CA3P) - L5-6 (E1) CH2: L6-30 (CA3N) - L5-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 50 мкс/дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Tech Tips
Поскольку для подключения преобразователя-инвертора в сборе используются водонепроницаемые разъемы, напряжения и формы сигналов невозможно проверить непосредственно. Номинальные значения напряжений и формы сигналов приводятся только для справки.
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Описание контактов | Режим | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
| A59-1 (IGCT) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Питание ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A59-2 (IDH) - A59-28 (GND1) | L - W-B | Сигнал запрета работы подогревателя PTC | Зажигание включено (IG) | 4 - 6 В |
| A59-3 (VLO) - A59-28 (GND1) | R - W-B | Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 1) |
| A59-5 (CLK+) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Сигнал синхронизации связи | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A59-6 (REQ+) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Сигнал запроса связи | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A59-7 (MTH+) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A59-8 (HTM+) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A59-11 (S) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Контроль напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A59-12 (NODD) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь работает нормально | 5 - 7 В |
| A59-12 (NODD) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь работает ненормально | 2 - 4 В |
| A59-12 (NODD) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Работа преобразователя запрещена | 0,1 - 0,5 В |
| A59-15 (CLK-) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Сигнал синхронизации связи | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A59-16 (REQ-) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Сигнал запроса связи | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A59-17 (MTH-) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A59-18 (HTM-) - A59-28 (GND1) | W - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG | Зажигание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A59-29 (GI) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Сигнал GI | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (READY), двигатель работает | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A59-31 (HSDN) - A59-28 (GND1) | B - W-B | Сигнал выключения MG | Зажигание включено (READY) | 0 - 1 В |
| A59-35 (ILKI) - A59-28 (GND1) | V - W-B | Сигнал выключателя блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка выводов инвертора, входные высоковольтные кабели и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | Менее 1 В |
| A59-35 (ILKI) - A59-28 (GND1) | V - W-B | Сигнал выключателя блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка выводов инвертора, входные высоковольтные кабели или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11 - 14 |
| A59-36 (ILKO) - A59-28 (GND1) | LG - W-B | Сигнал выключателя блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка выводов инвертора, входные высоковольтные кабели и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | Менее 1 В |
| A59-36 (ILKO) - A59-28 (GND1) | LG - W-B | Сигнал выключателя блокировки | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), крышка выводов инвертора, входные высоковольтные кабели или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11 - 14 |
| A59-9 (+B2) - A59-28 (GND1) | G - W-B | Питание ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| A59-10 (+B) - A59-28 (GND1) | G - W-B | Питание ЭБУ MG | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| D29-1 (MRF) - D29-2 (MRFG) | Y - L | Сигнал резольвера электродвигателя | Резольвер электродвигателя работает | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| D29-3 (MSN) - D29-4 (MSNG) | G-W | Сигнал резольвера электродвигателя | Резольвер электродвигателя работает | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| D29-6 (MCS) - D29-5 (MCSG) | R - BR | Сигнал резольвера электродвигателя | Резольвер электродвигателя работает | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| D29-7 (GSN) - D29-8 (GSNG) | G-W | Сигнал резольвера генератора | Резольвер генератора работает | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| D29-10 (GCS) - D29-9 (GCSG) | R-B | Сигнал резольвера генератора | Резольвер генератора работает | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| D29-11 (GRF) - D29-12 (GRFG) | Y - L | Сигнал резольвера генератора | Резольвер генератора работает | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
Note
Не измеряйте напряжение и не проверяйте форму сигнала непосредственно на разъеме преобразователя-инвертора со стороны уплотнения. Это может вызвать повреждение разъема, так как он водонепроницаем.
Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа
Tech Tips
Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.
Осциллограмма 1 (сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | A59-3 (VLO) - A59-28 (GND1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 50 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя гибридной системы.
Осциллограмма 2 (сигнал синхронизации связи)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A59-5 (CLK+) - A59-28 (GND1) CH2: A59-15 (CLK-) - A59-28 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мкс/дел. |
| Режим | Зажигание включено (READY) |
Осциллограмма 3 (сигнал запроса связи)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A59-6 (REQ+) - A59-28 (GND1) CH2: A59-16 (REQ-) - A59-28 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Режим | Зажигание включено (READY) |
Осциллограмма 4 (сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы))
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A59-7 (MTH+) - A59-28 (GND1) CH2: A59-17 (MTH-) - A59-28 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Режим | Зажигание включено (READY) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 5 (сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания (главного процессора гибридной системы) в ЭБУ MG)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A59-8 (HTM+) - A59-28 (GND1) CH2: A59-18 (HTM-) - A59-28 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Режим | Зажигание включено (READY) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 6 (сигнал GI)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | A59-29 (GI) - A59-28 (GND1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено (READY) при работающем двигателе |
Tech Tips
При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.
Осциллограмма 7 (сигнал резольвера электродвигателя)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: D29-1 (MRF) - D29-2 (MRFG) CH2: D29-3 (MSN) - D29-4 (MSNG) CH3: D29-6 (MCS) - D29-5 (MCSG) |
| Настройка оборудования | CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел. CH2, 3: 5 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Резольвер работает |
Tech Tips
При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.
Осциллограмма 8 (сигнал резольвера генератора)
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: D29-11 (GRF) - D29-12 (GRFG) CH2: D29-7 (GSN) - D29-8 (GSNG) CH3: D29-10 (GCS) - D29-9 (GCSG) |
| Настройка оборудования | CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел. CH2, 3: 5 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Резольвер работает |
Tech Tips
При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.