| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0560 | Напряжение бортовой сети |
ОПИСАНИЕ
Питание подается с аккумуляторной батареи на ECM даже при выключенном зажигании. Это позволяет ECM сохранять такие данные, как архив DTC, данные фиксированного набора параметров и параметры коррекции подачи топлива. Когда напряжение аккумуляторной батареи опускается ниже минимально допустимого уровня, память стирается и ECM регистрирует неисправность в цепи питания. При следующем запуске двигателя ECM включает контрольную лампу MIL и выводит код DTC.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0560 | Обрыв в цепи вспомогательного источника питания ЕСМ (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Tech Tips
При регистрации кода DTC P0560 блок ECM не сохраняет другие DTC, или другие ранее сохраненные в ЕСМ данные могут частично удаляться.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Tech Tips
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI MAIN)
Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Отсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи.
Извлеките предохранитель EFI MAIN из блока реле моторного отсека.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Блок реле моторного отсека | *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
Установите главный предохранитель EFI на место.
Подсоедините разъем ECM.
Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи.
Подсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM – ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI MAIN) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея не разряжена.
| OK |
|---|
| Аккумуляторная батарея не разряжена. |
| NG |
|
ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Убедитесь, что выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.
| OK |
|---|
| Выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой. |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание и выключите портативный диагностический прибор.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
Подождите не менее 5 с.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Считайте коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here