РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ


    1. A01J8G5

      Закрепите наконечник левой рулевой тяги в сборе в тисках.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Заверните гайку на шпильку.

    3. Подвигайте шаровой шарнир вперед и назад 5 раз.

    4. Установите динамометрический ключ на гайку и непрерывно поворачивайте шаровой шарнир со скоростью 1 оборот за 2-4 с. Проверьте крутящий момент на 5-м обороте.

      Номинальный крутящий момент
      0,3 - 1,9 Н*м (3 - 19 кгс*см, 3 - 17 фунт-сила-дюймов)

      Tech Tips

      Если крутящий момент не соответствует заданному, замените левый наконечник рулевой тяги в сборе новым.

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ

    Note

    Проверьте суммарный преднатяг и преднатяг в состоянии без нагрузки, сняв наконечники правой и левой рулевых тяг и защитные чехлы рулевого механизма.


    1. A01J9B0E01

      Установите SST на вал шестерни и поверните его влево-вправо не менее 5 раз.

      SST
      09616-00011

    2. Установите на SST динамометрический ключ и непрерывно поворачивайте вал шестерни с периодом примерно 4-6 с на оборот, чтобы проверить суммарный преднатяг рулевого механизма в сборе.

      Номинальный преднатяг
      0,7 - 1,1 Н*м (7 - 11 кгс*см, 6 - 9 фунт-сила-дюймов)

      Note

      Проверьте суммарный преднатяг вблизи центрального положения рейки рулевого механизма.

      Если суммарный преднатяг не отвечает требованиям, замените рулевой механизм в сборе новым.