СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Цепь контрольной лампы EPS

ОПИСАНИЕ

Если ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает неисправность, загорается контрольная лампа P/S. В этот момент ЭБУ рулевого управления с усилителем сохраняет код DTC в собственной памяти.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01J9A3E03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены рулевой колонки в сборе или ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC не выводится.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – МАССА)


    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      L54-6 (IG) - A27-2 (PGND) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A27-2 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.

    6. Выполните диагностику щитка приборов в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Indicat. EPS Контрольная лампа EPS OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) Убедитесь, что автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу.
    7. Убедитесь, что состояние контрольной лампы EPS изменяется в соответствии с командами Active Test.

      Tech Tips

      Перед проверкой щитка приборов подсоедините разъемы и верните автомобиль в прежнее состояние.


    NG
    OK