СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. A01J8JJE66

      ЭБУ использует протокол обмена данными ISO 15765-4. Расположение контактов на DLC3 отвечает требованиям стандарта SAE J1962 и согласуется с протоколом ISO 15765-4.

      Обозначения (номера контактов) Описание контактов Условие Заданные условия
      SIL (7) - SG (5) Линия "+" шины Во время передачи Формирование импульсов
      CG (4) - масса Масса шасси Всегда Менее 1 Ом
      SG (5) - масса Сигнальная масса Всегда Менее 1 Ом
      BAT (16) - масса Положительный вывод аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      CANH (6) - CANL (14) Линия шины CAN Зажигание выключено* 54-69 Ом
      CANH (6) - CG (4) Линия шины CAN высокого уровня Зажигание выключено* 200 Ом или более
      CANL (14) - CG (4) Линия шины CAN низкого уровня Зажигание выключено* 200 Ом или более
      CANH (6) - BAT (16) Линия шины CAN высокого уровня Зажигание выключено* 6 Ом или более
      CANL (14) - BAT (16) Линия шины CAN низкого уровня Зажигание выключено* 6 Ом или более

      Note

      *: Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 мин "как есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери.

    2. Если результат проверки не отвечает требованиям, то, возможно, неисправен DLC3. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Tech Tips

      Подсоедините провод портативного диагностического прибора к DLC3, включите зажигание (IG) и проверьте систему с помощью портативного диагностического прибора. Если на дисплей выводится сообщение об ошибке связи, проблема может быть как в автомобиле, так и в диагностическом приборе.


      • Если при подключении прибора к другому автомобилю связь устанавливается нормально, проверьте DLC3 на первом автомобиле.

      • Если при подключении прибора к другому автомобилю связь по-прежнему невозможно установить, скорее всего, неисправен сам прибор. Обратитесь в отдел технического обслуживания, указанный в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ


    1. A01J9FTE01

      При возникновении неисправности в системе рулевого управления с усилителем включается контрольная лампа P/S на щитке приборов, информируя водителя о неисправности.