ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА

Tech Tips

Существует 2 способа замены тормозной жидкости: с использованием портативного диагностического прибора и без использования портативного диагностического прибора.

Note


  • Во время замены жидкости трансмиссия должна быть установлена в положение парковки (P), и стояночный тормоз должен быть включен.

  • Так как во время замены тормозная жидкость может переливаться, не ставьте емкость с жидкостью на наливное отверстие бачка.

  • При замене тормозной жидкости поддерживайте ее уровень в расширительном бачке между отметками MIN и MAX.

  • Замена тормозной жидкости будет затруднена в следующих случаях:


    1. Шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов (шланг между насосом усилителя тормозной системы и бачком тормозной жидкости) опущен в жидкость, и в шланг попадает воздух.

    2. Во время замены жидкости воздух попадает в насос усилителя тормозной системы при работе электродвигателя насоса.

  • Падение давления в гидроаккумуляторе во время замены жидкости может привести к включению зуммера. Так как это не является признаком неисправности, продолжите процедуру замены жидкости.

  • Во время замены жидкости могут сохраняться коды DTC, указывающие на неисправности датчика давления и т.д. После замены жидкости удалите DTC, если в процедурах имеются соответствующие указания.

  • Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности – например, на кузов автомобиля. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно удалите ее.


  1. ЗАМЕНИТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ (при использовании портативного диагностического прибора)

    Note


    • Следите, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке всегда находился между отметками MIN и MAX, и при необходимости доливайте ее.

    • Не ставьте емкость с жидкостью на наливное отверстие бачка, т.к. это может привести к выливанию тормозной жидкости через края.


    1. Снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.


      1. A01J8MH

        Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и освободите захват.

      2. Освободите 2 захвата и 3 направляющих и снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    2. Замените тормозную жидкость.


      1. A01J8Z1

        Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

        Тормозная жидкость
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3

      3. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и включите питание (IG).

      4. Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Air Bleeding.

      5. Выберите на дисплее портативного диагностического прибора "Usual air bleeding" и замените тормозную жидкость в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора.

        Tech Tips

        Отсоединять разъем датчика уровня жидкости в бачке не требуется.

      6. После замены тормозной жидкости затяните все прокачные штуцеры.

        Torque:
        передний прокачной штуцер
        8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }
        задний прокачной штуцер
        11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

    3. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Выключите портативный диагностический прибор и питание.

    5. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    6. Установите крышку наливного отверстия расширительного бачка главного цилиндра тормозной системы.

    7. Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.


      1. A01J9HO

        Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха, закрепив ее 2 захватами и 3 направляющими.

      2. Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и введите в зацепление захват.

  2. ЗАМЕНИТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ (без использования портативного диагностического прибора)

    Note


    • Следующая процедура позволяет выбрать режим отключения ECB (тормозная система с электронным управлением) без использования портативного диагностического прибора.

    • Режим отключения ECB (тормозная система с электронным управлением) позволяет заменить тормозную жидкость без использования портативного диагностического прибора.

    • На выбор режима отключения ECB (тормозная система с электронным управлением) указывает мигание желтой контрольной лампы состояния тормозной системы.

    • При замене тормозной жидкости обязательно удостоверьтесь, что желтая контрольная лампа состояния тормозной системы мигает.

    • При выполнении одного из следующих условий режим отключения ECB (тормозная система с электронным управлением) отменяется, и могут быть зарегистрированы коды DTC. Не выходите из режима отключения ECB (тормозная система с электронным управлением) во время замены тормозной жидкости.

      Рычаг переключения передач используется для выбора любого другого положения из положения P.
      Включите зажигание (READY).
      Выключите питание.
      Стояночный тормоз отпущен.
      Скорость автомобиля становится не равна 0 км/час (0 миль в час).

    • Не поворачивайте тормозной диск, когда выбран режим отключения ECB (тормозная система с электронным управлением).

    • При замене тормозной жидкости через трубопровод тормозной системы не нажимайте педаль тормоза, чтобы привести в действие насос усилителя тормозной системы, дольше 100 с. При работе насоса усилителя тормозной системы в течение более 100 с работа в режиме отключения ECB (тормозная система с электронным управлением) может быть автоматически завершена, и могут быть зарегистрированы коды DTC.

    • Следите, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке всегда находился между отметками MIN и MAX, и при необходимости доливайте ее.

    • Не ставьте емкость с жидкостью на наливное отверстие бачка, т.к. это может привести к выливанию тормозной жидкости через края.


    1. Снимите 4 колеса.

    2. Выберите режим отключения ECB (тормозная система с электронным управлением).


      1. В течение 1 мин выполните следующую процедуру.


        1. Включите питание (IG), когда выбрано положение парковки (P), и включен стояночный тормоз.

        2. Выберите положение N, а затем за 5 с нажмите педаль тормоза более 8 раз.

        3. Нажмите переключатель положения P, а затем за 5 с нажмите педаль тормоза более 8 раз.

        4. Выберите положение N, а затем за 5 с нажмите педаль тормоза более 8 раз.

        5. Нажмите переключатель положения P.

      2. A01JAADE01

        Убедитесь, что желтая контрольная лампа состояния тормозной системы мигает.

    3. Снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.


      1. A01J8MH

        Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и освободите захват.

      2. Освободите 2 захвата и 3 направляющих и снимите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    4. Замените тормозную жидкость.


      1. A01J8Z1

        Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

        Тормозная жидкость
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3

      3. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза в сборе.

      4. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.*1

      5. Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза.*2

      6. Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной жидкости не будет удален весь воздух, и не начнет выходить новая тормозная жидкость.

      7. Полностью затяните прокачной штуцер.

        Torque:
        8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

      8. Замените тормозную жидкость в левом переднем колесном тормозном цилиндре дискового тормоза таким же образом, как в правом.

      9. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру колесного тормозного цилиндра левого заднего дискового тормоза в сборе.

      10. Ослабьте прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза, и замените тормозную жидкость при работающих насосе усилителя тормозной системе и электромагнитном клапане.*3

        Note


        • Педаль тормоза следует удерживать нажатой.

        • Не нажимайте педаль тормоза для приведения в действие насоса усилителя тормозной системы в течение более 100 с. При непрерывном выполнении этой процедуры отпустите педаль тормоза, чтобы приостановить работу насоса усилителя тормозной системы, а затем нажмите педаль тормоза снова.

      11. Затяните прокачной штуцер, после чего отпустите педаль тормоза.*4

      12. Повторяйте операции *3 и *4 до тех пор, пока из тормозной жидкости не будет удален весь воздух, и не начнет выходить новая тормозная жидкость.

      13. Полностью затяните прокачной штуцер.

        Torque:
        11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      14. Замените тормозную жидкость в правом заднем колесном тормозном цилиндре дискового тормоза таким же образом, как в левом.

      15. Выключите питание.

    5. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    6. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости в бачке (см. стр. Click here).

    7. Установите крышку наливного отверстия расширительного бачка главного цилиндра тормозной системы.

    8. Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха.


      1. A01J9HO

        Установите центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха, закрепив ее 2 захватами и 3 направляющими.

      2. Сдвиньте верхнее уплотнение между капотом и кожухом и введите в зацепление захват.

    9. Установите 4 колеса.

      Torque:
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }