ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. ОПИСАНИЕ

    Процедура поиска неисправностей в автомобилях с системой самодиагностики отличается от стандартной процедуры поиска неисправностей лишь тем, что в данном случае к автомобилю подключается портативный диагностический прибор, и производится считывание различных данных из ЭБУ.

    Когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в какой-либо из цепей, либо сбой в собственной работе, он регистрирует DTC.

    Для проверки DTC подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 автомобиля. Портативный диагностический прибор позволяет удалять DTC из памяти, приводить в действие различные исполнительные механизмы, а также проверять данные фиксированного набора параметров и значения параметров Data List.


    1. Проверьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Если напряжение ниже 11 В, зарядите вспомогательную аккумуляторную батарею перед тем, как переходить к следующему шагу.

    2. Проверьте DLC3 (см. стр. Click here).

    3. ДИАГНОСТИКА


      1. A01JBALE01

        Когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность, для предупреждения водителя загораются контрольные лампы ABS, красная (неисправность) и желтая (незначительная неисправность) контрольные лампы состояния тормозной системы и контрольная лампа SLIP.

      2. Одновременно в памяти сохраняются DTC.

        DTC можно считать, подсоединив SST к контактам TC и CG разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность), либо подсоединив портативный диагностический прибор (см. стр. Click here).

      3. Данная система имеет функцию активной диагностики (проверки сигналов).

        DTC можно считать, подсоединив SST к контактам TS и CG разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность), либо подсоединив портативный диагностический прибор (см. стр. Click here).

    4. ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП


      1. Отпустите стояночный тормоз.

        Note

        Для обеспечения безопасности перед отпусканием стояночного тормоза нажмите переключатель положения P.

        Tech Tips

        При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается красная контрольная лампа (неисправность) состояния тормозной системы.

      2. A01JBALE01

        После включения зажигания (IG), удостоверьтесь, что контрольные лампы ABS, SLIP, а также красная (неисправность) и желтая (незначительная неисправность) контрольные лампы состояния тормозной системы горят, пока зажигание не будет включено (READY).

        Tech Tips


        • Если контрольные лампы не работают должным образом, выполните диагностику цепей контрольных ламп ABS, SLIP и красной (неисправность) / желтой (незначительная неисправность) контрольных ламп состояния тормозной системы.

        • Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.

      5. Неисправный участок См. стр.
      Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы ABS (не включается)

      Click here

      Цепь красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) (постоянно включена)

      Click here

      Цепь красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) (не включается)

      Click here

      Цепь желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) (постоянно включена)

      Click here

      Цепь желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)

      Click here