ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
Отпустите стояночный тормоз.
Note
Для обеспечения безопасности перед отпусканием стояночного тормоза нажмите переключатель положения P.
Tech Tips
При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается красная контрольная лампа (неисправность) состояния тормозной системы.
После включения зажигания (IG), удостоверьтесь, что контрольные лампы ABS, SLIP, а также красная (неисправность) и желтая (незначительная неисправность) контрольные лампы состояния тормозной системы горят, пока зажигание не будет включено (READY).
Tech Tips
Когда ЭБУ системы противоскольжения сохраняет коды DTC, включаются контрольные лампы ABS, VSC, SLIP, а также красная (неисправность) и желтая (незначительная неисправность) контрольные лампы состояния тормозной системы.
Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.
| Неисправный участок | См. стр. |
|---|---|
| Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена) | |
| Цепь контрольной лампы ABS (не включается) | |
| Цепь красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) (постоянно включена) | |
| Цепь красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) (не включается) | |
| Цепь желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) (постоянно включена) | |
| Цепь желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) (не включается) | |
| Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена) | |
| Цепь контрольной лампы SLIP (не включается) |
ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (при использовании портативного диагностического прибора)
Note
Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре или напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья, выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.
Tech Tips
Если в режиме активной диагностики (проверки сигналов) выключатель зажигания переключается из положения ON (ВКЛ) (IG) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ), коды DTC, зарегистрированные при проверке датчиков, удаляются.
В режиме активной диагностики (проверки сигналов) ЭБУ системы противоскольжения сохраняет все DTC, зарегистрированные при проверке датчиков. В процессе активной диагностики (проверки сигналов) коды, для которых подтверждается нормальное состояние, удаляются. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.
Переход в режим активной диагностики
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Удостоверьтесь, что стояночный тормоз отпущен.
Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Переключите ЭБУ системы противоскольжения в режим активной диагностики с помощью портативного диагностического прибора. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Signal Check.
Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная ламам состояния тормозной системы (незначительная неисправность) сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.
Tech Tips
Если контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность).
Проверьте датчики АБС.
Tech Tips
Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.
Проверка датчика замедления
Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.
Tech Tips
Проверку датчика замедления можно выполнять совместно с описанной ниже проверкой датчика давления в главном цилиндре.
Проверка датчика давления в главном цилиндре
Note
Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.
Примите меры, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии, отпустите педаль тормоза на 1 с или более, а затем быстро и непрерывно нажимайте на нее с усилием более 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-силы) в течение 1 с.
Убедитесь, что контрольная лампа ABS остается включенной в течение 3 с.
Tech Tips
Убедитесь, что контрольная лампа ABS загорелась.
Пока контрольная лампа ABS остается включенной, продолжайте нажимать педаль тормоза с усилием не менее 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила-фута).
Всякий раз при выполнении описанных выше действий контрольная лампа ABS должна включаться на 3 с.
Проверка датчика частоты вращения
Note
Перед проверкой датчика частоты вращения необходимо выполнить проверку датчика замедления и датчика давления в главном цилиндре.
Двигайтесь на автомобиле прямо.
На несколько секунд увеличьте скорость до 45 км/час (28 миль в час) или более и убедитесь в том, что контрольная лампа ABS погасла.
Tech Tips
Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.
В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.
Остановите автомобиль.
Note
Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.
Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).
Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.
Проверьте датчик VSC.
Tech Tips
Перед проверкой датчиков VSC убедитесь, что контрольная лампа SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) мигают по схеме режима активной диагностики.
Проверка напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья
Note
Перед проверкой напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья, выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.
Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).
Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.
Убедитесь, что желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) мигает.
Проверка выходного сигнала датчика рысканья
Переведите рычаг переключения передач из положения P в положение D, приведите автомобиль в движение со скоростью приблизительно 5 км/час (3 мили в час) и выполните поворот на 180°, повернув рулевое колесо вправо или влево, по крайней мере, на 90°.
Note
Выполните поворот на 180°. В конце поворота направление движения автомобиля должно составлять с исходным угол 180 +-5°.
Не допускайте пробуксовки колес.
Не выключайте зажигание во время выполнения поворота.
Не нажимайте переключатель положения P во время выполнения поворота. При этом изменять скорость автомобиля, останавливать его, а также двигаться задним ходом допускается.
Остановите автомобиль и нажмите переключатель положения P. Убедитесь, что зуммер системы противоскольжения в течение 3 с издает звуковой сигнал.
Tech Tips
Если зуммер системы противоскольжения подает звуковой сигнал, проверка датчика завершена нормально.
Если зуммер системы противоскольжения не звучит, проверьте его цепь (см. стр. Click here), а затем снова выполните проверку датчика.
Если зуммер системы противоскольжения не звучит, датчик рысканья может быть неисправен. Проверьте наличие кодов DTC.
Окончание проверки датчика
По окончании проверки датчиков контрольная лампа ABS начинает мигать (в режиме активной диагностики), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.
Note
Проверка датчиков считается завершенной, если выполнены все проверки датчика рысканья, датчика замедления, датчика частоты вращения и датчика давления в главном цилиндре.
Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.
Считайте коды DTC проверки датчиков
Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране портативного диагностического прибора.
Note
Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.
Tech Tips
См. "Коды DTC проверки датчиков".
Выключите зажигание и отсоедините портативный диагностический прибор.
Коды DTC поверки датчиков
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1271 | Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения |
|
| C1272 | Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения |
|
| C1273 | Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения |
|
| C1274 | Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения |
|
| C1275 | Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения |
|
| C1276 | Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения |
|
| C1277 | Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения |
|
| C1278 | Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения |
|
| C1279 | Ненормальное выходное напряжение датчика замедления |
|
| C1281 | Сбой выходного сигнала датчика давления в главном цилиндре. |
|
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C0371 | Датчик рысканья |
|
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1346 | Сбой при установке "нуля" датчика хода |
|
Tech Tips
Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).
ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (если портативный диагностический прибор не используется)
Note
Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре или напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья, выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.
Tech Tips
Если в режиме активной диагностики (проверки сигналов) выключатель зажигания переключается из положения ON (ВКЛ) (IG) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ), коды DTC, зарегистрированные при проверке датчиков, удаляются.
В режиме активной диагностики (проверки сигналов) ЭБУ системы противоскольжения сохраняет все DTC, зарегистрированные при проверке датчиков. В процессе активной диагностики (проверки сигналов) коды, для которых подтверждается нормальное состояние, удаляются. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.
Переход в режим активной диагностики
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Удостоверьтесь, что стояночный тормоз отпущен.
Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).
| *1 | Вид спереди разъема DLC3 |
С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.
Включите зажигание (IG).
Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная ламам состояния тормозной системы (незначительная неисправность) сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.
Tech Tips
Если контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность).
Проверьте датчики АБС.
Tech Tips
Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.
Проверка датчика замедления
Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.
Tech Tips
Проверку датчика замедления можно выполнять совместно с описанной ниже проверкой датчика давления в главном цилиндре.
Проверка датчика давления в главном цилиндре
Note
Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.
Примите меры, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии, отпустите педаль тормоза на 1 с или более, а затем быстро и непрерывно нажимайте на нее с усилием более 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-силы) в течение 1 с.
Убедитесь, что контрольная лампа ABS остается включенной в течение 3 с.
Tech Tips
Убедитесь, что контрольная лампа ABS загорелась.
Пока контрольная лампа ABS остается включенной, продолжайте нажимать педаль тормоза с усилием не менее 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила-фута).
Всякий раз при выполнении описанных выше действий контрольная лампа ABS должна включаться на 3 с.
Проверка датчика частоты вращения
Note
Перед проверкой датчика частоты вращения необходимо выполнить проверку датчика замедления и датчика давления в главном цилиндре.
Двигайтесь на автомобиле прямо.
На несколько секунд увеличьте скорость до 45 км/час (28 миль в час) или более и убедитесь в том, что контрольная лампа ABS погасла.
Tech Tips
Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.
В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.
Остановите автомобиль.
Note
Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.
Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).
Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.
Проверьте датчик VSC.
Tech Tips
Перед проверкой датчиков VSC убедитесь, что контрольная лампа SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) мигают по схеме режима активной диагностики.
Проверка напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья
Note
Перед проверкой напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья, выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.
Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).
Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.
Убедитесь, что желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) мигает.
Проверка выходного сигнала датчика рысканья
Переведите рычаг переключения передач из положения P в положение D, приведите автомобиль в движение со скоростью приблизительно 5 км/час (3 мили в час) и выполните поворот на 180°, повернув рулевое колесо вправо или влево, по крайней мере, на 90°.
Note
Выполните поворот на 180°. В конце поворота направление движения автомобиля должно составлять с исходным угол 180 +-5°.
Не допускайте пробуксовки колес.
Не выключайте зажигание во время выполнения поворота.
Не нажимайте переключатель положения P во время выполнения поворота. При этом изменять скорость автомобиля, останавливать его, а также двигаться задним ходом допускается.
Остановите автомобиль и нажмите переключатель положения P. Убедитесь, что зуммер системы противоскольжения в течение 3 с издает звуковой сигнал.
Tech Tips
Если зуммер системы противоскольжения подает звуковой сигнал, проверка датчика завершена нормально.
Если зуммер системы противоскольжения не звучит, проверьте его цепь (см. стр. Click here), а затем снова выполните проверку датчика.
Если зуммер системы противоскольжения не звучит, датчик рысканья может быть неисправен. Проверьте наличие кодов DTC.
Окончание проверки датчика
По окончании проверки датчиков контрольная лампа ABS начинает мигать (в режиме активной диагностики), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.
Note
Проверка датчиков считается завершенной, если выполнены проверки датчика рысканья, датчика замедления, датчика частоты вращения и датчика давления в главном цилиндре.
Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.
Считайте коды DTC проверки датчиков
| *1 | Вид спереди разъема DLC3 |
С помощью SST соедините контакты TС и CG разъема DLC3.
Подсчитайте число миганий контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность).
Note
Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.
Tech Tips
При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.
См. "Коды DTC проверки датчиков".
После выполнения проверки отсоедините жгут проводов SST от контактов TS и CG и контактов TC и CG разъема DLC3 и выключите зажигание.
Tech Tips
Если выключатель зажигания не будет установлен в положение ON (ВКЛ) (IG) после отсоединения SST от DLC3, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.
Если выключатель зажигания будет установлен в положение ON (ВКЛ) (IG) с замкнутыми контактами TS и CG, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.
Коды DTC поверки датчиков
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок |
|---|---|---|
| 71 | Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения |
|
| 72 | Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения |
|
| 73 | Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения |
|
| 74 | Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения |
|
| 75 | Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения |
|
| 76 | Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения |
|
| 77 | Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения |
|
| 78 | Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения |
|
| 79 | Ненормальное выходное напряжение датчика замедления |
|
| 81 | Сбой выходного сигнала датчика давления в главном цилиндре. |
|
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок |
|---|---|---|
| 71 | Датчик рысканья |
|
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок |
|---|---|---|
| 71 | Сбой при установке "нуля" датчика хода |
|
Tech Tips
Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).