РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ В СБОРЕ


    1. A01NE36E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к реле управления стоп-сигналами в сборе)

      Отсоедините разъем A52 реле управления стоп-сигналами.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A52-5 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
      Педаль тормоза нажата 11-14 В
      A52-6 (+B) - масса Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A52-8 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    4. A01NG59E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (реле управления стоп-сигналами в сборе)

      Подсоедините разъем A52 реле управления стоп-сигналами.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A52-1 (OUT) - масса Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
      Педаль тормоза нажата 11-14 В

      Если результат не отвечает требованиям, возможно, неисправно реле управления стоп-сигналами.