СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B241B

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) получает сигналы высоты передней подвески от ЭБУ управления подвеской.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B241B не выводится.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

   OK

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC "C1712/12 неисправность в цепи левого переднего датчика высоты подвески" не выводится.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА" Click here

   OK

3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Войдите в следующие меню: Body / AFS / Data List.

   4. Снимите показания портативного диагностического прибора.

      AFS

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Height Sens Pw Supply Val	Величина напряжения питания датчиков высоты подвески / 0 - 6,25 В	Приблизительно 5,0 В	-
      Fr Height Sens Signal Val	Напряжение сигнала переднего датчика высоты подвески / 0 - 5 В	Приблизительно 2,5 В (когда автомобиль установлен горизонтально)	Значение изменяется в зависимости от высоты подвески

      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ) Click here

   OK

4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

   
   

   1. Временно замените ЭБУ управления подвеской новым или исправным (см. стр. Click here для моделей с левосторонним рулевым управлением, стр. Click here для моделей с правосторонним рулевым управлением).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B241B не выводится.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ) Click here

   OK

   КОНЕЦ

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе))
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)

      Отсоедините разъем A53 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).

   2. Отсоедините разъем A55 ЭБУ управления подвеской.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A53-17 (SHFL) - A55-23 (SHF2) Всегда Менее 1 Ом A53-18 (SBR) - A55-22 (SHB5) Всегда Менее 1 Ом A53-21 (SGR) - A55-21 (SHG5) Всегда Менее 1 Ом A53-17 (SHFL) - масса Всегда 10 кОм или более A53-18 (SBR) - масса Всегда 10 кОм или более A53-21 (SGR) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

   
   

   1. Временно замените ЭБУ управления подвеской новым или исправным (см. стр. Click here для моделей с левосторонним рулевым управлением, стр. Click here для моделей с правосторонним рулевым управлением).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B241B не выводится.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ) Click here

   OK

   КОНЕЦ