СИСТЕМА ЗЕРКАЛ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ (ЛЕВОГО)

    A01ND3PE09

    1. Отсоедините разъемы z4 и J3.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J3-14 (BDR) - масса Y - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      J3-6 (CPUB) - масса L - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      J3-5 (SIG) - масса Y - масса Питание зажигания Зажигание выключено → включено (IG) 0 В → 11–14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J3-7 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    4. Подсоедините разъемы z4 и J3.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      z4-1 (LMVR) - z4-9 (LMHR) V - BR Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по вертикали Перемещение поверхности левого зеркала вверх → остановка 11–14 В → 0 В
      z4-10 (LM+R) - z4-1 (LMVR) R - V Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по вертикали Перемещение поверхности левого зеркала вниз → остановка 11–14 В → 0 В
      z4-10 (LM+R) - z4-9 (LMHR) R - BR Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по горизонтали Перемещение поверхности левого зеркала вправо → остановка 11–14 В → 0 В
      z4-9 (LMHR) - z4-1 (LMVR) BR - V Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по горизонтали Перемещение поверхности левого зеркала влево → остановка 11–14 В → 0 В
      z4-3 (MR+) - масса L - масса Напряжение на электроприводе отвода зеркала Отвод левого наружного зеркала заднего вида → остановка 11–14 В → 0 В
      z4-11 (MR-) - масса G - масса Напряжение на электроприводе отвода зеркала Возврат левого наружного зеркала заднего вида → остановка 11–14 В → 0 В
      z4-4 (HTR+) - z4-12 (HTR-) B - B-Y Напряжение на реле управления обогревателем зеркала Выключатель обогревателя заднего стекла в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
      z4-5 (LVC) - z4-14 (LE1) R-W - GR Напряжение питания датчика положения зеркала Зажигание включено (IG) 4,55 - 5,45 В
      z4- 6 (VSSR) - z4-14 (LE1) Y-B - GR Сигнал датчика положения зеркала Зажигание включено (IG) 0,96 - 4,04 В
      z4- 6 (VSSR) - z4-14 (LE1) Y-B - GR Сигнал датчика положения зеркала Зажигание включено (IG) 0,96 - 4,04 В

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ (ПРАВОГО)

    A01ND3PE10

    1. Отсоедините разъемы z3 и I4.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      I4-6 (CPUB) - масса P - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      I4-14 (BDR) - масса G - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      I4-5 (SIG) - масса GR - масса Питание зажигания Зажигание выключено → включено (IG) 0 В → 11–14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      I4-7 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    4. Подсоедините разъемы z3 и I4.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      z3-1 (RMVR) - z3-9 (RMHR) V - BR Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по вертикали Перемещение поверхности правого зеркала вверх → остановка 11–14 В → 0 В
      z3-10 (RM+R) - z3-1 (RMVR) R - V Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по вертикали Перемещение поверхности правого зеркала вниз → остановка 11–14 В → 0 В
      z3-10 (RM+R) - z3-9 (RMHR) R - BR Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по горизонтали Перемещение поверхности правого зеркала вправо → остановка 11–14 В → 0 В
      z3-9 (RMHR) - z3-1 (RMVR) BR - V Напряжение на электроприводе перемещения зеркала по горизонтали Перемещение поверхности правого зеркала влево → остановка 11–14 В → 0 В
      z3-3 (MR+) - масса L - масса Напряжение на электроприводе отвода зеркала Отвод правого наружного зеркала заднего вида → остановка 11–14 В → 0 В
      z3-11 (MR-) - масса G - масса Напряжение на электроприводе отвода зеркала Возврат правого наружного зеркала заднего вида → остановка 11–14 В → 0 В
      z3-4 (HTR+) - z3-12 (HTR-) B - B-Y Напряжение на реле управления обогревателем зеркала Выключатель обогревателя заднего стекла в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
      z3-5 (RVC) - z3-14 (RE1) R-W - GR Напряжение питания датчика положения зеркала Зажигание включено (IG) 4,55 - 5,45 В
      z3- 6 (VSSR) - z3-14 (RE1) Y-B - GR Сигнал датчика положения зеркала Зажигание включено (IG) 0,96 - 4,04 В
      z3- 6 (VSSR) - z3-14 (RE1) Y-B - GR Сигнал датчика положения зеркала Зажигание включено (IG) 0,96 - 4,04 В