ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (БЛОК ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

    A01NHK5E14

    1. Отсоедините разъем P33 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      P33-10 (ECUB) - масса BR - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      P33-12 (B) - масса Y - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      P33-8 (IG) - масса SB – масса Источник питания IG Зажигание включено (IG) 11 – 14 В
      P33-8 (IG) - масса SB – масса Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      P33-17 (MSW) - масса BR - масса Сигнал главного выключателя автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения не нажат Менее 1 Ом
      P33-17 (MSW) - масса BR - масса Сигнал главного выключателя автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения нажат 10 кОм или более
      P33-4 (DS1) - масса GR - масса Сигнал выключателя механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Выключатель механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом в положении ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
      P33-4 (DS1) - масса GR - масса Сигнал выключателя механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Выключатель механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом в положении OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      P33-15 (OSL) - P33-14 (OSE) G - Y Сигнал левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом не нажат 950 - 1050 Ом
      P33-15 (OSL) - P33-14 (OSE) G - Y Сигнал левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Левый сенсорный датчик двери багажного отделения нажат Менее 100 Ом
      P33-13 (OSR) - P33-14 (OSE) L - Y Сигнал правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Правый сенсорный датчик двери багажного отделения не нажат 950 - 1050 Ом
      P33-13 (OSR) - P33-14 (OSE) L - Y Сигнал правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом нажат Менее 100 Ом
      P33-11 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Вновь подсоедините разъем P33 ЭБУ.

    4. Выполните инициализацию автоматизированного привода двери багажного отделения (см. стр. Click here).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      P33-17 (MSW) - масса BR - масса Сигнал главного выключателя автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения не нажат Менее 1 В
      P33-17 (MSW) - масса BR - масса Сигнал главного выключателя автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения нажат Формирование импульсов
      P33-2 (DC+) - P33-1 (DC-) LG - W-B Сигнал электродвигателя замка двери багажного отделения Электродвигатель замка двери багажного отделения работает 11–14 В
      P33-2 (DC+) - P33-1 (DC-) LG - W-B Сигнал электродвигателя замка двери багажного отделения Электродвигатель замка двери багажного отделения остановлен Менее 1 В
      P33-4 (DS1) - масса GR - масса Сигнал выключателя механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Выключатель механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      P33-4 (DS1) - масса GR - масса Сигнал выключателя механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Выключатель механизма закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом в положении OFF (ВЫКЛ) Формирование импульсов
      P33-15 (OSL) - P33-14 (OSE) G - Y Сигнал левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом не нажат 4 - 6 В
      P33-15 (OSL) - P33-14 (OSE) G - Y Сигнал левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Левый сенсорный датчик двери багажного отделения нажат Менее 1 В
      P33-13 (OSR) - P33-14 (OSE) L - Y Сигнал правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Правый сенсорный датчик двери багажного отделения не нажат 4 - 6 В
      P33-13 (OSR) - P33-14 (OSE) L - Y Сигнал правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом нажат менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01NFOME02

    1. Отсоедините разъем F14.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      F14-5 (PBDS) - масса V - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания/закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Выключатель механизма открывания/закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом включен Менее 1 Ом
      F14-5 (PBDS) - масса V - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания/закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом Выключатель механизма открывания/закрывания автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом выключен 10 кОм или более

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Вновь подсоедините разъем F14.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      F14-5 (PBDS) - масса V - масса Сигнал выключателя автоматизированного привода двери багажного отделения Переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения включен Менее 1 В
      F14-5 (PBDS) - масса V - масса Сигнал выключателя автоматизированного привода двери багажного отделения Переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения выключен Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, ЭБУ автоматизированного привода (электродвигатель) двери багажного отделения может быть неисправен.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A01NFU2E07

    1. Отсоедините разъем F58.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      F58-22 (TSW5) - масса L - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения включен Менее 1 Ом
      F58-22 (TSW5) - масса L - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен 10 кОм или более

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Вновь подсоедините разъем F58.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      F58-22 (TSW5) - масса L - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен Формирование импульсов
      F58-22 (TSW5) - масса L - масса Цепь сигнала выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения включен Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.