МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
(см. стр. Click here).
Для моделей с пневматической подвеской:
Note
Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).
Для моделей с системой навигации с жестким диском:
Note
Для моделей с системой навигации с жестким диском:После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите в течение времени, указанного в таблице ниже, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр Click here).
| Технические характеристики | Время ожидания |
|---|---|
| без приемопередатчика системы обработки и передачи информации | 60 с |
| с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации | 120 с |
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите на 10 минут кондиционер с температурой, установленной на 25°C (77°F), и вентилятором, вращающимся на низких оборотах, для прогона хладагента через систему. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.
Выключите питание.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снимите 3 фиксатора и заднюю напольную коробку полки багажного отделения.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отключите функцию автоматического отвода/возврата, изменив значение настраиваемого параметра (см. стр. Click here).
Note
Запищите текущее значение настраиваемого параметра (включена или отключена функция автоматического отвода/возврата), чтобы можно было восстановить текущую установку по завершении данной операции.
Tech Tips
Выполнение рассмотренной выше операции приводит к отключению функции автоматического отвода/возврата при выключении питания.
Включите питание (IG). С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.
Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Обязательно выберите режим FACE, прежде чем отсоединять кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Для левой стороны:
См. порядок выполнения работ, начиная с операции "Снимите переднее сиденье в сборе" (см. стр. Click here).
Для правой стороны:
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Снимите 4 фиксатора.
Отсоедините направляющую и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Освободите 6 фиксаторов и снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
| *1 | Верхнее уплотнение между капотом и кожухом |
Снимите фиксатор и верхнее уплотнение между капотом и кожухом с верхнего крепления левого переднего крыла.
Снимите фиксатор.
Освободите 3 фиксатора и 2 направляющие и снимите верхнее усиление левого переднего крыла в сборе.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ
| *1 | Двухсторонняя клейкая лента |
Освободите 2 захвата и снимите прокладку между левым передним крылом и кожухом.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ КРЫШКУ НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки освободите 3 захвата и снимите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите правый рычаг переднего стеклоочистителя.
СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА
Снимите 2 фиксатора.
Расцепите 6 захватов и направляющую <A>.
Освободите 10 направляющих и вытяните вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ
Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.
Для моделей без противообледенителя:
Отсоедините разъем.
Отцепите зажим.
Для моделей с противообледенителем:
Отсоедините 2 разъема.
Отцепите зажим.
Выверните 5 болтов и снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.
Note
При снятии электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Отверните 3 гайки и снимите переднюю крышку амортизатора.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Освободите 6 зажимов и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель.
Отсоедините трубку низкого давления в сборе.
Снимите с трубки низкого давления кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к выходному патрубку отопителя.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить входной патрубок отопителя.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к входному патрубку отопителя.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3
С помощи отвертки с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите нижний кожух рулевого колеса № 3.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
С помощи отвертки с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите нижний кожух рулевого колеса № 2.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
CAUTION:
При хранении накладку рулевого колеса следует укладывать стороной, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, вверх.
Убедитесь, что питание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
| *1 | Корпус с резьбой |
| *2 | Винт "TORX" |
С помощью торцевого гаечного ключа для винтов "TORX" (T30) ослабьте затяжку 2 винтов "TORX" так, чтобы канавка по окружности винта вошла в корпус с резьбой.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Вытяните накладку рулевого колеса из рулевого колеса и возьмите ее одной рукой, как показано на рисунке.
Note
При снятии накладки рулевого колеса будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините разъем звукового сигнала от накладки рулевого колеса.
С помощью отвертки с обернутым клейкой лентой концом расцепите защелки разъемов подушки безопасности.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Разъедините разъемы подушки безопасности и снимите накладку рулевого колеса, как показано на рисунке.
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Отверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.
Нанесите метки на рулевое колесо в сборе и главный вал рулевого управления.
Отсоедините разъемы от витого кабеля.
| *1 | Поверните |
| *2 | Удерживайте |
С помощью SST снимите рулевое колесо в сборе.
Note
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник SST (09953-05020).
СНИМИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Note
Снятие нижнего кожуха рулевой колонки в неправильной последовательности приведет к повреждению деталей.
| *1 | Отделочная накладка панели приборов |
Расцепите 4 фиксатора и 2 направляющие, чтобы отделить верхний кожух рулевой колонки от отделочной накладки панели приборов.
Выверните 3 винта.
Освободите 2 захвата и снимите нижний кожух рулевой колонки.
Note
Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.
Отцепите захват и снимите верхний кожух рулевой колонки.
СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ
Отсоедините разъемы от переключателя указателей поворота в сборе с витым кабелем.
| *1 | Хомут |
| *2 | Захват |
С помощью плоскогубцев расширьте зажим.
Удерживая зажим в расширенном состоянии, отверткой приподнимите захват, чтобы освободить его, и затем снимите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем с рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки для ее снятия.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Потяните верхнюю панель облицовки туннеля пола в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить 4 захвата и 4 фиксатора и снять ее.
Для моделей без системы подогрева сидений:
Отсоедините разъемы от крышки отверстия вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
Для моделей с системой подогрева сидений:
Освободите 4 захвата.
Отсоедините разъем и снимите переключатель подогревателя сиденья.
Потяните верхнюю панель облицовки туннеля пола в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить 3 захвата и 3 фиксатора и снять ее.
Отсоедините все разъемы.
Освободите захват и снимите верхнюю панель облицовки туннеля пола в сборе.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 2
Выверните 2 винта и снимите воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ
Для моделей без развлекательно-информационной системы для задних пассажиров:
Освободите 4 захвата и 6 фиксаторов, и снимите заднюю панель облицовки туннеля пола.
Для моделей с развлекательно-информационной системой для задних пассажиров:
Освободите 4 захвата и 6 фиксаторов.
Отсоедините все разъемы и снимите заднюю панель облицовки туннеля пола.
СНИМИТЕ ЭБУ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА В СБОРЕ
Выверните 2 болта.
Освободите фиксатор и направляющую.
Отсоедините разъем и снимите ЭБУ мультимедийного интерфейса в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
Отсоедините все разъемы.
Выверните 2 винта и 4 болта.
Потяните задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить 8 направляющих и снять его.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Освободите 7 захватов, 4 фиксатора и направляющую и снимите опорную накладку левой передней двери.
Tech Tips
Часть фиксаторов останется со стороны автомобиля.
Для моделей с подсветкой:
Отсоедините разъем.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Снимите фиксатор.
Освободите 2 фиксатора и снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <D>.
Освободите захват и 2 направляющие, как показано на рисунке.
Отсоедините все разъемы.
Освободите все захваты и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <D>.
Освободите захват и 2 направляющие, как показано на рисунке.
Отсоедините все разъемы.
Освободите все захваты и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
При помощи съемника молдингов В освободите 6 захватов и снимите левую отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1
Нажмите на основание отверстия для переключателя № 1 в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить 4 захвата и 2 направляющие.
Отсоедините все разъемы и снимите основание отверстия для переключателя № 1.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Освободите 2 захвата и откройте крышку, как показано на рисунке.
Выверните 2 винта <D>.
Освободите 8 фиксаторов и 2 направляющие.
Отсоедините все разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
CAUTION:
При хранении подушку безопасности для защиты коленей водителя следует укладывать той стороной, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, вверх.
Убедитесь, что питание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Выверните 4 болта.
Освободите 2 захвата и 2 крепления и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
Расцепите захват и отсоедините трос управления замком капота в сборе.
Отверткой с обернутым клейкой лентой концом отсоедините разъем подушки безопасности и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 4 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите захват и направляющую и снимите воздуховод № 4 в сборе.
Note
Не допускайте повреждения захвата или направляющей.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 4 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите захват и направляющую и снимите воздуховод № 4 в сборе.
Note
Не допускайте повреждения захвата или направляющей.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
| *1 | Контргайка |
Отверните контргайку выключателя стоп-сигналов в сборе и снимите его.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Ослабьте болт.
| *1 | Метка |
Нанесите сборочные метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.
Note
Не отсоединяйте промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.
Выверните болт.
Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Tech Tips
Поверните рычаг блокировки, как показано на рисунке, чтобы отсоединить разъем.
Отсоедините разъемы и снимите зажимы жгута проводов с рулевой колонки в сборе.
Расцепите 2 зажима жгута проводов.
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите рулевую колонку в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
| *1 | Защитная клейкая лента |
Отверткой освободите 2 захвата и снимите крышку отверстия панели приборов № 1.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2
Tech Tips
Выполните такую же операцию, как для крышки отверстия панели приборов № 1.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 1
Снимите 2 фиксатора.
Выверните 2 винта <E> и снимите отделочную накладку панели управления № 1.
СНИМИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Выверните 2 винта <G>.
Отсоедините все разъемы и снимите щиток приборов в сборе.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
| *1 | Защитная клейкая лента |
| *2 | Съемник молдингов B |
| *3 | Съемник молдингов D |
Наклейте защитную клейкую ленту в местах, показанных на рисунке.
Вставьте съемники молдингов В и D, как показано на рисунке.
Потяните съемник молдингов В вниз в направлении (1). Одновременно с этим потяните съемник молдингов D вниз в направлении (2) для освобождения фиксатора и направляющей.
| *1 | Защитная клейкая лента |
| *2 | Съемник молдингов B |
| *3 | Съемник молдингов D |
Наклейте защитную клейкую ленту в местах, показанных на рисунке.
Вставьте съемники молдингов В и D, как показано на рисунке.
Потяните съемник молдингов В вниз в направлении (1). Одновременно с этим потяните съемник молдингов D вниз в направлении (2) для освобождения фиксатора.
Освободите 2 фиксатора и снимите центральную облицовку панели управления в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ (для моделей без системы навигации)
Выверните 3 винта.
Освободите 2 фиксатора.
Отсоедините все разъемы и снимите вспомогательный индикатор.
СНИМИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ (для моделей с системой навигации)
Выверните 3 болта.
Освободите 2 захвата и снимите многофункциональный дисплей в сборе.
СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Потяните отделочную накладку панели приборов в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить захват, 2 фиксатора и 2 направляющие, и снять ее.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Потяните нижнюю отделочную накладку панели приборов в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы освободить 7 фиксаторов и снять ее.
СНИМИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С ВОЗДУХОВОДОМ С ДЕФЛЕКТОРОМ
Note
4 болта радиоприемника в сборе с воздуховодом с дефлектором вворачиваются через технологические отверстия снизу панели приборов. Обязательно проверьте все болты.
Извлечение радиоприемника в сборе с воздуховодом с дефлектором без снятия 4 болтов может привести к повреждению радиоприемника в сборе с воздуховодом с дефлектором.
Выверните 4 болта.
Освободите 9 фиксатора.
Отсоедините все разъемы и снимите радиоприемник в сборе с воздуховодом с дефлектором.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА
С помощью съемника молдингов A отцепите 2 фиксатора и 5 направляющих.
Отсоедините разъем и снимите переднюю крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 5 винтов <D>.
| *1 | Хомут |
| *2 | Направляющая |
Расцепите 2 зажима.
Снимите 3 фиксатора.
Освободите 3 направляющие и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните 5 винтов <D>.
| *1 | Хомут |
| *2 | Направляющая |
Расцепите 2 зажима.
Снимите 2 фиксатора.
Освободите 3 направляющие и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
Освободите 4 захвата и 2 направляющие, как показано на рисунке.
Отсоедините разъем и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей без выключателя системы SRS)
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с выключателем системы SRS)
При помощи съемника молдингов В освободите 6 фиксаторов, как показано на рисунке.
Отсоедините разъем и снимите правую отделочную накладку панели приборов.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ
CAUTION:
При хранении подушку безопасности для защиты коленей переднего пассажира следует укладывать той стороной, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, вверх.
Убедитесь, что питание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира.
Выверните 3 болта.
Расцепите захват и 2 штифта и отсоедините подушку безопасности для защиты коленей переднего пассажира.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Отверткой с обернутым клейкой лентой концом отсоедините разъем подушки безопасности и снимите подушку безопасности для защиты коленей переднего пассажира.
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ
Выверните 5 винтов <F>.
Освободите захват, 4 фиксатора и направляющую.
Отсоедините все разъемы и снимите дверцу перчаточного ящика.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
При помощи съемника молдингов освободите захват и 2 фиксатора.
Освободите направляющую и снимите левую боковую панель приборов.
СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Оттяните верхнюю часть обивки внутрь салона и отсоедините обивку от основания 2 фиксаторов.
Tech Tips
Обивка левой стойки ветрового стекла должна повиснуть на фиксаторе обивки стойки ветрового стекла.
С помощью круглогубцев поверните конец фиксатора обивки стойки ветрового стекла на 90° и снимите фиксатор с обивки левой стойки ветрового стекла.
Note
Если фиксаторы обивки стоек ветрового стекла не снимались с автомобиля и не повреждены, их можно использовать повторно.
Если фиксаторы обивки стоек ветрового стекла снимались с автомобиля, замените их новыми.
Tech Tips
Перед использованием круглогубцев оберните их концы лентой.
Освободите 2 направляющие и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.
| *1 | Клейкая лента |
| *2 | Защитное покрытие |
| *3 | Подушка безопасности занавесочного типа в сборе |
Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.
Укройте подушку безопасности куском ткани или нейлона и закрепите его края клейкой лентой, как показано на рисунке.
| Размеры защитного покрытия |
|---|
| X |
| 700 мм (2,30 фута) |
| Y |
| 120 мм (4,72 дюйма) |
Note
Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ № 1 С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Освободите 4 захвата и 3 фиксатора, и снимите дефлектор панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ № 2 С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же операцию, как для воздуховода с дефлектором панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ЗАГЛУШКУ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ ДИНАМИКА № 1 В СБОРЕ
При помощи съемника молдингов А свободите 10 захватов и 4 фиксатора и снимите крышку отверстия для динамика № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 4 В СБОРЕ
Выверните 2 болта.
Отсоедините разъем и снимите передний динамик № 4 в сборе.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ СОПЛА ОТТАИВАТЕЛЯ № 1
С помощью съемника молдингов B освободите 11 фиксаторов.
Tech Tips
Наложите защитную ленту в местах, куда придется вставлять съемник молдингов B.
Освободите 7 захватов.
| *1 | Съемник молдингов B | *2 | Защитная клейкая лента |
Освободите 2 захвата.
Отсоедините разъем и снимите датчик автоматического управления освещением.
Снимите облицовку сопла оттаивателя № 1
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Отсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора и разъем жгута проводов датчика положения селектора передач.
Отсоедините 3 зажима.
Отверните 4 гайки и снимите рычаг переключения передач в сборе.
Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от рычага переключения передач в сборе.
Поверните контргайку против часовой стрелки. Зафиксировав контргайку, отсоедините трос механизма переключения передач от держателя рычага переключения передач.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1
Выверните винт <D> и снимите воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Убедитесь, что питание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
| *1 | Ползун |
Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините разъем подушки безопасности.
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините все разъемы.
Расцепите все зажимы.
Освободите 2 захвата и снимите датчик температуры в салоне.
Выверните 2 болта <A> или <В> подушки безопасности пассажира.
Отверните 6 болтов <C> и гайку <H> или <I>.
Снимите 2 фиксатора.
Расцепите 5 захватов и снимите защитную накладку панели приборов.
Note
Не повредите защитную накладку панели приборов.
Не допускайте касания жгутами проводов соседних деталей.
| *1 | Болт <A> или <В> подушки безопасности пассажира. | *2 | Болт <C> |
| *3 | Гайка <H> или <I> | *4 | Фиксатор |
СНИМИТЕ ПОДПОРКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 3
Освободите 5 захватов и снимите 5 подпорок панели приборов № 3.
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Отсоедините 4 разъема.
Освободите 2 захвата, как показано на рисунке, и отсоедините 2 разъема (A).
Отсоедините 4 разъема (В).
Отверните 2 гайки.
Освободите захват и отсоедините разъем, как показано на рисунке.
Освободите 2 захвата и освободите защелку разъема, как показано на рисунке.
Освободите захват, как показано на рисунке, и отсоедините разъем, чтобы снять распределительный блок панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Отсоедините 3 разъема.
Расцепите 2 захвата, как показано на рисунке, и отсоедините 2 разъема (A).
Отсоедините разъем (B).
Выверните болт и гайку.
Освободите захват и отсоедините разъем, как показано на рисунке.
Освободите 2 захвата и освободите защелку разъема, как показано на рисунке.
Освободите захват, как показано на рисунке, и отсоедините разъем, чтобы снять распределительный блок панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ
Расцепите зажим.
Отсоедините разъем и снимите выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе.
СНИМИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ
Отсоедините разъем.
Освободите зажим и снимите зуммер предупреждения о недопустимой дистанции.
СНИМИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ С КРОНШТЕЙНОМ (для моделей с системой навигации с жестким диском)
Вытяните дисплей модуля системы навигации и индикации с кронштейном в направлении задней стороны автомобиля, как показано на рисунке.
Отсоедините все разъемы и снимите дисплей модуля системы навигации и индикации с кронштейном.
СНИМИТЕ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите интегрированный блок ЭБУ.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2
Освободите 2 зажима и фиксатор.
Освободите захват и отогните напольный коврик, как показано на рисунке.
| *1 | Хомут |
| *2 | Фиксатор |
Снимите фиксатор.
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1
Расцепите зажим.
Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА С ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЧКОЙ
Отцепите захват.
Отсоедините направляющую и снимите крышку номера рамы, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4
Освободите 2 зажима и фиксатор.
Освободите захват и отогните напольный коврик, как показано на рисунке.
| *1 | Хомут |
| *2 | Фиксатор |
Снимите фиксатор.
Освободите захват и снимите задний воздуховод № 4.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3
Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУХОВОД СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ
Освободите 3 фиксатора и снимите центральный вспомогательный воздуховод соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.
СНИМИТЕ СКОБУ ОПОРЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 5 (для моделей без системы навигации с жестким диском)
Снимите 2 скобы опоры панели приборов № 5.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
| *3 | Гайка |
Расцепите все зажимы.
Выверните винт.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Винт |
| *2 | Болт |
| *3 | Гайка |
Расцепите все зажимы.
Выверните винт.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов № 2 в сборе.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ
Расцепите все зажимы.
Отсоедините все разъемы.
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
| *1 | Болт | *2 | Провод соединения с массой |
Расцепите все зажимы.
Отсоедините разъем.
Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора.
Отсоедините 2 разъема ЭБУ системы кондиционирования.
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
Отверните гайку и отсоедините держатель разъема.
| *1 | Разъем двигателя вентилятора | *2 | Разъем ЭБУ системы кондиционирования |
| *3 | Гайка | *4 | Держатель разъема |
| *5 | Болт | *6 | Провод соединения с массой |
Выверните 2 болта и снимите 2 крышки со стороны моторного отсека.
Отверните гайку.
Отсоедините сливной шланг охладителя.
| *1 | Пробка | *2 | Болт |
| *3 | Гайка | *4 | Сливной шланг охладителя |
Снимите 5 крышек защитных накладок панели приборов.
Установите усиление панели приборов с кондиционером в сборе и закрепите его 5 болтами "TORX", используя торцевой ключ с головкой "TORX" (T40).
| *1 | Защитная накладка панели приборов | *2 | Болт "TORX" |
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ
Освободите 4 захвата и снимите воздуховод № 1 в сборе.
СНИМИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите кондиционер в сборе с усиления панели приборов в сборе.