СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь панели управления системы кондиционирования

ОПИСАНИЕ

Для моделей с системой навигации:

• Сигналы переключателей панели управления системы кондиционирования по шине AVC-LAN передаются в дисплей модуля системы навигации и индикации.

  Дисплей модуля системы навигации и индикации по шине CAN направляет эти сигналы в блок управления системой кондиционирования.

Для моделей без системы навигации:

• Сигналы переключателей панели управления системы кондиционирования передаются на вспомогательный индикатор по шине AVC-LAN.

  В свою очередь, вспомогательный индикатор направляет эти сигналы по шине CAN на блок управления системой кондиционирования.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

1. Для моделей с системой навигации

   

2. Для моделей без системы навигации

   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ

   Результат
   Результат Следующий шаг Для моделей с системой навигации А Для моделей без системы навигации B

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ AVC-LAN Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC для CAN не выводится А DTC для CAN выводится B

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

   А

3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ AVC-LAN

   
   

   1. Проверьте все цепи шины AVC-LAN на наличие обрыва и короткого замыкания (см. стр. Click here для моделей с жестким диском или стр. Click here для моделей с DVD).

      OK
      Не должно наблюдаться обрыва или короткого замыкания цепи.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ AVC-LAN

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ, МАССА)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к панели управления системы кондиционирования)

      Отсоедините разъем панели управления системы кондиционирования.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G8-8 (+B) - масса Всегда 11-14 В G8-15 (IG+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В G8-15 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 11–14 В G8-16 (ACC) - масса Зажигание выключено Менее 1 В G8-16 (ACC) - масса Зажигание включено (ACC) 11-14 В

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G8-9 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ AVC-LAN

   
   

   1. Проверьте все цепи шины AVC-LAN на наличие обрыва и короткого замыкания (см. стр. Click here).

      OK
      Не должно наблюдаться обрыва или короткого замыкания цепи.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ AVC-LAN

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

   2. 

      Отсоедините разъем вспомогательного индикатора в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F50-37 (LIN1) - G1-20 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом F50-37 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к вспомогательному индикатору в сборе)

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ, МАССА)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к панели управления системы кондиционирования)

      Отсоедините разъем панели управления системы кондиционирования.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G8-8 (+B) - масса (всегда) Всегда 11-14 В G8-16 (ACC) - масса Зажигание выключено Менее 1 В G8-16 (ACC) - масса Зажигание включено (ACC) 11-14 В

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G8-9 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here