Tech Tips
Когда система кондиционирования функционирует нормально, выдается код DTC 00.
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок | Память | См. стр. |
|---|---|---|---|---|
| B1411/11*1 | Цепь датчика температуры в салоне | 1. Датчик температуры в салоне 2. Жгут проводов или разъем между датчиком температуры в салоне и блоком управления системой кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 8,5 мин) |
|
| B1412/12*2 | Цепь датчика температуры окружающего воздуха | 1. Датчик температуры окружающего воздуха 2. Жгут проводов или разъем между датчиком температуры окружающего воздуха и блоком управления системой кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 4 с) |
|
| B1413/13 | Цепь датчика температуры испарителя | 1. Датчик температуры испарителя 2. Жгут проводов системы кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 4 с) |
|
| B1418/18*4 | Цепь датчика отработавших газов | 1. Датчик дыма (датчик отработавших газов) 2. Жгут проводов или разъем между датчиком дыма (датчиком отработавших газов) и блоком управления системой кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
- | |
| B1423/23 | Цепь датчика давления | 1. Датчик давления системы кондиционирования 2. Жгут проводов или разъем между датчиком давления системы кондиционирования и блоком управления системой кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования 4. Клапан компенсации расширения (блокировка, заедание) 5. Конденсатор (блокировка, снижение эффективности охлаждения из-за загрязнения) 6. Осушитель системы кондиционирования (не поглощается влага в контуре хладагента) 7. Вентилятор системы охлаждения (конденсатор не охлаждается) 8. Система кондиционирования (утечки, блокировка) |
- | |
| B1441/41 | Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира) | 1. Серводвигатель управления смесительной заслонкой 2. Жгут проводов системы кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 30 с) |
|
| B1442/42 | Цепь серводвигателя управления входной заслонкой | 1. Серводвигатель управления входной заслонкой 2. Жгут проводов системы кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 30 с) |
|
| B1443/43 | Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне | 1. Серводвигатель управления заслонкой воздуховода в салоне 2. Жгут проводов системы кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 30 с) |
|
| B1446/46 | Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя) | 1. Серводвигатель управления смесительной заслонкой 2. Жгут проводов системы кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 30 с) |
|
| B1461/61*4 | Цепь датчика отработавших газов NOx | 1. Датчик дыма (датчик отработавших газов NOx) 2. Жгут проводов или разъем между датчиком дыма (датчиком отработавших газов NOx) и блоком управления системой кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
- | |
| B1462/62 | Цепь датчика влажности в салоне | 1. Датчик влажности в салоне 2. Жгут проводов или разъем между датчиком температуры в салоне и блоком управления системой кондиционирования 3. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 8,5 мин) |
|
| B1471/71 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение в системе электропитания | 1. Плавкий предохранитель электромобиля 2. Электропроводка № 4 двигателя (жгут проводов или разъем между компрессором с электродвигателем в сборе и преобразователем-инвертором) 3. Компрессор с электродвигателем в сборе 4. Система управления гибридной системой 5. Система передачи данных CAN |
Положение сохранено в памяти | |
| B1472/72 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение на выходе | 1. Компрессор с электродвигателем в сборе 2. Система передачи данных CAN |
Положение сохранено в памяти | |
| B1473/73 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – неверный сигнал запуска | 1. Жгут проводов или разъем между ЭБУ распределения питания и компрессором с электродвигателем в сборе 2. Компрессор с электродвигателем в сборе 3. Система управления гибридной системой 4. Система передачи данных CAN |
- | |
| B1474/74 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования | 1. Компрессор с электродвигателем в сборе 2. Система передачи данных CAN |
Положение сохранено в памяти | |
| B1475/75 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – неисправность в системе охлаждения / обогрева | 1. Вентилятор системы охлаждения 2. Объем хладагента 3. Компрессор с электродвигателем в сборе 4. Система передачи данных CAN |
Положение сохранено в памяти | |
| B1476/76 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – недопустимая нагрузка | 1. Вентилятор системы охлаждения 2. Объем хладагента 3. Компрессор с электродвигателем в сборе 4. Система передачи данных CAN |
Положение сохранено в памяти | |
| B1477/77 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – низкое напряжение в системе электропитания | 1. Компрессор с электродвигателем в сборе 2. Система передачи данных CAN |
Положение сохранено в памяти | |
| B1497/97 | Сбой связи в ИС шины | 1. Жгут проводов системы кондиционирования 2. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 10 с) |
|
| B1498/98*3 | Сбой связи (локальный, с блоком инвертора системы кондиционирования) | 1. Жгут проводов или разъем между ЭБУ распределения питания и компрессором с электродвигателем в сборе 2. Жгут проводов или разъем между компрессором с электродвигателем в сборе и массой 3. Плавкий предохранитель электромобиля 4. ЭБУ распределения питания 5. Компрессор с электродвигателем в сборе 6. Электропроводка № 4 двигателя (жгут проводов или разъем между компрессором с электродвигателем в сборе и преобразователем-инвертором) 7. Система передачи данных CAN 8. Система управления гибридной системой |
Положение сохранено в памяти | |
| B14A2 | Короткое замыкание в цепи датчика солнечной радиации со стороны водителя | 1. Датчик солнечной радиации 2. Жгут проводов или разъем между датчиком солнечной радиации и блоком управления системой кондиционирования 3. Жгут проводов или разъем между датчиком солнечной радиации и главным ЭБУ кузова 4. Главный ЭБУ кузова 5. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 4 с) |
|
| B14A3 | Короткое замыкание в цепи датчика солнечной радиации со стороны переднего пассажира | 1. Датчик солнечной радиации 2. Жгут проводов или разъем между датчиком солнечной радиации и блоком управления системой кондиционирования 3. Жгут проводов или разъем между датчиком солнечной радиации и главным ЭБУ кузова 4. Главный ЭБУ кузова 5. Блок управления системой кондиционирования |
Положение сохранено в памяти (не менее 4 с) |
|
| U0100 | Нарушение связи с ECM | 1. Система передачи данных CAN 2. ECM |
- | |
| U0101 | Прекращение обмена данными с ТCM | 1. Система передачи данных CAN 2. TCM |
- | |
| U0131 | Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с электроусилителем | 1. Система передачи данных CAN 2. ЭБУ рулевого управления с электроусилителем |
- | |
| U0142 | Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова | 1. Система передачи данных CAN 2. Главный ЭБУ кузова |
- | |
| U0155 | Нарушение связи с щитком приборов | 1. Система передачи данных CAN 2. Щиток приборов |
- | |
| U0293 | Нарушение связи с ЭБУ гибридной системы | 1. Система передачи данных CAN 2. ЭБУ распределения питания |
- |
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок | Память | См. стр. |
|---|---|---|---|---|
| P0AA6-611 | Повреждение изоляции в системе аккумуляторной батареи гибридной системы | 1. Компрессорное масло 2. Трубопровод хладагента 3. Компрессор с электродвигателем в сборе 4. Система передачи данных CAN |
- |
*1: если температура в салоне равна прибл. -18,6°C (-1,48°F) или ниже, DTC B1411/11 может отображаться даже в нормальном режиме работы системы.
*2: если температура окружающего воздуха равна прибл. -52,9°C (-63,22°F) или ниже, DTC B1412/12 может отображаться даже при нормальном режиме работы системы.
*3: В зависимости от моментов подачи напряжения в цепь питания 12 В и цепь высокого напряжения при включенном зажигании (READY) может формироваться ошибочный информационный сигнал, приводящий к регистрации данного кода DTC. Если выводимый DTC был записан в память прежде, проверьте предохранители и жгуты проводов. Если неисправность отсутствует, удалите код DTC.
*4: для моделей с системой навигации
*5: блок управления системой кондиционирования сохраняет в памяти код DTC соответствующей неисправности, если она проявляется в течение периода времени, указанного в скобках.